11．物體M的重力為G，它在力F的作用下分別靜止在如圖所示的甲、乙、丙三種情況下，則對支持面壓強最小的是（　�。�
A．甲B．乙C．丙D．相同

分析 壓力是指垂直作用物體表面上的力，受力物是物體的支持面，作用點在接觸面上，方向垂直于接觸面，先比較三者的壓力關(guān)系，然后根據(jù)p=$\frac{F}{S}$比較對支持面壓強關(guān)系得出答案．

解答 解：
甲中，固體可以大小不變的傳遞壓力，對支持面壓力F甲=F，
乙中，對支持面壓力F乙=F+G，
丙中，支持面壓力F丙=F-G，
綜上可知，丙中對支持面壓力最小，由p=$\frac{F}{S}$可知，對支持面壓強最�。�
故選C．

點評 本題考查了壓強大小的比較，正確的比較三者對支持面的壓力大小是關(guān)鍵．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

20．阿基米德原理是，浸入液體中的物體，都會受到液體對它豎直向上的浮力（填方向），浮力的大小等于它排開液體受到重力的大�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖為托里拆利實驗的裝置圖，下列表述正確的是（　　）
A．將玻璃管稍微傾斜，管內(nèi)外水銀面高度差將變低
B．將玻璃管稍微向上提起但沒有離開液面，管內(nèi)外水銀面高度差將變大
C．向槽中繼續(xù)注入少量水銀，管內(nèi)外水銀面高度差將變小
D．換用更粗一些的等長玻璃管，管內(nèi)外水銀面高度差將不變

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

19．在探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”實驗中，小明同學用一塊海綿和兩塊規(guī)格相同的長方體磚塊做了如圖所示的一系列實驗，請仔細觀察，并分析回答下列問題．

（1）實驗中壓力的作用效果是通過比較海綿的凹陷程度來確定．
（2）分析比較圖乙和丙的實驗現(xiàn)象，可以得出結(jié)論：在壓力相同時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯．
（3）分析比較圖乙、丁實驗現(xiàn)象，可得出結(jié)論：當受力面積相同時，壓力越大，壓力的作用效果越明顯．
（4）進一步綜合分析圖甲、乙、丙、丁的實驗現(xiàn)象，并歸納得出結(jié)論壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積有關(guān)；
在壓力相同時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯；當受力面積相同時，壓力越大，壓力的作用效果越明顯．
（5）小明將磚塊沿豎直方向切成大小不同的兩塊，如圖丁所示，他經(jīng)過分析得到的結(jié)論是壓力的作用效果與受力面積無關(guān)．小明得出的結(jié)論是錯誤的（選填“正確”或“錯誤”）的，理由是沒有控制壓力大小相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．用彈簧測力計稱一個體積為5×10-4m3物體的重力是8N．當它浸沒在某液體中時，彈簧測力計的示數(shù)是3N，則它在該液體中受到的浮力是5N，該液體的密度是1×103kg/m3（g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．一個汽車在平直的公路上某一階段行駛時的路程和時間關(guān)系如下表．
s/km1.22.43.64.96.0
t/min12345
為節(jié)約能源，某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機后，通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積．
測試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機，分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機兩種情況下，汽車通過的路程s與對應的速度大小v，計算出動能Ek，作出Ek-s圖象，如圖1所示．
××型汽車
總質(zhì)量（kg）1200
儲能效率（%）60
耗油量（L/100km）10
（1）請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在答題紙上所示的坐標中作出s隨t變化的關(guān)系圖象．
（2）測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以25m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車B
A．受到的阻力為1.2×104N    B．行駛的時間為40s
C．牽引力做的功為3.2×108J   D．地面對車的支持力和車對地面的壓力是一對平衡力
（3）由圖象可知，表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是②（選填“①”或“②”），判斷的依據(jù)是若開啟發(fā)電機，則動能會有一部分轉(zhuǎn)化為電能，一部分克服摩擦做功；而關(guān)閉發(fā)電機時，動能全部用于克服摩擦做功．因此開啟發(fā)電機時運動的路程會較短，動能與路程的圖象是②．
（4）若汽車正常行駛時的動能Ek0=3.75×105J，某時刻關(guān)閉發(fā)動機，同時發(fā)電機開始工作，最終有1.5×105J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．對于下列四幅圖片的敘述正確的是（　�。�
A．甲圖中，用力敲擊鼓面時，能聽到鼓聲，說明聲音是通過固體傳播到人耳的
B．乙圖中，改變尺子伸出桌面的長度，用相同的力撥動，是為了研究響度與材料的關(guān)系
C．丙圖中，是用橡膠做的絕緣手套和絕緣靴，橡膠不善于導電，是因為其內(nèi)部沒有電荷存在
D．丁圖中，灑水車在水平路面上勻速前進，隨著水不斷的被灑出，灑水車的動能變小

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，電源電壓恒定，定值電阻R0與滑動變阻器R串聯(lián)，已知：R＞R0，在滑動變阻器的滑片P移動過程中，下列表示兩電表讀數(shù)I、U、R0和R消耗的電功率P0和PR分別隨變阻器連入電路部分阻值R和電路中電流I的關(guān)系圖線中，可能正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．高壓輸電
我國經(jīng)濟發(fā)展迅猛，社會和家庭的用電量增加，給我國的輸電線路提出了更高的要求．輸電使用的金屬導線有電阻，會有電能損失，即Q損=I2Rt；或也稱為損失功率，即P損=I2R．在輸送電功率，即P輸=UI不變的情況下，現(xiàn)在輸電線路較長，為避免電能的損失，都采取高壓輸電的方法．輸電電壓U=220kV，即22萬伏特的電壓．我國各大發(fā)電站發(fā)出的都是三相電，即傳輸時是三條主線，請注意觀察如圖所示的輸電線路場景圖片．通過你所學習的知識，回答下列問題：

（1）為減少輸電線路上的損失功率，應采取的辦法是減小電流、減小電阻；
（2）從圖片中可以看到，輸電線路的三條主線中的一組導線中有金屬支架相連，就是三相電中的一相電．傳輸一相電有的是用4根電線，有的是用6根電線，這樣做的目的是增大了導線的橫截面積，從而使輸電導線電阻變小，輸電損失的電能減�。�

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同步練習冊答案