【題目】 共享單車已成為我國部分地鐵站接駁的主要文通工具。某地鐵站客流主要集中在周邊2千米以內(nèi),受客流變化影響,站口共享單車供需矛盾突出。下圖示意該地鐵站某工作日進(jìn)出客流差值(進(jìn)站人數(shù)-出站人數(shù))累計變化。

據(jù)此完成下面小題。

1該地鐵站周邊地區(qū)為( )

A. 工業(yè)園區(qū)B. 中心商務(wù)區(qū)

C. 大型住宅區(qū)D. 倉儲物流區(qū)

2與步行相比,地鐵乘客使用共享單車接駁可以( )

A. 擴(kuò)大出行范圍B. 促進(jìn)節(jié)能環(huán)保

C. 增加地鐵運(yùn)力D. 降低時間成本

3該地鐵站口共享單車積壓嚴(yán)重的時段,出現(xiàn)在( )

A. 1:00-4:00B. 5:00-7:00C. 8:00-10:00D. 18:00-20:00

【答案】

1C

2D

3C

【解析】

本題考查城市內(nèi)部功能分區(qū)。

1讀圖,9-18時,進(jìn)站人數(shù)-出站人數(shù)差值較大,人流量較大,可排除工業(yè)區(qū)和物流區(qū);地鐵站客流主要集中在周邊2千米以內(nèi),范圍較大,可排除中心商務(wù)區(qū),故應(yīng)為應(yīng)是大型住宅區(qū),故選C

2與步行相比,地鐵乘客使用共享單車接駁可以加快到達(dá)地鐵站的速度,降低時間成本,D正確。對出行范圍和地鐵運(yùn)力影響不大,走路更節(jié)能環(huán)保。故選D。

38:00-10:00是早上出門上班時間,故該地鐵站口共享單車積壓嚴(yán)重,18:00-20:00為下班時間,該地鐵站口共享單車不足,故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是“亞歐大陸氣溫等距平線略圖”。氣溫距平值是指該地氣溫與同緯度平均氣溫的差值。下圖中,A、B兩地(圖中黑點(diǎn))分別位于不同等距平線上。完成下面小題。

1若A地(大陸西岸)1月均溫是5℃,則最符合B地(大陸東岸)1月均溫的是

A. -11℃ B. -14℃ C. -16℃ D. -7℃

2下列關(guān)于導(dǎo)致亞歐大陸東西岸氣溫距平值差異主要原因的敘述,正確的是

A. 東岸有暖流影響且地勢很高,所以數(shù)值較小

B. 東岸的太陽輻射較弱,所以數(shù)值較小

C. 西岸有暖流和西風(fēng)的影響,所以數(shù)值較大

D. 西岸終年多雨,大氣的保溫效應(yīng)明顯,所以氣溫較高,數(shù)值較大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀地球表面海陸起伏曲線圖,據(jù)此回答下列小題。

1從成因上看,世界最高山峰與世界最深海溝都位于

A. 兩大板塊的消亡邊界

B. 兩個大陸板塊交界處

C. 兩個大洋板塊交界處

D. 兩大板塊的生長邊界

2讀圖,下列說法正確的是

A. 全球陸地面積約為海洋面積的30%

B. 全球陸地近一半海拔在大陸平均值內(nèi)

C. 海洋平均深度數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大陸平均海拔數(shù)值

D. 大陸架的海水深度是全球海水平均深度的1/2

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為四幅等高線分布圖,若圖中等高線的數(shù)值皆由左上方向右下方遞減,按要求完成下面小題。

1若四幅圖的等高距皆為50米,比例尺分別為1∶10000、1∶20000、1∶30000、1∶40000,則其坡度由大到小的排序是( )

A. ①>②>③>④B. ②>③>①>④C. ①>④>③>②D. ④>①>②>③

2若四幅圖的比例尺皆為1∶10000,等高距分別為10米、20米、30米、40米.則其坡度由大到小的排序是( )

A. ①>②>③>④B. ④>③>②>①C. ①>④>③>②D. ④>①>③>②

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,回答下面小題。

1若甲、乙、丙三艘船同時出發(fā)駛向180°經(jīng)線,而且同時到達(dá),速度最快的是()

A. B. C. D. 乙和丙

2若圖示甲、乙、丙三處陰影面積相同,則關(guān)于三個陰影區(qū)域比例尺大小的敘述,正確的是()

A. 甲的比例尺最小,丙的比例尺最大B. 甲、乙、丙的比例尺相同

C. 甲大于乙,乙大于丙D. 乙的比例尺最小

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,下雨及時、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。右圖是我國西北某城市依“海綿城市”原理建設(shè)的道路綠化帶。據(jù)此回答下列各題。

1鋪設(shè)礫石覆蓋層的主要目的是

A. 凈化雨水 B. 增強(qiáng)雨水滲漏 C. 防止水土流失 D. 保持土壤水分

2“海綿城市”建設(shè)對水循環(huán)各環(huán)節(jié)影響最顯著地是

①調(diào)節(jié)地表徑流 ②調(diào)節(jié)水汽輸送 ③增加大氣降水 ④增加下滲

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

3西歐對“海綿城市”的研究較早,但推廣速度較慢,從地理學(xué)角度分析,其原因不可能是

A. 靠近海洋,不易形成洪澇

B. 河網(wǎng)密布,蓄水能力強(qiáng)

C. 植被覆蓋率高,調(diào)蓄洪水能力強(qiáng)

D. 溫帶海域性氣候,降水季節(jié)分配均勻

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀材料,回答下列問題。

材料一 下圖為我國某地區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)與鐵路線分布圖。

材料二 下圖為美國某農(nóng)業(yè)區(qū)與主要河流分布圖。

(1)圖中甲地農(nóng)業(yè)地域類型是__________,主要糧食產(chǎn)品是__________。圖中乙地農(nóng)業(yè)地域類型是 __________,主要糧食產(chǎn)品是__________。

(2)試說明圖中甲地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利條件和不利條件。

(3)試說明美國乙地農(nóng)業(yè)區(qū)與亞洲相同農(nóng)業(yè)地域類型的差異。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意京津冀地區(qū)某汽車制造企業(yè)的空間集聚與擴(kuò)散。讀圖回答相關(guān)問題。

(1)在階段I和階段Ⅱ,圖中核心企業(yè)與關(guān)聯(lián)企業(yè)在北京市集中分布,分析其主要優(yōu)勢。

(2)在階段Ⅲ,北京市汽車制造業(yè)出現(xiàn)向外地轉(zhuǎn)移的趨勢,分析其對北京市環(huán)境的有利影響

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列各題。

(1)根據(jù)圖中信息,總結(jié)該地區(qū)城市分布特點(diǎn)。

(2)簡述途經(jīng)烏魯木齊的鐵路線在國際貿(mào)易中的作用。

(3)與我國東部相比,此地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度如何?原因是什么?

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