如圖5所示,小明從滑梯上自由加速下滑時,感到臀部灼熱,在此過程中發(fā)生了能的轉(zhuǎn)化.其中,動能   ,重力勢能   ,機械能   .(選填撛齟髷、摷跣?或摬槐鋽)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?奉賢區(qū)一模)小明和小華同學(xué)在“研究串聯(lián)電路特點”的實驗中,用電壓為9V的電源、電阻RA=10Ω、標有“20Ω  2A”字樣的滑動變阻器和若干電表等連成如圖16所示的電路進行實驗.實驗中小華同學(xué)將滑動變阻器的滑片P從B端向左移,分別放在變阻器的B端、中間(10Ω)和距A端四分之一處,電流表、電壓表的示數(shù)記錄在表一中.
表一
實驗次數(shù) V1示數(shù)(V) V2示數(shù)(V) A1示數(shù)(A) A2示數(shù)(A)
1 3 6 0.3 0.3
2 4.5 4.5 0.45 0.45
3 6 3 0.6 0.6
(1)分析比較表中電流表A1 與A2的數(shù)據(jù),可得到的初步結(jié)論是:串聯(lián)電路中,
各處電流都相等
各處電流都相等

(2)分析比較表中電壓表V1、V2和電源電壓的數(shù)據(jù),可得到的初步結(jié)論是:
在串聯(lián)電路中,總電壓等于各串聯(lián)導(dǎo)體兩端的電壓之和
在串聯(lián)電路中,總電壓等于各串聯(lián)導(dǎo)體兩端的電壓之和

(3)分析比較RA、R的阻值和電源電壓與電流表A1示數(shù)比值的關(guān)系,可歸納出的結(jié)論是:
在串聯(lián)電路中,總電阻等于各串聯(lián)導(dǎo)體的電阻之和
在串聯(lián)電路中,總電阻等于各串聯(lián)導(dǎo)體的電阻之和

(4)進一步分析比較電壓表V1、V2與電阻RA、R的阻值數(shù)據(jù),可歸納出的結(jié)論是:
在串聯(lián)電路中,各串聯(lián)導(dǎo)體兩端的電壓之比等于電阻之比
在串聯(lián)電路中,各串聯(lián)導(dǎo)體兩端的電壓之比等于電阻之比

(5)在分析歸納出上述結(jié)論后,小明同學(xué)為了實驗的完整性,換用電阻RB=5Ω繼續(xù)實驗,實驗時也將變阻器的滑片P分別放在B端、中間(10Ω)和距A端四分之一處,電流表、電壓表的示數(shù)記錄在表二中.
小組成員小華分析了小明的測量數(shù)據(jù)后,認為小明的數(shù)據(jù)有問題,于是他直接修改了數(shù)據(jù),如表二所示.

小明認為小華這樣的做法是錯誤的,理由是
要尊重實驗事實,不能隨意修改數(shù)據(jù)
要尊重實驗事實,不能隨意修改數(shù)據(jù)

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?越秀區(qū)一模)如圖1所示是小明和小峰所連的伏安法測電阻的實驗電路圖.

