Question

【題目】過(guò)去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路�，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離（如圖）。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

【1】早期山區(qū)公路選線多為“之”字形，主要是考慮

A. 氣候因素 B. 居民點(diǎn)分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布

【2】在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有

①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng) ②汽車性能的改善 ③科技水平的提高 ④為節(jié)省投資

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

【3】下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述，正確的有

①平原地區(qū)的地形對(duì)公路選線限制相對(duì)山區(qū)較小；

②山區(qū)修筑公路因就地取材，建設(shè)費(fèi)用較少；

③要避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段；

④沼澤地區(qū)對(duì)公路建設(shè)影響不大

A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】D

【解析】試題分析：

【1】山區(qū)地形起伏大，則道路的坡度較大，采用“之”字型分布可減緩道路的坡度，降低施工難度，提高運(yùn)營(yíng)安全。選C正確。

【2】在山區(qū)興建平直的高速公路需要挖隧建橋，工程難度大、投資多，雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為之提供了條件。在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，利于縮短通行里程，少占耕地，與汽車性能提高無(wú)關(guān)。選A正確。

【3】交通線路選線要考慮沿線的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、交通、技術(shù)、生態(tài)等因素；要選擇有利地形，避開不利地段，要盡可能降低工程造價(jià)，設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞等。平原地區(qū)地勢(shì)平坦，對(duì)交通線路影響較小，但要少占耕地，并處理好與農(nóng)田水利設(shè)施的關(guān)系①正確，山區(qū)修建公路應(yīng)采用“之”字型分布而不應(yīng)就地取材②錯(cuò)誤；修建道路盡量避開地形、地質(zhì)、沼澤、水文條件復(fù)雜的地段③正確④錯(cuò)誤。故A正確。