【題目】讀“地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖”，回答下列各題。

【1】

A. 北半球中緯度 B. 北半球低緯度午 C. 南半球中緯度 D. 南半球低緯度

【2】

A. a點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大

B. b點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大

C. a點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大

D. b點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】試題分析：

【1】讀圖，自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減，緯度越高，自轉(zhuǎn)線速度越小。結(jié)合圖中指向標，自轉(zhuǎn)線速度向北減小，說明圖中區(qū)域大部分位于北半球。結(jié)合線速度數(shù)值應位于中緯度地區(qū)，A對。B、C、D錯。

【2】同緯度地區(qū)，海拔高，相當于緯線圈的半徑增長，線速度增大。圖中a、b兩點緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，b點線速度比同緯度兩側(cè)高，原因是b點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大，D對。圖中a點線速度比兩側(cè)低，說明 a點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度小，A、B、C對。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】有關(guān)經(jīng)緯線的敘述正確的是

A. 經(jīng)線都是相互平行的 B. 本初子午線通過英國格林尼治天文臺舊址

C. 緯線的長度都是大小相等的 D. 20°W徑線把地球分為東、西兩個半球

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】李贄在《史綱評要》中說：“（李斯建議焚書的上書）大是英雄之言，然下手太毒矣。當戰(zhàn)國橫議之后，勢必至此。自是儒生千古一劫，埋怨不得李丞相、秦始皇也。”下列最符合李贄原意的是

A．統(tǒng)治者須采取果斷措施實現(xiàn)統(tǒng)治政策

B．李斯作為宰相，其所作所為無可厚非

C．思想上的統(tǒng)一必須服務(wù)于政治的統(tǒng)一

D．君主專制制度的建立是歷史的必然

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖屋頂?shù)暮谏?/span>“硅板”，就是太陽能屋頂。風和日麗的白天，“屋頂”將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，把富余的電能送入電網(wǎng)。我國有關(guān)專家指出：上海沒有油田和煤礦，但有兩億平方米的屋頂，不能辜負了屋頂上這片免費的陽光，回答下列各題。

【1】

A. 生物出現(xiàn) B. 水體的運動

C. 風的形成 D. 火山的噴發(fā)

【2】

A. 常規(guī)能源短缺，能源需求量大

B. 是我國太陽能資源最豐富的地區(qū)

C. 太陽能資源清潔、可再生、能量集中

D. 上海經(jīng)濟發(fā)達，能源蘊藏量大

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列地形區(qū)中，主要位于我國地勢第二級階梯的是（ ）

A. 長江中下游平原 B. 江南丘陵

C. 柴達木盆地 D. 準噶爾盆地

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】_______the nurses want a pay increase, they want reduced hours as well.

A. Not do only B. Do not only

C. Only not do D. Not only do

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】鐵路是文化景觀，而火車不是文化景觀，這說明文化景觀具有（�。�

A. 時代性 B. 空間性 C. 多樣性 D. 指示性

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖和相關(guān)資料，回答下列問題。

德國有歐洲陸上“十字路口”之稱。

（1）簡述德國交通位置的重要性。

北德平原東西長約600千米，南北寬200～300千米，是廣大的冰磧平原。以易北河為界，東部由于玉木冰川發(fā)育，冰磧地貌較明顯，并形成連續(xù)長丘，最高點海拔178米；西部受后期流水侵蝕，冰川遺跡不顯著，平均海拔50米。

（2）說出北德平原地貌的主要特點及主要的外力作用。

（3）與萊茵-多瑙運河比較，說明中德運河區(qū)位選擇的有利自然條件。

德國魯爾區(qū)是世界著名工業(yè)區(qū)。下圖為魯爾區(qū)第二、第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)率狀況。

（4）描述1961～2000年魯爾區(qū)第二、三產(chǎn)業(yè)就業(yè)率的主要特點，并簡述主要原因。

政府的大力扶持，1998年德國成為世界第一風電生產(chǎn)大國，是全球風能利用最成功的國家。

（5）簡述德國發(fā)展風電的主要社會經(jīng)濟條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【城鄉(xiāng)規(guī)劃】

閱讀材料，回答下列問題。

材料一：TOD模式，是以公共交通為導向的城市用地開發(fā)模式，即以公交站點為中心，建立中心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工作文教區(qū)等為一體的區(qū)域中心。

材料二：左圖為“某日北京市部分路段路面交通實時路況示意圖”，右圖為“TOD開發(fā)模式示意圖”。讀圖，回答下列問題。

（1）左圖所示路況最有可能出現(xiàn)在工作日的 （早、晚）高峰，判斷理由是 。

（2）右圖中A、B、C三類城市功能區(qū)分別為：A 、B 、C 。

（3）TOD開發(fā)模式可以 。

A．完全用步行替代公共交通

B．降低土地利用密度

C．減少人口“鐘擺式”流動導致的交通擁堵

D．降低區(qū)域人口密度

（4）為緩解北京市的交通擁堵現(xiàn)象，可以采取哪些措施？ 。

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同步練習冊答案