【題目】閱讀下面圖文材料,完成下列各題要求。
青藏鐵路錫北段(錫鐵山一北霍魯遜鹽湖礦區(qū),如圖甲)位于柴達木盒地,沿線風沙災害嚴重,且主要為就地起沙,在我國鐵路沿線風沙防治工程中,較為成功的案例是包蘭鐵路沙坡頭段的以植物防沙為主的“五帶一體”的防護體系,但青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙。通過對錫北段進行考察研究,專家認為防治該地風沙災害最有效的措施是采用透風擋沙墻與石方格相結(jié)合(如圖乙所示)的方式。
(1)簡述青藏鐵路錫北段風沙對鐵路及運行列車的主要危害。
(2)分析青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的原因。
(3)說明透風擋沙墻與石方格相結(jié)合防沙方式的優(yōu)勢。
【答案】(1)(鐵路路基較高)風沙堆積,填埋路基和軌道;侵蝕路基(和路肩);損害機車車輛和通信、信號設(shè)備等;加大鋼軌、車輪等設(shè)備的磨損,影響視線,影響運行列車安全。
(2)柴達木盆地海拔高,年均溫低;內(nèi)陸盆地降水稀少,蒸發(fā)旺盛,沙漠廣布;周邊鹽湖眾多,風力較強,沙漠含鹽量高,植物無法存活。
(3)擋沙墻可以降低風速,阻隔,減小風沙對路基的掩埋作用。石方格設(shè)置在路基兩側(cè)和擋沙墻之間,增大地面的粗糙度,進一步削減風速,同時固定地表沙面,防止就地起沙。
【解析】
(1)風沙對鐵路的主要危害是磨損和掩埋,會危害鐵路運輸安全。風沙會加大鋼軌、車輪等設(shè)備的磨損,影響視線,影響運行列車安全。
(2)錫北地區(qū)路段自然環(huán)境惡劣,氣溫低;降水少,蒸發(fā)旺盛;鹽湖眾多,風力較強,沙漠含鹽量高,植被難以生長,所以不能用生物作為主導的防沙工程。
(3)擋風墻可以阻擋風沙,石方格可以降低風速,同時固定地表沙面,二者配合、共同使用可以降低風沙對鐵路的破壞。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列各題。
材料一 我國第六次人口普查資料顯示,全國流動人口達2.21億人,下圖為“我國1982~2010年流動人口數(shù)量統(tǒng)計圖”。
材料二 下表示意八大經(jīng)濟板塊吸收的流動人口占全國流動人口比重。
年份 比重(%) 地區(qū) | 2005年 | 2010年 |
東北地區(qū) | 6.95 | 6.20 |
北部沿海 | 11.97 | 13.22 |
大西北地區(qū) | 3.13 | 4.13 |
黃河中游地區(qū) | 7.98 | 11.14 |
大西南地區(qū) | 10.98 | 13.53 |
長江中下游地區(qū) | 9.71 | 11.01 |
東部沿海地區(qū) | 20.58 | 19.86 |
南部沿海地區(qū) | 28.70 | 20.91 |
(1)據(jù)材料一,分析我國流動人口的特點。
(2)據(jù)材料二,判斷吸收流動人口最多的地區(qū)并分析人口大量涌入給該地區(qū)帶來的影響。
(3)說明從2005年到2010年,我國中西部地區(qū)吸收流動人口的特點,并分析原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】位于長江中游的鄱陽湖是吞吐型湖泊,年內(nèi)各月吞吐泥沙和水量很不均勻,2006年后三峽水庫蓄水,也影響了鄱陽湖對泥沙和水量的吞吐。官方指出,長江上游水庫群調(diào)蓄已帶來枯水期中下游水資源形勢的重大變化等諸多連鎖反應。因此,通過建設(shè)都陽湖水利樞紐,來調(diào)整變化了的江湖關(guān)系,修復和改善鄱陽湖的生態(tài)承載力、經(jīng)濟承載力,是非常必要的。下圖為湖口站(鄱陽湖水系的出口)多年平均向長江輸沙量和湖口站徑流量分布圖。讀下圖,完成下列問題。
【1】建設(shè)鄱陽湖水利樞紐的必要性
A. 鄱陽湖魚類將絕種,江豚會因生境破碎化、遷移通道受阻而完蛋
B. 建設(shè)鄱陽湖水利樞紐攔水后可能會出現(xiàn)98年那樣的大洪災
C. 鄱陽湖水利樞紐工程建設(shè)可基本解決湖區(qū)枯水期缺水問題
D. 白鶴和東方白鶴等候鳥棲息地會被破壞
【2】關(guān)于鄱陽湖多年月平均輸沙量和流量的說法,正確的是
A. 輸沙量和徑流量年際變化都較大
B. 6月鄱陽湖補給長江,7月長江補給鄱陽湖
C. 4—6月由于湖水含沙量降低,輸沙能力減弱
D. 3月份由于湖水含沙量最大,輸沙能力最強
【3】關(guān)于鄱陽湖7—9月輸沙量特點的成因推測,最可能的是
A. 長江干流水位高 B. 出庫流量達一年最小
C. 向長江輸沙,鄱陽湖清淤 D. 湖口站上游來水含沙量加大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】分析地震波波速的變化可以了解地球內(nèi)部的圈層結(jié)構(gòu),讀圖,回答下面小題。
【1】下列敘述正確的是:
A. 在①層中的地震波波速隨深度增加而增快
B. ①是地殼,②是地幔,③是地核
C. 甲波由①層進入②層波速急劇上升
D. 乙波無法通過地幔
【2】關(guān)于巖石圈的敘述,正確的是:
A. 位于地面以下,古登堡界面以上
B. 位于地面以下,莫霍界面以上
C. 位于地面以下,上地幔以上
D. 位于地面以下,軟流層以上
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀日本河流的圖文資料,回答問題。
材料 日本河流眾多,大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多達3 000mm,而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。
(1)從河流的長度、流域面積、水流速度、流量季節(jié)變化等方面,歸納日本河流的主要特征。
(2)說明日本河流在航運、水能利用方面的價值。
(3)一般而言,夏季日本太平洋沿岸河流徑流量大于日本海沿岸河流,其原因是什么?而日本太平洋沿岸地區(qū)的水資源卻顯得較為緊張,原因又是什么?
