(2013?青銅峽市模擬)如圖自行車的質(zhì)量為15㎏.質(zhì)量為45kg的小紅騎自行車在水平路面上以4m/s的速度勻速直線前進時,前后輪胎著地總面積約為100cm2,勻速行駛過程中的阻力為30N(忽略空氣的阻力)
(1)自行車所受重力是多少?(g取10N/㎏)
(2)自行車行駛過程中,車對地面的壓強是多少?(g取10N/kg)
(3)小紅騎著自行車沿直線勻速行駛10min,做了多少功?
(4)從它的結(jié)構(gòu)和使用來看,應(yīng)用了許多物理知識,請你仿照下表的示例,寫出兩個應(yīng)用的實例.
示 例 用力捏車閘,通過增大剎車皮和車輪鋼圈之間的壓力來增大摩擦
例1
輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力
輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力
例2
車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動代替滑動來減小摩擦力.
車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動代替滑動來減小摩擦力.
分析:(1)已知自行車的質(zhì)量,根據(jù)G=mg計算重力.
(2)騎車時對地面的壓力是人重和車重之和,受力面積是車和地面的接觸面積,根據(jù)壓強公式進行計算.
(3)已知騎行時間和速度,可以得到路程;已知自行車受到的阻力,可以得到牽引力;已知牽引力和路程,利用公式W=FS得到做的功.
(4)自行車上有很多的物理知識,從摩擦力、壓強、杠桿、光的反射、聲等方面去考慮.
解答:解:
(1)自行車受到的重力為G1=mg=15kg×10N/kg=150N.
答:自行車的重力是150N.
(2)自行車對地面的壓力為F=G1+G2=(15kg+45kg)×10N/kg=600N,
P=
F
S
=
600N
10-2m2
=6×104Pa.
答:中學(xué)生騎車對地面的壓強為6×104Pa.
(3)自行車通過的路程為S=vt=4m/s×10×60s=2400m
∵自行車勻速行駛,
∴受到的牽引力為F=f=30N
牽引力做的功為W=FS=30N×2400m=7.2×104J.
答:牽引力做的功為7.2×104J.
(4)答:
示例 用力捏車閘,通過增大剎車皮和車輪鋼圈之間的壓力來增大摩擦
例1 輪胎上刻有花紋;腳踏板凹凸不平;車的把手上有凹槽是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
例2 車輪做成圓形;車軸處裝有滾珠是通過滾動代替滑動來減小摩擦力.
例3 塑料套緊套在車把手上;剎車時用力捏閘是通過增大壓力的方法增大摩擦力.
例4 車把是省力杠桿.
例5 車座寬而平是利用增大接觸面積的方法減小壓強.
點評:自行車是中學(xué)生最熟悉的交通工具,在設(shè)計和使用上應(yīng)用了很多的物理知識或規(guī)律,應(yīng)該注意總結(jié).
練習(xí)冊系列答案
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(1)為了在較短的時間內(nèi)達到明顯的實驗效果,小明選用煤油而不用水做實驗,主要是由于
煤油的比熱容小,在吸收相同熱量的情況下,煤油的溫度變化明顯
煤油的比熱容小,在吸收相同熱量的情況下,煤油的溫度變化明顯

(2)實驗中,乙瓶中的溫度計示數(shù)升高的快,由此得出的實驗結(jié)論是
在電流和通電時間相同時,導(dǎo)體的電阻越大,在導(dǎo)體上所產(chǎn)生的熱量就越多
在電流和通電時間相同時,導(dǎo)體的電阻越大,在導(dǎo)體上所產(chǎn)生的熱量就越多

(3)小明利用圖示的實驗裝置進行改進后又探究了“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”的實驗.請說出小明做了哪些改進.

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他實驗的第一步是用彈簧測力計測出空飲料瓶的重力G1;
第二步是在空飲料瓶中裝滿水,用彈簧測力計測出瓶和水的總重力G2,求得水的體積V=(G2-G1)/gρ
(1)根據(jù)該同學(xué)的思路,他測算的第三步是
倒掉瓶中的水,將瓶中裝滿牛奶,用彈簧秤測出牛奶與瓶的總重力G3
倒掉瓶中的水,將瓶中裝滿牛奶,用彈簧秤測出牛奶與瓶的總重力G3
;(說出具體方法和要測算的物理量并用字母表示).
(2)求得牛奶密度ρ=
(G3-G1)ρ
G2-G1
(G3-G1)ρ
G2-G1
.(用測出的物理量的字母表示)
(3)測出牛奶密度ρ=1.01g/cm3后,他又上網(wǎng)查詢得知牛奶的密度ρ=1.03g/cm3,試問他可否通過比較ρ與ρ來確定所測牛奶是否摻水,為什么?

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