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科目:高中地理 來源:河北省正定中學(xué)2012屆高三第二次綜合考試地理試題 題型:069
閱讀材料,回答下列問題。
材料一:2011年9月24日,“啟航國際內(nèi)陸港,復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng),“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì),再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨,通過與沿橋各國、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作,發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用,探索中國西部大通關(guān)模式,并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展,構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。
材料二:陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)分布示意圖
材料三:“三條亞歐大陸橋”示意圖
(1)根據(jù)材料二,簡述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。(2)簡述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。
(3)分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過程中存在的主要自然障礙。
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科目:高中地理 來源:河北省正定中學(xué)2011屆高三上學(xué)期11月月考地理試題 題型:069
閱讀材料,回答下列問題。
材料一 2011年9月24日,“啟航國際內(nèi)陸港,復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng),“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì),再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨,通過與沿橋各國、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作,發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用,探索中國西部大通關(guān)模式,并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展,構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。
材料二 陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)分布示意圖
材料三 “三條亞歐大陸橋”示意圖
(1)根據(jù)材料二,簡述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(2)簡述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。
(3)分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過程中存在的主要自然障礙。
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科目:高中地理 來源:0118 月考題 題型:材料分析題
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,回答下列問題(18分)。
材料一 2011年9月24日,“啟航國際內(nèi)陸港,復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng),“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì),再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨,通過與沿橋各國、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作,發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用,探索中國西部大通關(guān)模式,并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展,構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。
材料二 陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)示意圖
材料三 “三條亞歐大陸橋”示意圖
(1)根據(jù)材料二,簡述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(2)簡述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。
(3)分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過程中存在的主要障礙。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖5--21,回答:
(1)古代絲綢之路上的主要交通工具為 。
(2)現(xiàn)代歐亞鐵路橋有兩條,第一條是由 到莫斯科;第二條是從我國連云港 經(jīng)新疆 (城市),最后到西歐的 (國)的 (城市)。
(3)第二亞歐大陸橋比第一亞歐大陸橋的優(yōu)越性體現(xiàn)在 ( )
A.運(yùn)輸距離方面 B.沿線自然條件 C.沿線經(jīng)濟(jì)狀況
(4)第二歐亞大陸橋在我國境內(nèi)主要由 鐵路、 鐵路、 鐵路構(gòu)成。
(5)“第二歐亞大陸橋”離開我國境內(nèi)后,按先后順序依次經(jīng)過 ( )
A.哈薩克斯坦 俄羅斯 白俄羅斯 德國 波蘭 荷蘭
B.哈薩克斯坦 俄羅斯 白俄羅斯 波蘭 德國 荷蘭
C.哈薩克斯坦 白俄羅斯 俄羅斯 波蘭 德國 荷蘭
D.俄羅斯 哈薩克斯坦 白俄羅斯 德國 波蘭 荷蘭
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