下圖為某地的公路運輸網,小圓點表示公交站點,標注的數字表示該段公路上單位時間內可以通過的最大車流量;假設M處的車流量只來自N;回答
如果想提高達到M處的車流量,投資最少的辦法是
A.提高車速
B.在M、N之間的新建公路
C.拓寬12車流量的公路
D.拓寬3、4、5車流量的公路
科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“某地城市、居民點及公路分布示意圖”,據圖回答下列問題。
(1)國道以直達運輸為主,并適當照顧沿線重要經濟點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運營時間;地方性公路則以滿足地方經濟發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當地的居民點。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性道路,據公路建設一般原則判斷:
公路一是________;公路二是________。
(2)該地區(qū)計劃在A城市和C城市之間建設一條新的地方性公路,現有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個方案,你認為較合理的是________。三個方案的優(yōu)缺點分別是:
Ⅰ________________________________________________________________________;
Ⅱ________________________________________________________________________
Ⅲ________________________________________________________________________。
(3)要完善該地區(qū)公路網,你認為應在________和________城市之間建設一條公路。
(4)該地區(qū)有兩條河流——青義河和楚林河,兩河均可通航。為了充分發(fā)揮水運的潛力,可以修建________來形成本地區(qū)的內河運輸網。
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科目:高中地理 來源:2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響練習卷(帶解析) 題型:綜合題
下圖為“某地1950年和2010年的地圖”,讀圖,回答問題。
(1)圖中聚落分布的共同點是________________。
(2)1950年A、F兩地均已形成村鎮(zhèn),其中F地形成的條件可能是___________________。
(3)對比兩圖可以看出,到2010年該地形成了A、B、C、D、E 5個城市,試分析A、 C成為城市的原因是A_______________________,C__________________________。
(4)F地沒有形成城市,其原因可能是這個地區(qū)的公路建設使________運輸的重要性下降。
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科目:高中地理 來源:2013-2014學年重慶萬州區(qū)高三一診地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為某地等高線地形圖(單位:米),讀圖回答下列各題。
1.圖中河流a—b河段的流向是
A.由西向東 B.由東向西 C.由東北向西南 D.由西南向東北
2.圖中①處修建了水泥廠,其原料主要來自②處采石場,為了運輸原料,計劃修建一條公路,比較合理的線路是
A.甲 B. 乙 C.丙 D.丁
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科目:高中地理 來源:2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響練習卷(解析版) 題型:綜合題
下圖為“某地1950年和2010年的地圖”,讀圖,回答問題。
(1)圖中聚落分布的共同點是________________。
(2)1950年A、F兩地均已形成村鎮(zhèn),其中F地形成的條件可能是___________________。
(3)對比兩圖可以看出,到2010年該地形成了A、B、C、D、E 5個城市,試分析A、 C成為城市的原因是A_______________________,C__________________________。
(4)F地沒有形成城市,其原因可能是這個地區(qū)的公路建設使________運輸的重要性下降。
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科目:高中地理 來源:同步題 題型:綜合讀圖題
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