屬于我國(guó)西北鐵路交通中心,有四條鐵路干線(xiàn)交會(huì)的城市是(    )

A.包頭             B.北京             C.蘭州             D.烏魯木齊

 

答案:C
提示:

此題為雙元限制題。所選城市要符合:①西北鐵路交通中心;②四條鐵路干線(xiàn)交會(huì)。首先用第一條排除B項(xiàng),剩下A、C、D項(xiàng)要用第②條分析,這是本題考查的重點(diǎn)。要求學(xué)生對(duì)以前所學(xué)鐵路干線(xiàn)及主要樞紐分布知識(shí)能熟練掌握,還要注意同新學(xué)知識(shí)“掛鉤”,避免知識(shí)的遺漏。對(duì)蘭州來(lái)講,與之交會(huì)的鐵路線(xiàn),原來(lái)學(xué)生掌握的有三條——包蘭線(xiàn)、隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn),在西北地區(qū)交通知識(shí)中又新學(xué)了一條——蘭青線(xiàn)。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的過(guò)程中要不斷聯(lián)系相關(guān)舊知識(shí),達(dá)到溫故知新、全面鞏固的效果。

 


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:013

屬于我國(guó)西北鐵路交通中心,有四條鐵路干線(xiàn)交會(huì)的城市是(    )

A.包頭             B.北京             C.蘭州             D.烏魯木齊

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

點(diǎn)軸理論模型是我國(guó)著名經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家陸大道院士提出的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論,“點(diǎn)”指各級(jí)居民點(diǎn)和中心城市,“軸”指由交通、通訊干線(xiàn)和能源、水源通道連接起來(lái)的“基礎(chǔ)設(shè)施束”。讀我國(guó)“T”字型點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)模式圖,完成10-11題。

            

10. 圖中“沿江產(chǎn)業(yè)帶”與“南北軸”相交的“點(diǎn)”是(  )

A. 鄭州  B. 南京  C. 武漢  D. 九江

11. 以下屬于“西北軸”的“基礎(chǔ)設(shè)施束”的是(  )

A. 南水北調(diào)工程  B. 西氣東輸工程  C. 青藏鐵路工程  D.西電東送工程

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科目:高中地理 來(lái)源:上海市金山區(qū)2010屆高三上學(xué)期期末考試(地理) 題型:材料閱讀

 

 閱讀以下材料,回答問(wèn)題(15分)

材料一:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟(jì)帶,同時(shí)延伸輻射到山西、遼寧、山東及內(nèi)蒙古中東部。環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)北方經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū),屬于東北、華北、華東的接合部,改革開(kāi)放以來(lái),環(huán)渤海已經(jīng)形成了發(fā)達(dá)便捷的交通優(yōu)勢(shì),雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技教育優(yōu)勢(shì),豐富的自然資源優(yōu)勢(shì),密集的骨干城市群等五大優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)同時(shí)集中地表現(xiàn)為環(huán)渤海地區(qū)加強(qiáng)東北亞地區(qū)國(guó)際開(kāi)發(fā)合作的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

材料二:為適應(yīng)環(huán)渤海京津冀地區(qū)旅客運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)的需要,緩解區(qū)域交通運(yùn)輸緊張狀況,推進(jìn)城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,建設(shè)以北京為中心,以京津?yàn)橹鬏S,以石家莊、秦皇島為兩翼的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),覆蓋京津冀地區(qū)的主要城市,基本形成以北京、天津?yàn)橹行牡摹皟尚r(shí)交通圈”。京津城際鐵路是連接北京與天津的全國(guó)第一條城際間高速鐵路。列車(chē)時(shí)速將達(dá)350公里,京津兩地30分鐘直達(dá),大大促進(jìn)了京津優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)京津兩市加快發(fā)展。

材料三:

 

 

 

 

 

 

 

1.石家莊是      省的省會(huì),我國(guó)重要的南北鐵路交通中軸線(xiàn)——           鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)此地。

2.京津冀地區(qū)處于黃河下游,該河流的補(bǔ)給形式主要為              ,進(jìn)入平原后,中游攜帶的大量泥沙使下游河道成為          ,面對(duì)這樣的情況,黃河下游采取的治理措施是         

                。

3.環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi),屬于我國(guó)商品棉基地的有…………………………(     )

A.江淮平原                  B.長(zhǎng)江下游濱海、沿江平原

C.江漢平原                  D.冀中南、魯西北和豫北平原

4.試說(shuō)明要修建京津城際鐵路的意義。

 

 

 

 

 

 

5.簡(jiǎn)述環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的優(yōu)勢(shì)(從地理位置、能源資源、經(jīng)濟(jì)等方面)以及本區(qū)發(fā)展所面臨的問(wèn)題。

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

屬于我國(guó)西北鐵路交通中心,有四條鐵路干線(xiàn)交會(huì)的城市是


  1. A.
    包頭
  2. B.
    北京
  3. C.
    蘭州
  4. D.
    烏魯木齊

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