【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
當(dāng)?shù)貢r間2017年5月31日,全長480千米,由中國企業(yè)承建的連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路舉行通車儀式。蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段,鐵路穿越東非裂谷帶和多個野生動物保護區(qū),沿線火山灰土分布廣泛,土質(zhì)疏松,雨季土壤遇水易軟化。東非鐵路建設(shè)的遠期規(guī)劃是連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪和南蘇丹等東非6國。下圖為東非局部地區(qū)簡圖。
(1)描述圖示地區(qū)鐵路線布局的特點。
(2)列舉蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中可能面臨的主要自然障礙。
(3)簡述蒙內(nèi)鐵路的通車對東非地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的意義。
【答案】(1)分布不均,線路較少;連接內(nèi)陸和沿海港口(大致為東西走向)。
(2)地勢起伏較大;斷裂發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜;土壤疏松,遇水軟化,地基不穩(wěn);干季淡水缺乏;野生動物、蚊蟲侵襲等。(任答3點即可)
(3)蒙內(nèi)鐵路的建成,將進一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng);促進該地區(qū)資源的開發(fā);帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;增加就業(yè);推進東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。(任答2點即可)
【解析】
本題考查非洲、交通布局及影響、陸地氣候與自然帶的相關(guān)知識。難度一般,基礎(chǔ)知識考察,要求學(xué)生基礎(chǔ)知識扎實,并學(xué)會結(jié)合材料以及圖文進行分析運用緊扣著區(qū)域認知、綜合思維以及人地協(xié)調(diào)觀等地理核心素養(yǎng)。
(1)閱讀地圖,通過對鐵路線的位置、走向、密度的分析,即可對其進行描述。從圖中可以看出,鐵路大致為東西走向,密度不大,分布不均,數(shù)量較少,僅有三條,并且主要連接內(nèi)陸和沿海港口。
(2)交通線路的建設(shè)條件主要從沿途的地形地勢、地質(zhì)條件、氣候、生物等方面進行考慮。讀圖可知沿途要穿越高原山地以及河谷地形,地勢起伏大;穿越東非裂谷帶,說明該地區(qū)斷裂發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜;沿線火山灰土廣布,土質(zhì)疏松,遇水易軟化,容易導(dǎo)致路基不穩(wěn);由于該地主要為熱帶草原氣候,在旱季施工時容易缺水;鐵路穿越多個野生動物保護區(qū),則容易受到野生動物、蚊蟲的襲擾。
(3)鐵路的開通對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的意義,從帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、增強地區(qū)間的交流和聯(lián)系、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)、促進資源開發(fā)等方面去考慮。蒙內(nèi)鐵路的建成,促進了該地區(qū)資源的開發(fā),將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進了東非各國經(jīng)濟發(fā)展,有利于加強區(qū)域之間的交流,蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段,推進東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè),東非鐵路建設(shè)的遠期規(guī)劃是連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪和南蘇丹等東非6國,有利于進一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng);A(chǔ)建設(shè)的發(fā)展需要大量勞動力,有利于帶動就業(yè),提供就業(yè)崗位,增加人民收入,促進經(jīng)濟進一步發(fā)展。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2011-2016年,美國西部和南部沿海地區(qū)的人口數(shù)量大幅增加。讀美國2011-2016年美國人口遷移方向示意圖,完成下列小題。
【1】引起圖中人口遷移的主導(dǎo)因素是( )
A. 文化教育因素
B. 社會經(jīng)濟因素
C. 自然生態(tài)環(huán)境因素
D. 政治因素
【2】加利福尼亞州,目前的區(qū)域發(fā)展階段是( )
A. 工業(yè)社會階段
B. 工業(yè)化階段
C. 高效益的綜合發(fā)展階段
D. 后工業(yè)化階段
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