(4)瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)河流在冬、夏季節(jié)的降水補給均比較少,解釋其原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在天氣晴朗時,珠峰峰頂常飄浮著形似旗幟的乳白色煙云,這就是珠峰旗云。旗云是由對流性積云形成,可根據(jù)其飄動的位置和高度來推斷峰項風力的大小。因此,珠峰旗云又有“世界上最高的風向標”之稱。讀下圖旗云,完成下列問題。
【1】峰項對流運動的直接熱源主要是
A. 陽坡冰雪帶 B. 陽坡巖石裸露帶
C. 陰坡冰雪帶 D. 陰坡巖石裸露帶
【2】產(chǎn)生旗云的時間段落主要集中在當?shù)貢r間
A. 8-11時 B. 11-15時 C. 15-18時 D. 20-24時
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
油棕喜高溫、濕潤、強光照環(huán)境和肥沃的土壤,其棕櫚果肉可榨棕油,主要用于餐飲業(yè)、食品工業(yè)和油脂化工業(yè)等,印度尼西亞的棕桐果肉出油率高,2007年后的棕桐油產(chǎn)量居世界首位。
中國某公司在印尼加里曼丹島等地投資興建油棕種植產(chǎn)業(yè)園區(qū),并建設(shè)配套加工廠、倉儲、物流、公共服務等配套設(shè)施,所產(chǎn)棕桐油等主要銷往我國。目前,在第一種植園巴郎卡拉亞已完成6萬余公項(計劃20萬公項)油棕種植,在過去荒蕪的土地上有近9000名當?shù)氐墓と嗣β,該公司還投入大筆資金在當?shù)嘏d修道路、橋梁、水電、排水、港口工程等。
(1)根據(jù)油棕生長的氣候條件,說明我國棕桐油產(chǎn)量小的原因。
(2)說明油棕果收獲后需在當?shù)丶庸,產(chǎn)品銷往國內(nèi)的原因。
(3)簡述中國公司選擇在該島上興建油棕產(chǎn)業(yè)園區(qū)的原因及對當?shù)氐姆e極影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖表示我國某地月平均氣溫和降水逐月累計情況。據(jù)此完成下列各題。
【1】該地最可能位于( )
A. 青藏高原B. 四川盆地
C. 華北平原D. 三江平原
【2】該地區(qū)( )
A. 冬、春季節(jié)多大風、沙塵天氣
B. 農(nóng)作物以水稻、棉花為主
C. 河流汛期出現(xiàn)在9~12月
D. 凍土分布廣泛
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】日本川崎環(huán)形公路,由山頂?shù)缴铰,采用雙螺旋設(shè)計,垂直高度45米,有20層樓那么高,公路限速為30公里/小時,因為螺旋結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生極大的離心力,時速過快容易被甩到山下去,被稱作死亡之路。
讀圖回答下列各題
【1】有關(guān)該地區(qū)環(huán)形公路設(shè)計的理由正確的是
A. 地形平坦,有利于雙螺旋工程建設(shè) B. 多地震,雙螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計更穩(wěn)定
C. 避免修盤山公路開山鑿洞,破壞植被 D. 保護有限的耕地資源
【2】該地區(qū)公路兩側(cè)除了交通標志顯示牌外,絕無廣告、標語的主要原因
A. 為山區(qū),經(jīng)濟較為落后 B. 為了保證駕駛員專心駕駛
C. 與自然環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一 D. 車流量小,廣告效益小
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