Question

【題目】 作為共建“一帶一路”倡議的旗艦項目和先行先試項目，在中巴兩國共同努力下，中巴經(jīng)濟走廊建設在過去五年多的時間里取得了重大進展，為巴基斯坦經(jīng)濟社會的發(fā)展、為豐富和鞏固中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系、打造中巴命運共同體做出了重大貢獻。下圖為巴基斯坦區(qū)域示意圖和天然氣管線景觀圖及橫截面圖。

讀圖完成下面小題。

【1】巴基斯坦天然氣管線采用滑軌設計考慮的主要因素是( )

A.地形B.氣候C.水文D.地質

【2】波斯灣至新德里天然氣輸送有①、②兩條線路，較之②管線，①管線的主要優(yōu)點是( )

A.線路短，運量大B.受地形、地質干擾小

C.便于國家管理D.連續(xù)性更強

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

本題考查地理環(huán)境對人類活動的影響。

【1】本題考查自然地理環(huán)境對人類活動的影響的相關知識。巴基斯坦處于地中�！�—喜馬拉雅地震帶，地殼運動活躍，地震多發(fā)，滑軌設計有利于克服地震的不利影響，提高天然氣輸送的安全性。故本題正確答案為D。

【2】本題考查交通運輸布局的相關知識。對比可知，①管線全部位于陸地，天然氣輸送無須轉運，無須海運，受氣象條件干擾少，連續(xù)性強。故D項正確。讀圖可見，線路①確實較線路②短，但是二者的運量無法比較。故A項錯誤。①線路是通過陸上管道輸入新德里，管線途徑山區(qū)和地震帶，受地形和地質干擾更大。故B項錯誤。①管線經(jīng)過伊朗、巴基斯坦等國家，天然氣管線管理不便。故C項錯誤。綜上所述，本題正確答案為D。