Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。（24分）

2015年7月9日，中國(guó)鐵路裝備首個(gè)海外制造基地——株洲電力機(jī)車有限公司東盟制造中心在馬來(lái)西亞霹靂州首府怡保市建成投產(chǎn)，馬來(lái)西亞由此成為東盟第一個(gè)擁有軌道裝備產(chǎn)品制造能力的國(guó)家。一直以來(lái)，馬來(lái)西亞軌道裝備制造業(yè)十分落后且發(fā)展較慢，東盟制造中心的投產(chǎn)將會(huì)推動(dòng)馬來(lái)西亞軌道裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。該中心具備每年新造100輛動(dòng)車組的能力并兼營(yíng)電力機(jī)車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備制造能力，中國(guó)公司為馬來(lái)西亞提供了市場(chǎng)份額80％以上的產(chǎn)品，馬來(lái)西亞為生產(chǎn)提供了90％以上的員工。下圖為馬來(lái)西亞局部示意圖。

（1）指出馬來(lái)西亞成為中國(guó)首個(gè)海外軌道裝備制造基地的有利條件。

（2）說(shuō)明馬來(lái)西亞原有軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)十分落后的主要原因。

（3）分析馬來(lái)西亞怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展的主要原因。

（4）請(qǐng)?jiān)谙铝袃蓚�(gè)問(wèn)題中，選擇其中—個(gè)問(wèn)題作答。如果多做，則按所做的第一個(gè)問(wèn)題計(jì)分。

問(wèn)題①：分析怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的有利影響。

問(wèn)題②：請(qǐng)你對(duì)中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)向海外轉(zhuǎn)移提出合理化建議。

Answer 1

【答案】（1）馬來(lái)西亞與中國(guó)關(guān)系良好，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切，地處東盟核心地帶，地理位置優(yōu)越；靠近馬六甲海峽，海運(yùn)交通便利，周邊多發(fā)展中國(guó)家，交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，市場(chǎng)前景廣闊；人口眾多，勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)；屬于發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)落后，土地價(jià)格較低等。 （2）經(jīng)濟(jì)落后，資金不足；科技落后，創(chuàng)新不足；基礎(chǔ)設(shè)施落后，政府重視度不足 （3）世界軌道交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求量增大；中國(guó)軌道交通裝備制造技術(shù)和資金的提供；政府支持，入住政策優(yōu)惠 （4）問(wèn)題1：增加就業(yè)機(jī)會(huì)；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加財(cái)政收入；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加快工業(yè)化和城市化進(jìn)程等；問(wèn)題2：加大資金投入力度，保護(hù)軌道交通裝備核心技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（或防止軌道交通裝備核心技術(shù)流失）；加大核心技術(shù)儲(chǔ)備、研發(fā)、創(chuàng)新升級(jí)。提高中國(guó)軌道交通裝備核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力；加大與友好鄰邦合作力度，共同開(kāi)發(fā)軌道交通裝備制造業(yè)新技術(shù)；立足國(guó)內(nèi)軌道交通裝備技術(shù)更新，積極向國(guó)外轉(zhuǎn)移傳統(tǒng)裝備制造技術(shù)等

【解析】（1）馬來(lái)西亞成為中國(guó)首個(gè)海外軌道裝備制造基地的有利條件主要從工業(yè)區(qū)位因素角度分析，包括市場(chǎng)、交通、土地、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)貿(mào)聯(lián)系等方面。從經(jīng)貿(mào)聯(lián)系看，馬來(lái)西亞與中國(guó)關(guān)系良好，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切，地處東盟核心地帶，地理位置優(yōu)越；從交通看，馬來(lái)西亞靠近馬六甲海峽，海運(yùn)交通便利。從市場(chǎng)看，馬來(lái)西亞周邊多發(fā)展中國(guó)家，交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，市場(chǎng)前景廣闊；從勞動(dòng)力看，馬來(lái)西亞人口眾多，勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)；從土地價(jià)格看，屬于發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)落后，土地價(jià)格較低等。

（2）馬來(lái)西亞原有軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)十分落后的主要原因主要從經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、科技水平及政府政策角度分析。由于馬來(lái)西亞為發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)落后，資金不足；科技落后，創(chuàng)新不足；基礎(chǔ)設(shè)施落后，政府重視度不足等原因?qū)е萝壍澜煌ㄑb備制造業(yè)落后。

（3）馬來(lái)西亞怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展的主要原因主要從政策、市場(chǎng)等方面分析。世界軌道交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求量增大；中國(guó)軌道交通裝備制造技術(shù)和資金的提供；政府支持，入住政策優(yōu)惠，使得該地軌道裝備制造基地迅速發(fā)展。

（4）怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的有利影響主要從軌道裝備制造基地的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的影響角度考慮。從社會(huì)影響看，軌道裝備制造基地快速發(fā)展，可以增加就業(yè)機(jī)會(huì)；從經(jīng)濟(jì)角度看，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加財(cái)政收入；從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；對(duì)于城市化的影響來(lái)看，加快工業(yè)化和城市化進(jìn)程等。中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)向海外轉(zhuǎn)移的建議主要從加大投入、加強(qiáng)合作及創(chuàng)新升級(jí)等方面考慮。具體包括加大資金投入力度，保護(hù)軌道交通裝備核心技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（或防止軌道交通裝備核心技術(shù)流失）；加大核心技術(shù)儲(chǔ)備、研發(fā)、創(chuàng)新升級(jí)。提高中國(guó)軌道交通裝備核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力；加大與友好鄰邦合作力度，共同開(kāi)發(fā)軌道交通裝備制造業(yè)新技術(shù)；立足國(guó)內(nèi)軌道交通裝備技術(shù)更新，積極向國(guó)外轉(zhuǎn)移傳統(tǒng)裝備制造技術(shù)等。