【題目】2008 年 12 月 16 日至 18 日,在由國家林業(yè)局舉辦的“林業(yè)碳匯與生物質(zhì)能源發(fā)展國際研討會”上獲悉: 目前,我國森林面積達到 1.75 億公頃。結(jié)合我國部分防護林分布圖,回答下列各題。
【1】國家大力推進“退耕還林”政策的直接目的是
①增加木材產(chǎn)量 ②提高生態(tài)質(zhì)量 ③提高農(nóng)民收入④調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】關(guān)于圖中各防護林主要作用的敘述,正確的是
A. ①涵養(yǎng)水源、保持水土、保護農(nóng)田 B. ②防風(fēng)固沙、保持水土、保護農(nóng)田
C. ③抵御海風(fēng)、海浪和暴雨的襲擊 D. ③進行平原綠化、美化城市環(huán)境
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
【1】注意“直接目的”,退耕還林,縮小了耕地面積,擴大了林地面積,是調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的表現(xiàn),利于改善生態(tài)環(huán)境。充分發(fā)揮土地的生產(chǎn)優(yōu)勢,建立起與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)條件協(xié)調(diào)一致的生態(tài)系統(tǒng)。所以“退耕還林”具有多重意義,但國家大力推行這一政策的直接目的是調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)和提高生態(tài)質(zhì)量,②④正確。故選D。
【2】據(jù)圖中防護林的位置可知:①為三北防護林,其主要作用為防風(fēng)固沙、保護農(nóng)田;②為長江中上游防護林,其主要作用為涵養(yǎng)水源、保持水土;③為沿海防護林,有抵御海風(fēng)、海浪和暴雨襲擊的作用。故選C。
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【題目】人類對月球及大行星的逼近觀測和直接取樣( )
A.尚未開始
B.古代已有
C.開始于第一顆人造地球衛(wèi)星上天
D.開始于各種載人飛船進入太空
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【題目】下圖示意某一等高面。P1、P2為等壓線,P1、P2之間的氣壓梯度相同。①~⑧是只考慮水平受力,不計空氣垂直運動時,O點空氣運動的可能方向;卮鹣铝懈黝}。
【1】若圖示為北半球,P1>P2,則O點風(fēng)向為 ( )
A. ④或⑤ B. ③或④ C. ⑥或⑦ D. ⑤或⑥
【2】若圖示為高空等高面,P1<P2,則O點風(fēng)向為 ( )
A. ③或⑦ B. ①或⑧ C. ⑦或⑧ D. ②或③
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【題目】讀圖同答下列問題:
(1)地球公轉(zhuǎn)至D時,日期是月日左右,北半球是節(jié)氣.
(2)在圖中畫出地球公轉(zhuǎn)的方向.
(3)地球公轉(zhuǎn)到(填字母)點時,全球晝夜平分.
(4)地球在公轉(zhuǎn)軌道上最接近近日點的是(填字母),其公轉(zhuǎn)速度較(快/慢).
(5)在北極圈及其以北地區(qū)均出現(xiàn)極晝的是(填字母).
(6)太陽直射點向北移動的是在至(填字母)期間.
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【題目】下圖為我國某區(qū)域等高線地形圖,讀圖回答下列問題。
(1)描述圖示區(qū)域內(nèi)的地形種類及其地勢特征。
(2)計算乙、丁兩地的相對高度。
(3)判斷B處河流的流向。
(4)在朝陽峰能否看到丁村,請說明理由。
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【題目】如圖是我國某城市在新建道路兩旁使用的“風(fēng)光路燈”﹣﹣太陽能和風(fēng)能的“風(fēng)光互補性”路燈.據(jù)此回答下題.
(1)考慮自然條件該城市最有可能是( )
A.北京
B.烏魯木齊
C.成都
D.重慶
(2)若淮北推廣“風(fēng)光”路燈,太陽能電池板應(yīng)朝向( )
A.東
B.南
C.西
D.北
(3)下列人類活動中,所利用的能源最終不是來自太陽輻射的是( 。
A.
行進中的賽車
B.
煤油爐
C.
太陽能電池
D.
地?zé)岚l(fā)電站
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【題目】在新一輪產(chǎn)業(yè)升級中中國制造面臨“哭泣曲線”的影響,圖13為哭泣曲線示意圖,讀圖完成下列各題。
【1】【1】下列受“哭泣曲線”影響的企業(yè)最可能是
A. 服裝制造 B. 玩具制造
C. 汽車制造 D. 飛機制造
【2】【2】為減小影響,中國產(chǎn)企業(yè)今后發(fā)展應(yīng)采取的措施是
A. 提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 B. 降低能耗和土地成本
C. 減小企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模 D. 加強研發(fā),提高自主創(chuàng)新水平
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列問題。
資料一 “陽光動力二號”于2015 年3月9 日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程,向東開始環(huán)球飛行,并于2016年7月26日抵達阿布扎比,成為第一架不使用化石燃料,僅憑借太陽能實現(xiàn)環(huán)球飛行的飛機。
資料二 下圖為世界年太陽總輻射量分布圖及“陽光動力2 號”環(huán)球旅行線路示意圖。
(1)描述世界年太陽總輻射量的空間分布特點。
“陽光動力2號”飛機在整個航程當(dāng)中重慶段的飛行遇到了動力不足的挑戰(zhàn)。
(2)分析重慶年太陽總輻射量低于塞維利亞的原因。
(3)“陽光動力二號”自夏威夷飛往紐約的途中,飛行員觀測到日出越來越早,試分析其原因。
(4)說明與石油相比,太陽能作為飛行動力難于推廣的主要原因。
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