【題目】鐵路運(yùn)輸供需缺口＝經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)－已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。據(jù)圖回答下列各題。

【1】根據(jù)圖示判斷，鐵路運(yùn)輸壓力最大的階段是(　　)

A. T1 B. T2 C. T3 D. T4

【2】T4階段，鐵路運(yùn)輸供需缺口變化趨勢表明(　　)

A. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重衰退 B. 區(qū)域間貿(mào)易往來減少

C. 工業(yè)化程度提高 D. 多種交通運(yùn)輸方式發(fā)展

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】試題分析：

【1】根據(jù)題意，結(jié)合曲線圖可以看出：鐵路運(yùn)輸壓力最大的階段應(yīng)該是該鐵路運(yùn)輸供需缺口最大的階段，T3階段是缺口最大的；故選C。

【2】從圖中可以看出：T3階段鐵路發(fā)展較快，但無法判斷經(jīng)濟(jì)發(fā)展是最快的，T4階段鐵路運(yùn)輸供需缺口逐漸減小，說明交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，是多種多樣運(yùn)輸方式發(fā)展的結(jié)果。故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】北京時間2016年9月20日12:40左右，一輛轎車行駛在我國某城市的環(huán)線上（見右圖），車?yán)锏某丝桶l(fā)現(xiàn)前幾分鐘陽光從行駛方向的左側(cè)照射進(jìn)車內(nèi)，后幾分鐘陽光從行駛方向的正前方照射進(jìn)車內(nèi)。據(jù)此完成下面小題。

【1】該時段，車輛行駛在圖示環(huán)線上的（ ）

A. 甲路段 B. 乙路段 C. 丙路段 D. 丁路段

【2】該城市可能是（ ）

A. 西安 B. 北京 C. 哈爾濱 D. 烏魯木齊

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 K島位于大西洋中脊上，海拔較低地區(qū)生長著蕨類等茂密植被，它們依靠微小的孢子和種子繁殖。島上人口較少，尚有大片未開墾土地，當(dāng)?shù)卣Ｍ蛡蛴r(nóng)民，并為本島提供水果、蔬菜和谷物等種植技術(shù)，以減少對食品進(jìn)口的依賴。據(jù)此完成下列問題。

【1】該島食品進(jìn)口依賴度較高的主要原因是（ ）

A．未開墾土地不足 B．不適宜放牧，食品多

C．勞動力和種植技術(shù)欠缺 D．交通運(yùn)輸主要依靠高鐵

【2】下列地點(diǎn)中，與島上植被親緣關(guān)系最近的是（ ）

A．里約熱內(nèi)盧 B．中山站 C．布宜諾斯艾利斯 D．羅安達(dá)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是“八達(dá)嶺長城照片”，該段長城主要坐落在花崗巖侵入體上。讀圖，完成下面小題。

【1】圖中指示山脊和山谷的分別是(　　)

A. ①和② B. ②和③ C. ③和④ D. ④和⑤

【2】八達(dá)嶺地區(qū)花崗巖從形成到出露所經(jīng)歷的地質(zhì)過程依次是(　　)

A. 固結(jié)成巖—風(fēng)化剝蝕—侵蝕搬運(yùn)—地殼抬升

B. 地殼抬升—侵蝕搬運(yùn)—巖漿侵入—風(fēng)化剝蝕

C. 巖漿侵入—地殼抬升—風(fēng)化剝蝕—侵蝕搬運(yùn)

D. 侵蝕搬運(yùn)—巖漿侵入—地殼抬升—固結(jié)成巖

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀廣州交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖，回答下面小題：

【1】據(jù)圖分析每日凌晨3點(diǎn)左右仍有5000多的乘客選擇航班的主要原因是

A. 飛機(jī)晚點(diǎn) B. 凌晨交通擁堵輕,去機(jī)場方便

C. 乘客轉(zhuǎn)機(jī) D. 凌晨航班價(jià)格相對便宜

【2】下列對機(jī)場乘客整體年齡水平高于火車站及客運(yùn)站的原因表述正確的是

A. 飛機(jī)安全性差，年齡較低的人群不愿意乘坐

B. 機(jī)票價(jià)格貴，年齡較大人群收入都高

C. 汽車火車易擁堵，年齡大的人群不愿乘坐

D. 飛機(jī)快捷，旅途所花時間短

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀某地某種農(nóng)事活動安排表，回答下面小題。

【1】該種農(nóng)業(yè)地域類型發(fā)展的主要區(qū)位優(yōu)勢是(　　)

A. 雨熱同期 B. 生產(chǎn)規(guī)模大

C. 機(jī)械化水平高 D. 人口稠密

【2】下列地區(qū)中可安排該農(nóng)事活動的是(　　)

A. 東北地區(qū) B. 河套平原

C. 鄱陽湖平原 D. 成都平原

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【題目】貴廣高鐵開通運(yùn)營，曾讓劉伯溫感嘆“云貴萬重山”的貴州邁入了高鐵時代。讀貴廣高鐵示意圖，完成下列小題。

【1】制約貴廣高速鐵路建設(shè)的主要因素是（）

A. 地形因素 B. 經(jīng)濟(jì)因素 C. 氣候因素 D. 技術(shù)因素

【2】貴廣高速鐵路的突出作用是（）

A. 加大煤炭、有色金屬資源的輸送量 B. 加強(qiáng)了華南地區(qū)與華東地區(qū)聯(lián)系

C. 推動區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展 D. 擴(kuò)大了東西部之間的差距

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，回答下列問題。

（1）圖中字母表示的地理含義是：A：____、E：_____、G：風(fēng)化作用、L：___、F：___、S：固結(jié)成巖作用、W：_________、M：_________。

（2）試比較噴出巖與侵入巖的異同。

（3）結(jié)合上圖，總結(jié)哪些地質(zhì)作用可以形成哪些類型的山地？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖中a、b、c為等壓線，箭頭表示P地風(fēng)向。d、e線為等溫線，g、f線為等高線。讀圖回答下面小題。

【1】根據(jù)圖中信息可以判定下列數(shù)值（ ）

A. a<b<c B. f>g

C. e<d D. d<e

【2】圖示時刻，M、P兩地氣溫特征敘述正確的是（ ）

A. 氣溫M地高于P地，氣溫日較差M地低于P地

B. 氣溫M地高于P地，氣溫日較差M地高于P地

C. 氣溫M地低于P地，氣溫日較差M地低于P地

D. 氣溫M地低于P地，氣溫日較差M地高于P地

【3】導(dǎo)致等溫線d、e呈現(xiàn)東西延伸的主導(dǎo)因素是（ ）

A. 緯度因素 B. 海陸位置

C. 地形（盆地） D. 人類活動

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同步練習(xí)冊答案