【題目】讀“某地層剖面圖”,完成下列問題。
(1)判斷A,B,C三處的地質構造名稱,并說明理由。
(2)說出B處為山、C處為谷的原因。
(3)在生產(chǎn)活動中,A、B、C三處各有什么實踐意義?
【答案】(1)A為斷層,理由:巖層發(fā)生斷裂并有明顯位移。B為向斜,理由:從巖層形態(tài)上看,巖層向下彎曲,從巖層新老關系看,巖層中間新、兩翼老。C為背斜,理由:從巖層形態(tài)上看,巖層向上拱起,從巖層新老關系看,巖層中間老、兩翼新 (2)B處為向斜槽部,巖石被擠壓變得堅硬,不易被侵蝕而成山;C處為背斜頂部,巖石受張力,易被侵蝕成谷 (3)A處斷層處往往為地下水出露區(qū),而且?guī)r石破碎,常形成泉水、湖泊、河流,工程建設應避開此處。B處為向斜,為地下水儲藏區(qū)。C處為背斜,常成為石油、天然氣埋藏區(qū),也是隧道的良好選址等
【解析】(1)A處巖層發(fā)生斷裂并有明顯位移,為斷層構造。從巖層形態(tài)上看,B處巖層向下彎曲,從巖層新老關系看,巖層中間新、兩翼老。B為向斜。從巖層形態(tài)上看,C處巖層向上拱起,從巖層新老關系看,巖層中間老、兩翼新。C為背斜。
(2)B處是向斜槽部,巖石被擠壓變得堅硬,不易被侵蝕而成山。C處為背斜頂部,巖石受張力,易被侵蝕成谷。
(3) 在生產(chǎn)活動中,A處斷層處往往為地下水出露區(qū),而且?guī)r石破碎,常形成泉水、湖泊、河流。斷層構造不穩(wěn)固,工程建設應避開此處。B處為向斜,是儲水構造,為地下水儲藏區(qū)。C處為背斜,常成為石油、天然氣埋藏區(qū),是儲油構造。拱形結構穩(wěn)固,背斜也是隧道的良好選址等。
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【題目】某學校地理興趣小組到福建省某無人海島進行野外考察活動。下圖為該島等高線地形圖,讀圖回答下面小題。
【1】圖中四地最早觀測到日出的地點是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】若要拍攝以該島主峰為背景的照片,最合適的地點是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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【題目】下圖為我國某區(qū)城植被分布圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】圖示地區(qū)的地勢待征為
A. 由西北向東南傾斜 B. 由南向北傾斜
C. 由東北向西南傾斜 D. 由東向西傾斜
【2】該地區(qū)的山地可能位于
A. 大興安嶺 B. 陰山山脈
C. 雪峰山 D. 昆侖山
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【題目】下圖為某地區(qū)地質構造圖,讀圖回答下列問題。
(1)圖中F1、F2、F3、F4都是_______構造,判斷理由是_________。
(2)該地區(qū)的主要地形是________。F1、F2、F3、F4形成之前,該地區(qū)是一個完整的____構造。
(3)圖中河流的成因是____。該河沿途居民點很少或居民點規(guī)模很小,主要原因是___。
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【題目】歐盟15國領導人于2002年12月13日在丹麥首都哥本哈根正式向10個候選國(波蘭、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亞、拉脫維亞、愛沙尼亞、立陶宛、塞浦路斯、馬耳他)發(fā)出了2004年5月1日入盟的邀請,邁出了迄今為止歐盟擴大進程中的最大的一步。據(jù)次回答下面小題。
【1】在候選的10個國家中,屬于亞洲的國家是( )
A. 斯洛文尼亞 B. 立陶宛 C. 馬耳他 D. 塞浦路斯
【2】歐盟在2004-2006年間將向新成員國提供408.3億歐元的財政補貼,作為結束入盟談判的重要條件,歐盟獲得的回報將是( )
A. 組織版圖的擴大 B. 商品市場的拓展 C. 就業(yè)機會的增多 D. 關稅金額的提高
