Question

13．隨著社會的進步，人們生活水平的提高，家用轎車逐漸走進了千家萬戶．汽車發(fā)動機的做功沖程是將高溫高壓的燃氣的內能轉化為機械能，汽車用水作為冷卻液來降低發(fā)動機溫度，這是通過熱傳遞方式來改變發(fā)動機的內能的；汽車關閉發(fā)動機后，仍然會繼續(xù)向前運動，這是因為汽車具有慣性；汽車受到摩擦阻力，慢慢地停下來，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)；汽車的輪胎上印有很深的花紋，是為了增大摩擦力．

Answer 1

分析 （1）汽油機有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，壓縮沖程是將機械能轉化為內能，做功沖程將內能轉化為機械能；
（2）改變內能的方式有兩種，即做功和熱傳遞；
（3）一切物體都有保持原來運動狀態(tài)不變的性質稱為慣性；
（4）力可以改變物體的形狀、也可以改變物體的運動狀態(tài)；
（5）摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關．

解答 解：在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮混合氣體做功，機械能轉化為內能，是通過做功的方式使氣缸內氣體的內能增大；
為了降低汽缸體的溫度，汽缸外有一個水箱體，用水來冷卻汽缸是因為水的比熱容大，這是通過熱傳遞的方式改變汽缸的內能；
汽車關閉發(fā)動機后，仍然會繼續(xù)向前運動，這是因為汽車具有慣性，所以能繼續(xù)運動；
汽車受到摩擦阻力，慢慢地停下來，即運動的快慢發(fā)生了改變，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)；
汽車的輪胎上印有很深的花紋，即通過增大接觸面粗糙程度的方法增大摩擦力；
故答案為：機械；熱傳遞；慣性；運動狀態(tài)；增大摩擦力；

點評 此題考查了能量的轉化、改變內能方式的理解、慣性的應用、運動狀態(tài)的改變和摩擦力大小的影響因素等知識點，是一道綜合題．