【題目】閱讀以下材料，完成下列各題。

材料一 哥本哈根面積97km，人口67.2萬，平均海拔30m，在哥本哈根，騎自行車不僅是一種交通手段，更是一種生活態(tài)度。據(jù)統(tǒng)計，哥本哈根市區(qū)有自行車65萬輛，自行車道429 km，自行車停放點(diǎn)4.8萬個，55％的市民騎車上班，63％的國會議員騎車上班，是名副其實的“自行車之都”。

材料二 太平洋生蠔屬于廣溫性貝類，對水溫的適應(yīng)性較強(qiáng)，一般在水溫-3～32℃范圍內(nèi)均能生存，主要分布于低潮線至水深20米的淺海區(qū)，生蠔營養(yǎng)價值高，味道鮮美，口感嫩滑，有“海洋牛奶”之美稱。目前丹麥被太平洋生蠔這一新物種入侵，肆意瘋長，對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成極大破壞。2017年4月24日，丹麥駐華大使館的微博上發(fā)布了一篇文章，“生蠔長滿海岸，丹麥人卻一點(diǎn)也高興不起來。來丹麥海岸吃生蠔，約嗎？”很快這條微博成為了當(dāng)日熱門，中國網(wǎng)友們紛紛對此表示：“生蠔天敵在中國”，“愿漂洋過海去救災(zāi)”。

材料三 下圖為世界某區(qū)域圖

（1）結(jié)合圖文材料分析哥本哈根成為“自行車之都”的原因。

（2）分析太平洋生蠔在丹麥西海岸大量繁殖的原因？

（3）面對丹麥生蠔危機(jī)，廣大網(wǎng)友建議將生蠔出口到中國，你認(rèn)為此舉是否可行？請表明觀點(diǎn)并闡述原因。

【答案】(1)原因：①城區(qū)地形平坦，方便騎行；②城區(qū)出行距離較短，適合騎行；③自行車的基礎(chǔ)設(shè)施完善（自行車道長、停車點(diǎn)多）；④公民環(huán)保意識強(qiáng)（或國家政策的鼓勵）。⑤自行車低碳環(huán)保，機(jī)動靈活。

(2)①海岸線漫長，淺海面積廣，光熱條件較好，利于生蠔生存；②多條河流入�？�，泥沙沉積，利于浮游生物生長，餌料豐富；③北大西洋暖流流經(jīng)，水溫適宜，利于越冬；④當(dāng)?shù)靥鞌成伲藗儾稉粕佟?

(3)可行。①將丹麥的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)中丹貿(mào)易發(fā)展。②減緩生蠔對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的壓力，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡③增加就業(yè)，增加收入④中國消費(fèi)市場廣闊，而丹麥供過于求，兩國可優(yōu)勢互補(bǔ)

不可行①丹麥生蠔可能不符合中國人的口味，市場難以打開②距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本高，導(dǎo)致價格較高，市場競爭力弱③生蠔對保鮮要求高，導(dǎo)致保鮮成本高④沖擊中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)，不利于中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展

【解析】（1）據(jù)材料一可知，哥本哈根面積較小，城區(qū)出行距離較短，適合騎行；平均海拔30m，城區(qū)地形平坦，方便騎行；在哥本哈根，騎自行車不僅是一種交通手段，更是一種生活態(tài)度，公民環(huán)保意識強(qiáng)，且自行車低碳環(huán)保，機(jī)動靈活；國家自行車道長，自行車停放點(diǎn)多，自行車的基礎(chǔ)設(shè)施完善。因此哥本哈根成為“自行車之都”。

