Question

【題目】 2016年9月27日，全球在建最長跨海大橋—港珠澳大橋主體橋梁全線貫通，港珠澳大橋作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋會采用橋隧結(jié)合方式，大橋主體工程長29.6公里，大橋貫通后，由香港開車到珠�；虬拈T，只需要15～20分鐘目前行船需1個小時。港珠澳大橋受到海內(nèi)外廣泛關注。下圖為港珠澳大橋梁設計圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】保障港珠澳大橋順利建設的主要因素是（ ）

A. 經(jīng)濟B. 社會C. 政策D. 技術

【2】港珠澳大橋采用波浪式的設計，主要是考慮海水流向與橋墩延伸方向的關系是（ ）

A. 垂直B. 斜交C. 平行D. 立交

【3】港珠澳大橋并非全程建在海面以上，在中部有相當長一段為海底隧道，這主要是考慮到( )

A. 方便大型輪船通行B. 縮短通行距離

C. 避開臺風侵襲D. 減少海潮對橋體的沖擊

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】A

【解析】

【1】根據(jù)材料可知，港珠澳大橋是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，并且“采用橋隧結(jié)合方式”，故對技術要求極高，影響的主要因素是技術，D正確；經(jīng)濟、社會、政策都是次要因素。

故選D

【2】港珠澳大橋采用波浪式的設計，盡量使橋墩延伸方向與海水流向平行，可以減少海水的沖擊，保護橋梁安全；如果橋墩延伸與海水流向垂直、斜交、立交，那么海水對橋墩會產(chǎn)生強大的沖擊，容易影響橋梁使用壽命和橋梁安全，故C正確，ABD錯誤。

故選C

【3】港珠澳大橋在主航道位置采用隧道形式，是為了不影響前往廣州港口的船只通行；并沒有縮短通行距離；臺風和海潮對大橋的影響，在兩側(cè)也同樣存在，并不只影響中部，故A正確，BCD錯誤。

故選A