【題目】讀某島等高線地形圖(單位:米),回答問題。

等高線指的是地形圖上高程相等的各點(diǎn)所連成的閉合曲線,因此等高線能反映地表起伏的勢態(tài)和地表形態(tài)的特征。

(1)根據(jù)圖中等高線信息,描述該島的地形類型及地勢特征_____

(2)島上有A、B兩河,其流經(jīng)處的地形部位名稱是_____。B河的流向是_____。水能資源更豐富的是_____河,判斷理由_____。

(3)該地銅礦資源豐富,計劃從銅礦產(chǎn)地修筑一條鐵路,將銅礦運(yùn)輸?shù)揭腋鄢隹冢治觫、②兩條線路中合理的是_____條,原因是_____

【答案】以山地地形為主,沿海有狹小平原;中間高,四周低 山谷 東南向西北流 A A河流經(jīng)地區(qū)海拔高,起伏大 沿等高線平行修建,坡度小,修建難度小。

【解析】

本大題以某島嶼等高線地形圖為材料,設(shè)置三道小題,涉及地形類型判斷、地形特征描述、河流流向、水能資源豐富程度判斷、鐵路修建方案評價等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生對相關(guān)知識和方法的掌握程度。

1)圖中顯示,該島嶼相對高度較大,最大相對高度達(dá)到1500多米,地形起伏較大,由此判斷,該島的地形類型以山地為主,圖中顯示,沿海地區(qū)有狹窄地區(qū)海拔低于200米,應(yīng)為平原地形。圖中顯示,該島嶼中間海拔高,四周海拔低,因此具有中間高、四周低的地勢特征。

2)圖中顯示,島上的A、B兩河流經(jīng)處等高線彎曲并凸向高處,因此地形為山谷。根據(jù)所學(xué)知識可知,河流流向與穿過河流的等高線凸向相反,圖中顯示,穿過B的等高線凸向東南,則B河的流向是由東南向西北流。在降水量、流域面積相似的情況下,水能資源的豐富程度主要取決于落差大小,圖中顯示,從源頭至河口,A河落差達(dá)到1000多米,經(jīng)地區(qū)海拔高,起伏大,而B河落差不到500米,因此水能資源更豐富的是A河。

3)該地計劃從銅礦產(chǎn)地修筑一條鐵路,將銅礦運(yùn)輸?shù)揭腋鄢隹。圖中顯示,①線路雖然線路短,但經(jīng)過地區(qū)地形起伏大,修建難度大,運(yùn)營成本高;而②線路沿等高線平行修建,坡度小,修建難度小,且運(yùn)營成本較低,因此兩條線路中合理是②線路。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】埃及全國整體氣候偏熱,尤其到了夏季炎熱難耐,給人們工作和生活帶來諸多不便。酷暑面前,一些埃及人選擇到亞歷山大或馬特魯避暑。下圖示意埃及位置。據(jù)此完成下面小題。

1埃及夏季炎熱難耐是由于埃及

①西南季風(fēng)影響弱 ②熱帶沙漠氣候?yàn)橹?③河流湖泊稀少 ④沙漠面積廣闊

A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④

2亞歷山大和馬特魯成為埃及避暑目的地的主要原因是兩地

①緯度位置相對較高 ②海洋影響顯著 ③陰雨天氣頻繁 ④地勢相對較高

A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

西北太平洋是地球上形成臺風(fēng)最多的海域(左圖)。2018 年 9 月 16 日,臺風(fēng)“山竹”在強(qiáng)大的副高引導(dǎo)下(右圖)登陸我國,造成近 300 萬人受災(zāi),經(jīng)濟(jì)損失約 52 億元。

廣闊的高溫洋面、充足的水汽供應(yīng)、足夠大的地轉(zhuǎn)偏向力等是臺風(fēng)形成的重要條件。當(dāng)臺風(fēng)遭遇較弱冷空氣活動時,冷暖空氣相互作用往往使臺風(fēng)風(fēng)力增強(qiáng)、降水增多,但較強(qiáng)的冷空氣活動會破壞臺風(fēng)結(jié)構(gòu),使其減弱甚至消失。通常副高外圍氣流是西北太平洋臺風(fēng)移動的主要引導(dǎo)氣流,臺風(fēng)在其影響下,多沿副高邊緣移動。