【3】近50年來,歐盟經(jīng)濟一體化邁出的實質性步伐是( )
A. 歐盟東擴 B. 歐洲快速反應部隊的成立
C. 歐洲自由貿(mào)易市場的建立 D. 歐元流通
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【題目】河流階地是指在地質作用下,使原先的河谷底部(河漫灘或河床)超出一般洪水水位以上,呈階梯狀分布在河谷谷坡的地形。其中高于河漫灘的最低一級階地稱為一級階地,向上依次是二級階地、三級階地等。在正常情況下,河流階地越高,年代越老。下圖示意延川黃河蛇曲地質遺跡發(fā)育的河流階地剖面。據(jù)此完成下列各題。
【1】圖中多級階地形成的主要地質作用有
A. 地層間歇性下降、流水侵蝕 B. 地層間歇性抬升、流水堆積
C. 層間歇性下降、流水堆積 D. 地層間歇性抬升、流水侵蝕
【2】圖示黃河河床位于
A. 背斜頂部 B. 斷層線附近
C. 向斜槽部 D. 板塊分界線附近
【3】圖示黃河東西兩側相比
①東側巖層相對上升②東側巖層相對下降③西側沒有黃土堆積是因為海拔高,遭受侵蝕④西側階地少是因為巖層堅硬
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】讀“某地地質構造圖”,回答下列問題。
(1)C處的巖石可能是什么巖石?請說明其巖石的形成原因。
(2)如在A、B兩處采煤,要注意的事故依次可能有什么?
(3)說明甲地的地貌類型、判讀依據(jù)及其形成原因。
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【題目】讀某河流干流和流域范圍示意圖,回答下列各題。
【1】圖中河流的甲—乙河段流域范圍非常狹窄,其主要原因是( )
A. 泥沙淤積使河床過高,支流難以匯入 B. 河流兩岸被高山束縛,山高谷深
C. 上游氣候寒冷干燥,支流稀少 D. 河流落差大,水流湍急
【2】下列關于圖中丙地區(qū)氣候的敘述,正確的是( )
A. 氣溫年較差小,降水量季節(jié)變化明顯
B. 夏季受赤道低氣壓帶控制,冬季受東北信風帶控制
C. 地勢起伏大,氣候垂直變化顯著
D. 寒潮、臺風等氣象災害頻繁發(fā)生
【3】該河流中、下游平原是重要農(nóng)業(yè)區(qū),影響其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社會經(jīng)濟條件是 ( )
①人口稠密,勞動力充足 ②水、陸交通發(fā)達,便于糧食大量出口 ③歷史悠久,種植經(jīng)驗豐富 ④地廣人稀,土地租金低、菘萍及l(fā)達,機械化水平高、奕硕嗟厣,糧食需求量大
A. ①②④ B. ①③⑥ C. ②④⑤ D. ③⑤⑥
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【題目】東非鐵路網(wǎng)多為英國人于百年前修建的1米寬的窄軌鐵路,火車短小,速度慢,運輸能力低下。蒙內(nèi)鐵路(蒙巴薩港-內(nèi)羅畢)是東非鐵路網(wǎng)的起始段,全長472公里,內(nèi)羅畢為該路網(wǎng)的鐵路樞紐。2014年5月,由中國援建的,軌道寬度、運營列車、后勤服務以及鐵路管理完全采用中國國鐵一級標準(和原鐵路差異顯著)的新蒙內(nèi)鐵路開始建設,2017年5月11日正式通車(下圖)。該鐵路無論是建筑質量還是環(huán)境保護等都通過了苛刻的檢測,目前,鐵路運行狀況良好。根據(jù)圖文信息,完成下面小題。
【1】對蒙內(nèi)鐵路建設影響較小的因素是
A. 地形 B. 地質
C. 生態(tài)環(huán)境 D. 水文水系
【2】隨著這條完全中國標準的鐵路的成功運營,不可能
A. 加重非洲對中國的依賴程度
B. 加強中非之間經(jīng)貿(mào)往來和文化交流
C. 促使更多的采用中國標準鐵路在非洲推廣
D. 提升中國的國際形象和地位
【3】2017年5月之后,內(nèi)羅畢火車站客貨滯留和集散量增長了很多倍,主要原因是
A. 經(jīng)濟騰飛 B. 腹地拓寬 C. 處于轉乘點 D. 運輸增效
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