（2）據(jù)材料二中生蠔的生長習(xí)性可知，生蠔屬于廣溫性貝類，對水溫的適應(yīng)性較強(qiáng)，一般在水溫-3～32℃范圍內(nèi)均能生存，主要分布于低潮線至水深20米的淺海區(qū)。據(jù)材料三圖可知，丹麥西海岸海岸線漫長，淺海面積廣，光熱條件較好，利于生蠔生存；且多條河流入�？�，泥沙沉積，利于浮游生物生長，餌料豐富；以及北大西洋暖流流經(jīng)，水溫適宜，利于越冬；當(dāng)?shù)靥鞌成伲藗儾稉粕�，因此大量繁殖�?/span>

（3）此題為開放性試題，正反均可言之有理即可。贊同應(yīng)從經(jīng)濟(jì)效益和社會效益角度分析。將丹麥的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)中丹貿(mào)易發(fā)展。減緩生蠔對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的壓力，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡；增加就業(yè)，增加收入；中國消費(fèi)市場廣闊，而丹麥供過于求，兩國可優(yōu)勢互補(bǔ)。不贊同應(yīng)從市場角度分析，丹麥生蠔可能不符合中國人的口味，市場難以打開；距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本高，導(dǎo)致價格較高，市場競爭力弱；生蠔對保鮮要求高，導(dǎo)致保鮮成本高；沖擊中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)，不利于中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成相關(guān)問題。

材料一 委內(nèi)瑞拉人口3 200多萬人，石油資源豐富，日產(chǎn)原油200萬桶以上，是世界上重要的石油生產(chǎn)國和出口國，但其經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴于原油出口。50多年前人們開始將連接外海的水道拓寬、挖深，并定期清淤，以便大噸位的貨輪和油輪駛?cè)牒䥇^(qū)裝載石油及產(chǎn)品。

材料二 馬拉開波湖面積達(dá)1.34萬平方千米，水深平均達(dá)20多米，為南美洲最大的湖泊。湖水北淺南深，鹽度較低，但北咸南淡。

(1)結(jié)合材料分析馬拉開波湖湖水北咸南淡的原因。

(2)簡要分析馬拉開波湖漁業(yè)資源豐富的自然原因。

(3)20世紀(jì)90年代中國石油與當(dāng)?shù)卣献�，開始在馬拉開波湖投資開采石油。試分析圖示地區(qū)吸引中國投資開采石油的優(yōu)勢條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列現(xiàn)象與地球公轉(zhuǎn)有關(guān)的是( )

A. 晝夜現(xiàn)象 B. 晝夜交替現(xiàn)象

C. 晝夜長短變化現(xiàn)象 D. 日月星辰東升西落現(xiàn)象

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】美國加利福尼亞州約賽米蒂國家公園位于內(nèi)華達(dá)山脈西側(cè)，公園內(nèi)峽谷、瀑布眾多，花崗巖遍布，其中形成于船長峰（海拔約2000米）上的“火瀑布”極為壯觀�！盎鹌俨肌笔墙柚﹃栔圃斓囊环N光學(xué)效應(yīng)，呈金黃色，就像火焰一般。傍晚時在各種因素齊備時，夕陽的光線才有可能“點(diǎn)燃”這條瀑布，創(chuàng)造魔幻般的色彩。這樣的奇觀每年只有短短數(shù)天，通常發(fā)生在二月。到了夏季時節(jié)，瀑布就會干涸。下圖為火瀑布景觀示意圖和火瀑布地理位置示意圖，結(jié)合圖文材料回答下列問題。

