【題目】2016年12月9日，首批21.9噸的德國鮮肉搭乘蓉歐快鐵，直抵成都。全程歷時13天，行程1萬多千米，結(jié)束了歐洲肉類出口到中國單純依賴海運的歷史。目前，成都周邊以及西南地區(qū)的貨物不論是成列、成組、拼箱均可通過蓉歐快鐵快捷、安全運抵歐洲任何地方，貨運量迅速擴大。下圖為中歐聯(lián)系通道示意圖，據(jù)此完成下面小題。

【1】成都貨物通過蓉歐快鐵運輸?shù)轿鳉W

A. 比傳統(tǒng)通道經(jīng)過國家少 B. 比傳統(tǒng)通道運輸時效高

C. 比海運保鮮成本高 D. 比海運安全系數(shù)低

【2】第一批肉類運輸過程中

A. 沿途一片枯黃，難見綠色 B. 沿途河流都處于結(jié)冰期

C. 晝夜更替周期短于24小時 D. 每天日出東北、日落西北

【3】蓉歐快鐵開通后

A. 國內(nèi)鐵路運輸壓力會有所減輕 B. 亞歐經(jīng)濟重心將逐漸向東移動

C. 馬六甲海峽交通地位大幅下降 D. 成都成為亞歐入境貨物的“分發(fā)站”

【答案】

【1】B

【2】C

【3】D

【解析】本題主要考查交通運輸，學(xué)生要熟悉交通運輸方式特點，交通運輸帶來的影響。

【1】傳統(tǒng)運輸為海運，多數(shù)走公海，通過的國家少，蓉歐快鐵運輸主要通過陸上，通過國家多，A錯；鐵路運輸比海運時效高，B對；鐵路運輸用時短，比海運保鮮成本低，C對；比海運安全系數(shù)高，D錯。

【2】成都處于亞熱帶季風氣候，植被為常綠林，A錯；亞熱帶季風氣候，最冷月超過0℃，冬季不結(jié)冰，B錯；第一批肉類運輸是12月9日，晝夜更替周期短于24小時，C對；冬半年，每天日出東南、日落西南，D錯。

【3】蓉歐快鐵是國際運輸，不會減輕國內(nèi)鐵路運輸壓力，反會有所增加，A錯；只靠這個運輸條件改變難以影響亞歐經(jīng)濟重心移動，B錯；蓉歐快鐵運量還比較小，對馬六甲海峽交通地位影響小，C錯；成都成為亞歐入境貨物的“分發(fā)站”，D對。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖示意“我國北方農(nóng)牧交錯帶生產(chǎn)與生態(tài)定位”。讀圖回答下面小題。

【1】【1】北方農(nóng)牧交錯帶農(nóng)業(yè)發(fā)展方向是 (　　)

A. 增大坡耕地面積，提高糧食產(chǎn)量

B. 大量開墾荒地，提高人均耕地面積

C. 大規(guī)模機械化，建成商品糧基地

D. 退耕還林(草)，發(fā)展舍飼養(yǎng)殖

【2】【2】北方農(nóng)牧交錯帶的生態(tài)與生產(chǎn)功能是 (　　)

①東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和畜產(chǎn)品供應(yīng)基地�、跂|部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和重要糧食供應(yīng)基地�、畚鞑磕羺^(qū)的水源涵養(yǎng)帶和飼草料供應(yīng)基地�、芪鞑磕羺^(qū)的水源涵養(yǎng)帶和重要糧食供應(yīng)基地

A. ①③ B. ②③

C. ①④ D. ②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列地理現(xiàn)象及成因的對應(yīng)關(guān)系正確的是( )

A. 北方夏季暴雨→暖鋒 B. 我國冬季的寒潮→地勢高

C. 回歸線附近少雨→副熱帶高壓 D. 秋高氣爽→氣旋

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】單位勞動力成本=勞動總報酬／總產(chǎn)出，或平均勞動報酬／勞動生產(chǎn)率。下圖示意世界部分國家制造業(yè)單位勞動力成本比較，美國成本為100，各國制造業(yè)單位勞動力成本與美國比較。讀圖完成下列各題。

【1】制造業(yè)勞動力競爭最弱的國家是

A. 美國 B. 瑞士 C. 澳大利亞 D. 巴西

【2】印度制造業(yè)的單位勞動力成本低的主要原因是

A. 單位能源消耗低 B. 勞動力資源豐富

C. 勞動生產(chǎn)率高 D. 科技投入比重高

【3】中國制造業(yè)企業(yè)為了擴大對美國的出口，有效的措施是

A. 大力發(fā)展傳統(tǒng)制造業(yè) B. 鼓勵制造業(yè)向巴西遷移

C. 擴大制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模 D. 向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)化升級

