圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成3~4題。
3.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是( )
A.受地形影響 B.運輸方便 C.考慮盛行風向 D.接近居住區(qū)
4.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近( )
A.高速公路 B.市中心 C.運河 D.機場
科目:高中地理 來源:2011-2012學年廣東省梅州市曾憲梓中學高一5月月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成問題。
【小題1】該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是( )
A.受地形影響 | B.運輸方便 |
C.考慮盛行風向 | D.接近居住區(qū) |
A.高速公路 | B.市中心 | C.運河 | D.機場 |
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科目:高中地理 來源:2014屆廣東省梅州市高一5月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成問題。
1.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是( )
A.受地形影響 B.運輸方便
C.考慮盛行風向 D.接近居住區(qū)
2.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A.高速公路 B.市中心 C.運河 D.機場
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成1~2題。
1.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是
A.受地形影響 B.運輸方便 C.考慮盛行風向 D.接近居住區(qū)
2.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A.高速公路 B.市中心 C.運河 D.機場
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成48~49題。
48.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是( )
A.受地形影響
B.運輸方便
C.考慮盛行風向
D.接近居住區(qū)
49.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A.高速公路 B.市中心
C.運河 D.機場
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