資源型城市是以本地區(qū)礦產(chǎn)、森林等自然資源開采、加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城市。呼倫貝爾市(圖12)在《全國資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃(2013~2020年)》中被列為成長型資源型城市。近年來,呼倫貝爾承接了山西、遼寧等地煤炭開采與加工的設(shè)備制造項目。
(1)根據(jù)材料,分析呼倫貝爾市礦產(chǎn)資源開發(fā)的有利條件。
(2)簡述呼倫貝爾市在煤炭開采過程中為防止環(huán)境破壞應(yīng)采取的措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為冰島交通信息圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】該國只修建環(huán)島公路而不修建環(huán)島鐵路的主要原因是
A. 經(jīng)濟落后
B. 技術(shù)落后
C. 人口稀少
D. 火山噴發(fā)
【2】甲小鎮(zhèn)附近有聞名世界的黑色沙灘,黑色沙灘物質(zhì)主要來源于附近的
A. 煤層
B. 鐵礦區(qū)
C. 玄武巖
D. 石油污染物
【3】乙海域漁場盛產(chǎn)鱈魚,當(dāng)?shù)貪O民將鱈魚解剖后撒上厚厚的鹽,放置在戶外平滑巖石上或掛在木棚上經(jīng)自然脫水干燥形成咸魚干。此地利于制作鱈魚干的有利條件是
①晴天多
②多大風(fēng)
③氣溫低
④海灘面積大
A. ①②B. ①④C. ③④D. ②③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】結(jié)合圖文材料,完成下題。
材料一 車厘子是英語單詞cherry(櫻桃)的音譯,主要指產(chǎn)于南半球的個大皮厚的櫻桃。喜溫喜光,怕澇怕旱,適合于年平均氣溫10-13℃以上生長。其果實碩大、堅實而多汁,果肉細膩,營養(yǎng)豐富,含鐵量高,具有促進血紅蛋白再生等作用。
材料二 澳大利亞生產(chǎn)的車厘子一半用于出口,而其中近半數(shù)來自塔斯馬尼亞州。塔斯馬尼亞島擁有世界上最潔凈的空氣,櫻桃產(chǎn)區(qū)從北方的泰馬谷地一直延伸到南方第一大城市霍巴特附近,屬無果蠅產(chǎn)區(qū),成熟收獲季節(jié)大致是每年的12月底到次年1月。下圖為塔斯馬尼島位置示意圖。
材料三 我國目前也有車厘子果樹的引種,主要分布在山東半島和遼東半島,由于受到產(chǎn)地限制,產(chǎn)量還較少。我國市場上大多數(shù)車厘子為進口產(chǎn)品。
(1)試分析泰馬谷地所產(chǎn)車厘子品質(zhì)優(yōu)良的自然條件。
(2)簡述塔斯馬尼亞車厘子在我國銷量較好的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在瑰麗多姿的秋天,再沒有什么比紅葉更富有色彩、更具欣賞性了。下圖示意我國部分能觀賞紅葉的地區(qū)以及10月份紅葉的最佳觀賞區(qū),讀下圖,回答下列各題。
【1】形成九寨溝與廬山觀賞時間差異的主要因素是
A. 緯度位置 B. 大氣環(huán)流 C. 海陸分布 D. 海拔
【2】9月份的最佳觀賞地是
A. 紅葉谷 B. 香山 C. 棲霞山 D. 五指山
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國某區(qū)域河流流域圖。讀圖,完成下列各題。
【1】該區(qū)域
A. 地勢中間高,南北低B. 冬季氣溫最低,春旱嚴重
C. 氣候干旱,多內(nèi)流河D. 北部河流結(jié)冰期約半年
【2】在全球氣候變暖的背景下,該流域的凌汛最可能發(fā)生的變化是
A. 春季凌汛時間提前B. 冬季凌汛時間提前
C. 春季凌汛規(guī)模變大D. 冬季凌汛規(guī)模變大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】將建成通車的合福高鐵(合肥一福州),是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運通道。下圖示意合福高鐵走向及其附近區(qū)域的地理環(huán)境。閱讀圖文材料回答問題。
材料一 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)是國務(wù)院正式批準的以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為主題的示范區(qū),
材料二 福桔產(chǎn)地多分布在閩江下游兩岸,成為福州民間吉祥物和賀年贈品。
(1)說出合福高鐵建設(shè)的有利社會經(jīng)濟條件。
(2)簡述皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢除了政策和成本低的優(yōu)勢外,還有哪些因素。
(3)分析閩江下游兩岸擴大福桔種植的主要社會原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“某個時期寧夏部分縣級行政區(qū)環(huán)境人口容量(單位:萬人)圖”,完成下面小題。
【1】影響圖中寧夏各縣級行政區(qū)環(huán)境人口容量的最主要因素是
A. 消費水平 B. 淡水資源
C. 地形地勢 D. 科技水平
【2】寧夏南部地區(qū),做法可行的有
A. 放寬生育政策,鼓勵生育
B. 增加人口密度,接納寧夏北部地區(qū)的移民
C. 墾荒拓耕,增加人口合理容量
D. 提高水資源利用率,可以提高環(huán)境人口容量
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