Question

【題目】安伊（安卡拉—伊斯坦布爾）高鐵是我國在國外修建的第一條高速鐵路。讀下圖，完成下列各題。

【1】與我國京滬高鐵相比，安伊高鐵設計和運營時速較低的自然原因主要是

A. 河網密布 B. 地勢起伏較大 C. 凍土廣布 D. 颶風活動頻繁

【2】從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區(qū)，自然要素的變化趨勢是

A. 年降水量由少到多 B. 氣溫年較差由大到小

C. 植被類型由森林到草原 D. 年太陽輻射量由多到少

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】我國京滬高鐵位于第三階梯，地勢起伏小。與我國京滬高鐵相比，圖示安伊高鐵沿線等高線密集，地勢起伏大，車速太快不安全。安伊高鐵設計和運營時速較低的自然原因主要是地勢起伏較大，B對。該地河網、凍土分布少，A、C錯。不受颶風活動影響，D錯。

【2】從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區(qū)，西風帶影響減小，自然要素的變化趨勢是年降水量由多到少，A錯。氣候大陸性增加，氣溫年較差由小到大，B錯。隨著降水減少，植被類型由森林到草原，C對。降水減少，年太陽輻射量由少到多，D錯。