Question

鄭州要建地鐵1號(hào)線，引起了全省人民的關(guān)注．2009年6 月  6日軌道交通1號(hào)線的一期工程開(kāi)始建設(shè)，2013年，鄭州市民就可以乘坐地鐵出行了．關(guān)于地鐵請(qǐng)回答下列問(wèn)題
（1）地鐵的站臺(tái)上都標(biāo)有一條醒目的黃色安全線，候車(chē)時(shí)乘客要站在黃色安全線的外面．這是因?yàn)?!--BA-->

防止乘客因前后存在的壓強(qiáng)差，將人推向列車(chē)

．
（2）地鐵營(yíng)運(yùn)部門(mén)提示：沒(méi)有座位的乘客要抓緊身旁的扶手，不要隨意走動(dòng)．這是什么道理？
（3）若列車(chē)運(yùn)行時(shí)由8臺(tái)電動(dòng)機(jī)牽引，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定功率為1.85×10⁵W，如果列車(chē)在某水平路段以16m/s的速度勻速運(yùn)行，試算出列車(chē)在此路段受到的阻力是多大？
（4）與公交汽車(chē)相比，地鐵除了載客量大、準(zhǔn)時(shí)外，還有哪些優(yōu)點(diǎn)？（只需寫(xiě)出一點(diǎn)）

Answer 1

分析：（1）人若離列車(chē)太近時(shí)，列車(chē)高速行駛過(guò)程中，使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被壓向列車(chē)容易出現(xiàn)事故．
（2）一切物體都有慣性，即保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．假如列車(chē)在勻速行駛的過(guò)程中突然剎車(chē)，人的腳受地面的摩擦力隨車(chē)停止，但由于慣性人的上半身還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，所以沒(méi)有座位的乘客若沒(méi)有抓緊扶手，會(huì)容易向前跌倒．
（3）本題已知功率、速度求阻力．由推導(dǎo)公式P=

W

t

=

Fs

t

=Fv 得 F=

P

v

；因?yàn)榱熊?chē)勻速行駛，所以f=F；
（4）本題當(dāng)然從物理學(xué)方面的知識(shí)來(lái)考慮較好，比如節(jié)能、污染小、噪聲小等．當(dāng)然，其它答案只要合理都是可以的．

解答：解：（1）列車(chē)進(jìn)站時(shí)，列車(chē)周?chē)�的空氣流速大，壓�?qiáng)小，乘客靠近時(shí)易發(fā)生事故，所以必須站在安全線外．
（2）為了防止乘客在列車(chē)啟動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)由于慣性而摔倒．
（3）因?yàn)镻=

W

t

=

Fs

t

=Fv；因?yàn)榱熊?chē)勻速行駛，所以f=F；
f=

P

v

=

8×1.85×105W

16m/s

=9.25×10⁴N；
（4）節(jié)省地面空間、減小噪音、節(jié)約能源．

點(diǎn)評(píng)：本題利用生活中某一實(shí)例，較全面地考查了物理知識(shí)的應(yīng)用，要求學(xué)生對(duì)物理知識(shí)有一個(gè)全面的了解并能學(xué)以致用．揭示了物理來(lái)源于生活又應(yīng)用于生活的物理意識(shí)，是中考的常見(jiàn)題型．