Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求

成貴客運專線，又稱成貴高鐵，是成都到貴陽的鐵路客專線，全長約632.6公里，投資約780化元，預(yù)計2019年12月全線建成通車。全線橋隧比重達到78.6％，占線路總長的29.69％，隧道有183座，是國家實實施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。在成貴鐵路修建中，將不再使用河墩跨橋設(shè)計，除了跨越氓江、金沙江的大橋施工有橋墩涉水外，成貴鐵路其余跨河大橋墩將不涉水，如鴨池河大橋。下圖為我國西部地區(qū)局部高鐵分布圖與成貴高鐵走向圖。

（1）分析成高鐵在建設(shè)過程中需要克服的自然困難。

（2）說明建設(shè)成貴高鐵的意義。

Answer 1

【答案】（1）地處西南地區(qū)，多喀斯特地貌，地勢起伏大，且地表崎嶇不平；位于板塊交界處，地殼運動活躍，多地震受季風(fēng)氣候影響滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)；沿線多山地,，自然條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱。(答對兩點即可，要體現(xiàn)分析)

（2）完善我國西南地區(qū)交遒運輸網(wǎng)絡(luò)，方便居民出行；促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快西南地區(qū)的脫貧步伐；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機會；有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(答對三點即可，其他答案合理亦可)

【解析】

本題考查交通運輸。

（1）地處西南地區(qū)，云貴高原多喀斯特地貌，地勢起伏大，且地表崎嶇不平；位于板塊交界處，地殼運動活躍，多地震，位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受季風(fēng)氣候影響，降水多，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)；沿線多山地，自然條件復(fù)雜，土層淺薄，生態(tài)環(huán)境脆弱。

（2）與西成高鐵、成渝高鐵構(gòu)成高鐵網(wǎng)，完善我國西南地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)，方便居民出行；出行速度加快，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快西南地區(qū)的脫貧步伐；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機會；與發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系加強，有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。