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

克羅地亞的港口城市杜布羅夫尼克氣候宜人、風景綺麗，是世界著名的旅游中心和療養(yǎng)勝地，吸引了大量人口遷入，60歲以上的老人占總?cè)丝诘娜种灰陨�。那里地價奇高，一塊1.5平方米墓地的價格高達60~110萬人民幣。遺憾的是杜布羅夫尼克與克羅地亞本土陸上聯(lián)系必須通過波黑，2018年1月，克羅地亞決定修建佩列沙茨跨海大橋。下圖為佩列沙茨跨海大橋位置示意圖。

（1）根據(jù)地理位置，推測杜布羅夫尼克的氣候特點。

（2）指出杜布羅夫尼克地價奇高的原因。

（3）簡要分析跨海大橋的修建對杜布羅夫尼克的意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】（題文）閱讀圖文材料，完成下列要求。

沙特阿拉伯面積約222萬平方公里，人口約2800萬。境內(nèi)沙漠廣布，無河流分布，地下水豐富地區(qū)形成綠洲。經(jīng)濟以石油為支柱，從上世紀70年代開始已成為世界上人均國民收入最高的國家之一。沙特十分重視農(nóng)業(yè)發(fā)展，農(nóng)業(yè)已成為僅次于石油工業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)，小麥單產(chǎn)已突破世界記錄，不但實現(xiàn)了糧食自給，還可出口。艾卜哈一年四季涼爽宜人，從而成為沙特難得的避暑勝地，被譽為“紅海岸邊的夏都”。

（1）分析艾卜哈成為沙特阿拉伯的避暑勝地的自然原因。

（2）評價沙特阿拉伯發(fā)展綠洲農(nóng)業(yè)的自然條件。

（3）試推測該國采取哪些農(nóng)業(yè)發(fā)展措施創(chuàng)造了沙漠中的奇跡。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2011年12月23日，廣州市公布了第六次全國人口普查結(jié)果，廣州市常住人口為1270.19萬人，預(yù)計到2020年末常住人口控制在1500萬以內(nèi)，這“1500萬”是讓廣州人“活得舒服”的指標。讀“廣東省部分地區(qū)人口分布表”和“廣東省人口年齡結(jié)構(gòu)及變化條形圖”，完成下面小題。

【1】廣州提出的“1500萬”被稱為“臨界點”，“1500萬”是指

A. 環(huán)境人口容量 B. 人口合理容量 C. 環(huán)境承載力 D. 土地承載力

【2】為實現(xiàn)廣州市人口發(fā)展預(yù)期，今后應(yīng)該

A. 挖掘資源潛力，積極擴大生產(chǎn)規(guī)模 B. 鼓勵生育，解決老齡化問題

C. 建立公平社會秩序，提高生活質(zhì)量 D. 引進移民，彌補勞動力不足

【3】下列關(guān)于廣東省人口年齡結(jié)構(gòu)及變化特點的說法，正確的是

A. 人口年齡結(jié)構(gòu)是“中間低，兩頭高” B. 0～14歲人口比重不斷上升

C. 15～64歲人口比重上升最慢 D. 65歲及以上老年人口比重上升

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2017年7月4日，中俄雙方正式提出：要開展北極航道合作，共同打造‘冰上絲之路’。8月31日，“天健”輪滿載風電設(shè)備從連云港出發(fā)，穿越北極東北航道，經(jīng)俄羅斯到達丹麥。據(jù)估計，北板圈內(nèi)的常規(guī)石油、天然氣和天然氣凝液的蘊藏量相當豐富。據(jù)此回答下面小題。

【1】中俄兩國打造“冰上絲綢之路”的經(jīng)濟及戰(zhàn)略意義是

①比傳統(tǒng)航道節(jié)省運費

②促進沿線各國開展國際貿(mào)易

③徹底解決我國天然氣供應(yīng)整體不足的現(xiàn)狀

④促進環(huán)北冰洋周邊地區(qū)的全面發(fā)展

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【2】有人提出：短期內(nèi)白令海峽不會成為“北方馬六甲”，其理由不正確的是

A. 開發(fā)成本高，需要先進的技術(shù)

B. 全球變暖海平面上升

C. 器劣的自然環(huán)境

D. 可航行期短

【3】丹麥大力發(fā)展風力發(fā)電，其風能資源豐富的主要原因

A. 三面環(huán)海，風力大

B. 距冬季風源地較近

C. 夏秋季臺風較多

D. 北大西洋暖流勢力強

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下表示某區(qū)域在一定時期內(nèi)剩余勞動力數(shù)量、人均工資的變化，以及甲、乙兩類企業(yè)在該區(qū)域維持最低經(jīng)濟效益所能支付人均工資的變化。讀下圖，完成下題。

甲、乙兩類企業(yè)相比(　　)

A. 甲類企業(yè)在該區(qū)域維持發(fā)展的時間更長

B. 甲類企業(yè)趨向廉價勞動力區(qū)位

C. 乙類企業(yè)進入該區(qū)域的時間更早

D. 乙類企業(yè)產(chǎn)品的附加值較低

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同步練習(xí)冊答案