(1)據(jù)圖描述西北太平洋臺風(fēng)發(fā)生源地的空間分布特征。

(2)分析赤道和 30°N 附近臺風(fēng)形成較少的原因。

(3)推測臺風(fēng)“山竹” 最可能在我國登陸的省區(qū),并說明理由。

(4)分析與夏季相比,西北太平洋秋季臺風(fēng)登陸位置偏南,且超強(qiáng)臺風(fēng)更多的原因。

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【題目】下列有關(guān)下圖所示地區(qū)地形地勢的敘述,正確的是

①以山地為主,山脈為西北-東南走向

②丙地高于丁地,相對高度約為400米

③地形類型多樣,丁地坡度比丙處緩

④地勢中部低,東北、西南高

A. ②③B. ①④

C. ②④D. ③④

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【題目】“綠色出行”新理念已為我國許多城市市民所接受,共享單車是城市公共交通的組成部分,重點(diǎn)解決“公交最后1公里”的問題。下圖為某城市一天中共享單車在不同區(qū)域的停車數(shù)量統(tǒng)計圖。據(jù)此完成下面小題。

1圖中甲、乙曲線所代表的分布地,分別為城市中的

A. 工業(yè)區(qū)和住宅區(qū) B. 住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)

C. 商業(yè)區(qū)和倉儲區(qū) D. 市政區(qū)和園林區(qū)

2共享單車作為城市交通的組成部分,具有的優(yōu)勢是

A. 無污染,符合“綠色出行”理念

B. 體積小、可隨意停放

C. 操作靈活,可取代公共汽車

D. 能滿足居民各種出行需求

3共享單車主要為解決“最后一公里”的交通難題及倡導(dǎo)低碳出行,但目前出現(xiàn)了找車、亂停亂放、隨意破壞等問題。以下措施利于上述問題解決的是(

①加大宜傳力度,提高使用人群認(rèn)識 ②增加單車投放量,提高其使用費(fèi)用

③提高單車質(zhì)量,增強(qiáng)操作技術(shù)難度 ④利用GIS技術(shù),合理分配單車數(shù)量

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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【題目】(環(huán)境保護(hù))閱讀材料,回答問題。

“小燕子穿花衣年年春天來這里……“,對許多城里人來說,梁上有燕子壘窩的老屋是難以割舍的鄉(xiāng)愁。燕子從古至今以來都有著美好意愿的一種象征,研究發(fā)現(xiàn)西安城區(qū)燕巢主要集中在城中村地區(qū)且近十幾年來燕巢數(shù)量急劇減少。

分析近十幾年西安城中村家燕燕巢數(shù)量銳減的原因,并提出保護(hù)措施。

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【題目】 石環(huán),又叫分選環(huán)。天然條件下,地表物質(zhì)常常是粗細(xì)混雜的。由于石塊和土的導(dǎo)熱性能不同,因此凍結(jié)速度也各不一樣,碎石導(dǎo)熱系數(shù)大,會首先凍結(jié),水分就向碎石附近遷移,并在碎石周圍形成冰。水變成冰后體積膨脹,使碎石發(fā)生位移,這樣就產(chǎn)生了粗細(xì)物質(zhì)的分異。久而久之,泥土巖屑集中于中間,巖塊被排擠到周邊,呈多邊形或近圓形,好像有人有意將石頭擺成一圈,形成所謂的石環(huán)。下圖示意某地石環(huán)。

讀圖回答下列各題。

1石環(huán)地貌形成的必要條件有( )

①地形起伏較大

②巖石塊顆粒大小均勻

③有充足的水分

④氣溫在零攝氏度上下波動的持續(xù)時間較長

A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④

2下列河流流域中可能發(fā)育有石環(huán)的是( )

A. 多瑙河B. 尼羅河

C. 葉尼塞河D. 亞馬孫河

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【題目】讀“地震波速度與地球內(nèi)部構(gòu)造圖”,回答問題。

(1)圖中E、F代表的地震波類型分別是:E________, F________

(2)在大陸地面下大約33千米處,E和F兩種地震波速度明顯加快,說明這里存在一個不連續(xù)面,這個不連續(xù)面M叫____________界面。

(3)在地面下大約2900千米處F波速度突然下降,E波完全消失,說明這里存在另一個不連續(xù)面,這個不連續(xù)面G叫____________界面。

(4)在地球內(nèi)部圈層中,M和G之間為____________

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【題目】下圖為我國一水文站某時期流量、水位變化曲線。據(jù)此完成下列各題。

11月27日該水文站水位劇漲的原因是

A. 臺風(fēng)過境B. 寒潮侵襲C. 發(fā)生凌汛D. 積雪消融

2該水文站位于

A. 閩江上游B. 黃河下游

C. 塔里木河中游D. 黑龍江下游

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