【1】據(jù)材料和圖示推測，有關(guān) “火瀑布”的說法正確的是

A. “火瀑布”在二月每天可見 B. 瀑布陡崖朝向西偏北

C. 瀑布的主要補(bǔ)給為積雪融水 D. 其形成與火山噴發(fā)有關(guān)

【2】若要在日落前形成“火瀑布”，應(yīng)同時具備的條件是

①日落前，當(dāng)?shù)靥鞖馇缋薀o云；②崖頂附近雨水多；③崖頂積雪多；

④當(dāng)?shù)貧鉁剌^低，有鋒面活動；⑤當(dāng)?shù)貧鉁剌^高；

A. ①②⑤ B. ①③④ C. ②③④ D. ①③⑤

【3】每年夏季瀑布干涸，其主要成因是

A. 鋒面雨帶南移，雨季結(jié)束 B. 地處風(fēng)帶的背風(fēng)坡，降水少

C. 受副熱帶高壓控制 D. 地形封閉，水汽難以到達(dá)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【旅游地理】

2017年8月8日四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震，九寨溝景區(qū)內(nèi)的諾日朗瀑布等景點(diǎn)受地震影響較大。景區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了游客滯留、交通阻塞、棧道被毀等問題，以及潛在的滑坡、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害。受其影響，九寨溝景區(qū)于8月9日起停止接待游客。相關(guān)專家結(jié)合景區(qū)災(zāi)情和恢復(fù)能力，估測今后九寨溝景區(qū)最大旅游接待能力為20000人左右，僅為震前游客規(guī)模的一半。下圖為九寨溝旅游示意圖和九寨溝地震地理位置圖。

結(jié)合材料請為當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T盡快恢復(fù)景區(qū)開放提供合理化的建議。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地球自轉(zhuǎn)周期和晝夜交替周期相同。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【環(huán)境保護(hù)】

閱讀圖文資料，完成下列要求。

近年來“生態(tài)浮島”技術(shù)發(fā)展迅速。浮島上可種植水稻、美人蕉、空心菜、蘆葦?shù)榷喾N植物。下圖甲為“生態(tài)浮島景觀圖”，乙為“生態(tài)浮島原理示意圖”。

說明“生態(tài)浮島”在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的作用。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2012任何12月26日京廣高鐵正式開通運(yùn)營，從首都北京到廣州，全程2294千米，最短用時約8小時，是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。下圖為“京廣高鐵線路示意圖”。據(jù)此完成下題。

【1】影響京廣高鐵建設(shè)的主導(dǎo)因素是（ ）

A．地形

B．資源

C．文化

D．經(jīng)濟(jì)

【2】高鐵沿線城市某些路段的兩側(cè)，常架起近兩米高屏障的主要目的是（ ）

A．減輕噪聲污染

B．保證行駛安全

C．凈化城市空氣

D．美化沿線環(huán)境

【3】京廣高鐵的運(yùn)營（ ）

A．加快了沿線城市間客運(yùn)速率

B．增加了沿線城市間貨運(yùn)總量

C．促進(jìn)了沿線資源跨區(qū)域調(diào)配

D．實現(xiàn)了沿線地區(qū)間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2012年2月，國務(wù)院正式批復(fù)同意《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》，“攀西—六盤水”(攀枝花—西昌—六盤水) 資源富集區(qū)成為國家規(guī)劃的西部重點(diǎn)開發(fā)區(qū)之一。根據(jù)下列材料，結(jié)合所學(xué)知識，回答下列問題。

材料1：“攀西—六盤水”資源富集區(qū)示意圖。材料2：“甲河段水文站測繪的2001～2011年輸沙量變化圖”。

材料3：攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)多呈中小企業(yè)零星分布，產(chǎn)品主要是鈦白粉、高釩鐵等，以含釩鈦材料為主的機(jī)械制造業(yè)仍處在起步階段，同時，一些關(guān)鍵技術(shù)瓶頸尚未突破。

(1)“攀西—六盤水”資源富集區(qū)優(yōu)勢能源主要有________和________。

(2)“攀西—六盤水”資源富集區(qū)在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用中，最容易產(chǎn)生的自然災(zāi)害和生態(tài)問題分別是________、________。

(3)目前，攀枝花工業(yè)中主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是____；___產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快，影響其發(fā)展的主導(dǎo)因素是_____。

(4)描述2001～2011年甲河段年輸沙量的總體變化特征，并分析其主要成因。

(5)攀枝花市正在全力打造“中國釩鈦之都”，你認(rèn)為可采取哪些措施？

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