(2007第十七屆全國初中應(yīng)用物理知識競賽)寒冬時節(jié)的早晨,汽車司機上車后常發(fā)現(xiàn)在前風擋車窗上出現(xiàn)白色的“哈氣”,于是他打開暖風,很快就能除掉“哈氣”;夏天,在下大雨后,風擋車窗上也出現(xiàn)“哈氣”影響安全駕駛,于是司機打開空調(diào)制冷,很快“哈氣”也被除掉。為什么同樣的現(xiàn)象,司機采取不同的方法卻收到了相同的效果?請你用所學的物理知識加以解釋。
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(2009全國初中應(yīng)用物理知識競賽復(fù)賽題)圖2是小強的自行車傳動裝置的示意圖。請思考并回答:
(1).假設(shè)腳踏板每2s轉(zhuǎn)1圈,在這種情況下,要計算自行車前進的速度大小,還需要測量哪些量?請你用這些量推導(dǎo)出自行車前進速度的表達式。
(2).該自行車后架上裝有向車頭燈供電的小發(fā)電機,小發(fā)電機的上端有一半徑R0=1.0cm的摩擦小輪。行駛過程中,當需要小發(fā)電機向車頭燈供電時,小輪壓緊車輪,此時小輪與自行車車輪之間無相對滑動,車輪帶動小輪轉(zhuǎn)動,發(fā)電機發(fā)電。測得自行車大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為8.0cm、3.4cm、33cm,問當自行車的車速為15km/h時,摩擦小輪的轉(zhuǎn)速(單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù),單位:r/s)是多少? 取π =3.14。
(3).小強利用第1問中推導(dǎo)的公式,計算出了自行車前進的速度大小(請你幫助小強計算自行車前進的速度)。然后他又實地測量了自行車的速度,對比后發(fā)現(xiàn)總有差別,請你說明這可能是什么原因造成的。
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小華在假期探望外祖母,他乘坐火車時發(fā)現(xiàn),每經(jīng)過鐵軌接頭處,車身都要振動一次。他還發(fā)現(xiàn),火車進山洞前一瞬間要鳴笛一次。小華恰好坐在車尾,從聽到鳴笛聲到車尾出洞,小華共數(shù)出84次車身振動,所用時間是1min45s。若車身總長175m,每節(jié)鐵軌長12.5m,山洞的長度是多少?當時火車的速度是多少?(假設(shè)火車一直做勻速直線運動,聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。)
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(2011全國初中應(yīng)用物理知識競賽初賽)冬天坐汽車時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在汽車前擋風玻璃上出現(xiàn)“哈氣”,影響司機視線.要想盡快消除這些“哈氣”,可以采取的措施有
。
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(2012全國初中應(yīng)用物理知識競賽)2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通。鐵路要通過“千年凍土”區(qū),“凍土”區(qū)路基在溫度過高時會變得松軟不牢固。為解決“凍土”難題,保證路基的穩(wěn)定,青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細、高約2m的熱棒(中空的鐵棒),如圖7所示,熱棒在路基下還埋有5m深,里面灌有液氨。請解釋熱棒是如何解決“凍土”難題保證路基的穩(wěn)定的。
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(2009全國初中應(yīng)用物理知識競賽題)炎熱無風的夏天,小宇走在被曬得發(fā)燙的柏油路上,看見前面的路面已被一輛灑水車灑水淋濕了。他認為走在淋濕了的路面上一定比走在干燥的路面上感到?jīng)鏊,于是趕快走過去,結(jié)果在灑過水的路面上,他卻感到更加悶熱了。你認為產(chǎn)生這種感覺的主要原因是( )
A.灑水車中的水經(jīng)過曝曬后,內(nèi)能增大,溫度很高
B.地面上的水使被反射的陽光增多,身體獲得更多熱量
C.灑水后使附近的空氣濕度增加,身上的汗液蒸發(fā)變慢
D.地面上的水蒸發(fā)時把熱量帶到了人的身上
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(2007青島競賽題)炎熱的夏天,當你走在曬得發(fā)燙的柏油路上時,剛好來了一輛灑水車,灑濕了路面。這時你會感到更加悶熱,產(chǎn)生這種感覺的主要原因是( )
A.灑水車中的水經(jīng)過曝曬,內(nèi)能增加,溫度很高
B.灑水后空氣的濕度增加,身上的汗較難蒸發(fā)
C.地面上的水反射了陽光,使身體得到更多的熱量
D.水蒸發(fā)時把地面上的熱帶到了人的身上
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(2009全國初中應(yīng)用物理知識競賽復(fù)賽題)
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干濕溫度計是一種既能測量空氣溫度,又能測量空氣相對濕度的常用測量儀器(某一溫度下,空氣中水蒸氣量與該溫度下飽和水蒸氣量的比值叫做該溫度下的空氣相對濕度,以百分數(shù)表示;飽和氣是指一定溫度下,一定數(shù)量空氣中所能最大限度容納的水蒸氣量)。如圖4甲所示,儀器上有兩支相同的溫度計并列地安裝在同一刻度板上(圖4乙為其背面),其中一支溫度計的測溫泡外面裹有被水浸濕的棉紗,這一支溫度計即為“濕”溫度計;另一支溫度計的測溫泡直接裸露在空氣中,這一支溫度計即為“干”溫度計。還有一個可根據(jù)干、濕溫度計的示數(shù)來確定空氣相對濕度的轉(zhuǎn)盤式標尺。
(1).通常情況下,濕溫度計的示數(shù)比干溫度計的示數(shù)稍低一些,這是為什么?
(2).轉(zhuǎn)盤式標尺由兩個同軸的圓盤組成,其中外盤是固定的,上面標有對應(yīng)“濕溫度計”溫度值的0~40刻度線及表示相對濕度值的10~100刻度線;內(nèi)盤可以繞軸轉(zhuǎn)動,上面標有對應(yīng)“干溫度計”溫度值的0~40刻度線及“相對濕度%”字樣。轉(zhuǎn)動內(nèi)盤,當內(nèi)、外盤上的相同溫度值對準時,“相對濕度”的箭頭正好指向100,表明空氣的相對濕度為100%,如圖4丙所示。
請你根據(jù)以上信息,說明如何根據(jù)干、濕溫度計的示數(shù),使用這個轉(zhuǎn)盤式標尺來確定出空氣的相對濕度。
(3).中午,小宏看到干溫度計的示數(shù)為26.0℃,濕溫度計示數(shù)為22.0℃。到了晚上,小宏看到干溫度計的示數(shù)為16.0℃,濕溫度計示數(shù)為12.0℃。請思考并回答:
①關(guān)于中午和晚上空氣的相對濕度,以下說法正確的是( )
A.中午和晚上空氣的相對濕度相同
B.因為中午和晚上氣溫不同,所以無法比較中午和晚上空氣相對濕度的大小
C.中午空氣的相對濕度大。
D.晚上空氣的相對濕度大。
②請你簡要地說明選擇該答案的理由。
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甲、乙兩車發(fā)生相撞事故,兩車司機均前額受傷,以下關(guān)于兩車相撞的判斷中錯誤的是( )
A.運動的甲、乙兩車迎面相撞 B.甲、乙兩車追尾相撞
C.運動的乙車與靜止的甲車迎面相撞 D.運動的甲車與靜止的乙車的迎面相撞
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