(1)請你根據(jù)實物圖在方框中畫出對應(yīng)的電路圖(圖中要標出甲、乙兩表是電壓表還是電流表);
(2)正確連接電路后,他們測得的實驗數(shù)據(jù)見下表,請你根據(jù)圖2所示,將下面表格中的①、②補充完整;
實驗次數(shù) 1 2 3
電壓(V) 2 3
電流(A) 0.1 0.15
(3)從表中我們還發(fā)現(xiàn),當定值電阻兩端的電壓、電流發(fā)生改變時,定值電阻的阻值不變,這說明電阻是導(dǎo)體的一種
屬性
屬性
;
(4)小峰通過改變被測電阻兩端的電壓,共測得三組對應(yīng)的電壓值和電流值,最后算出電阻的平均值,他這樣做的目的是
通過多次測量取平均值,以減小實驗誤差
通過多次測量取平均值,以減小實驗誤差
;
(5)小明用圖1來研究通過導(dǎo)體的電流跟導(dǎo)體電阻的關(guān)系.他第一次實驗用的定值電阻的阻值為R1,閉合開關(guān)后,記下電流表的示數(shù)為I1.他第二次實驗僅將定值電阻的阻值換為2R1,閉合開關(guān)后,記下電流表的示數(shù)為I2,結(jié)果發(fā)現(xiàn)I2<I1,但I2≠I1/2,由此,他認為電流跟電阻不成反比.你如何評價小明的結(jié)論?
小明的結(jié)論是錯誤的.原因是他在第二次實驗時沒有調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,保持電壓表的讀數(shù)不變.
小明的結(jié)論是錯誤的.原因是他在第二次實驗時沒有調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,保持電壓表的讀數(shù)不變.

(6)如圖3中,在不知道電源電壓的情況下,能夠利用已知電阻R0測出未知電阻Rx阻值的電路圖是
(選填:“甲”、“乙”或“丙”).

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2009?宛城區(qū)一模)小明通過課外閱讀了解到:駕駛員駕車遇到緊急情況時,從決定停車,直至右腳剛剛踩在制動器踏板上,在這段反應(yīng)時間內(nèi),汽車按原速度行駛的距離稱為反應(yīng)距離,從踩緊踏板到車停下的距離稱為剎車距離.普通人正常的反應(yīng)時間,平均約0.5-1.5s;酒后駕駛的反應(yīng)時間則增加2-3倍.為確保人民的生命財產(chǎn)安全,新的道路交通安全法對酒后駕駛給予了十分嚴厲的處罰.
(1)為了測試一下人正常的反應(yīng)時間,小明和同學(xué)小華、小惠、小剛設(shè)計了一個測試實驗,如圖甲所示.小明豎直拿著尺的上端,被測試的同學(xué)在尺的正下端位置張開手指,當被測試者看到小明松開手將尺自由落下時,被測試者迅速用手抓住尺.比較手抓尺部位的高低,就能判斷人的反應(yīng)快慢.通過實驗,小華、小惠和小剛分別抓住了尺上的A、B、C三點,如圖乙所示.
你認為誰的反應(yīng)更快?
小華
小華

(2)除了駕駛員不要酒后駕駛外,小明想:如果是陰雨天氣,路面被雨水打濕了,剎車距離會受到影響嗎?于是找來了實驗器材:木板、斜面、小車、刻度尺、水,進行實驗驗證這一問題.請你幫他設(shè)計實驗過程:
在斜面底端的水平面上放上木板,讓小車從斜面的某一確定的位置由靜止滑下,用刻度尺先后測出木板被水打濕前后,小車在木板上滑行的距離,進行比較
在斜面底端的水平面上放上木板,讓小車從斜面的某一確定的位置由靜止滑下,用刻度尺先后測出木板被水打濕前后,小車在木板上滑行的距離,進行比較

(3)完成了上述實驗之后,小明又想探究一下,剎車距離還可能受到哪些因素的影響.請你幫他再提出一個合理的,有價值的探究問題:
剎車距離是否與車速有關(guān)
剎車距離是否與車速有關(guān)

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖甲所示是小明的調(diào)光燈電路圖,他將粗細均勻的電阻絲AB通過滑片P連入電路,小燈泡的額定電壓為6V。閉合開關(guān)S后,滑片P從最左端A滑到最右端B的過程中,小燈泡的I—U關(guān)系圖像如圖乙所示。(電阻絲AB的阻值不隨溫度變化)

求:(1)小燈泡的額定功率;

(2)電阻絲AB的阻值;       (3)當AB連入電路的阻值R1=2.5Ω時,燈泡消耗的功率為3.2W,此時燈絲的阻值為多少。


甲       乙

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