Question

【題目】 閱讀圖文材料，完成下列要求。

泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國(guó)的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案，如表和圖所示。

（1）東盟國(guó)家首選東線方案，請(qǐng)分析有哪些有利因素和存在的問(wèn)題？

（2）東線所經(jīng)過(guò)的平原地區(qū)是世界上重要的稻米產(chǎn)區(qū)，試分析其生產(chǎn)的有利條件和主要制約因素。

（3）簡(jiǎn)述泛亞鐵路對(duì)我國(guó)的重要意義.

Answer 1

【答案】（1）有利條件：⑴運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)，利用現(xiàn)有鐵路長(zhǎng)、需新建鐵路短。⑵鐵路主要經(jīng)過(guò)平原地形。⑶經(jīng)過(guò)地區(qū)人口稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)。

不利條件：⑴部分通過(guò)喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇，地勢(shì)起伏大。⑵地處板塊交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜

（2）有利條件：平原地區(qū)地勢(shì)平坦；土壤肥沃；位于熱帶多雨地區(qū)、水熱條件好；人口稠密、勞力資源豐富；有悠久的耕作歷史、種植經(jīng)驗(yàn)豐富;國(guó)際市場(chǎng)需求量大。

主要制約因素：機(jī)械化水平和科技水平低；季風(fēng)氣候的不穩(wěn)定，多旱澇災(zāi)害。

（3）①加強(qiáng)與東南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和友好來(lái)，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；②縮短中國(guó)內(nèi)陸省區(qū)與南亞、中東、北非、西歐的營(yíng)運(yùn)里程；③可從陸路輸入中東地區(qū)的石油和泰國(guó)、越南等國(guó)的糧食補(bǔ)給，保證國(guó)家戰(zhàn)略安全。

【解析】

本題主要以東盟自由貿(mào)易區(qū)為載體，考查學(xué)生運(yùn)用知識(shí)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

（1）本題為辯證分析類題，關(guān)鍵詞“東線方案”，答題方向“有利因素和存在問(wèn)題”。可以從地形、人口分布、成本等角度思考。從圖中和材料可知，東線運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)最多，可以充分利用現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)，新建鐵路線少。讀圖可知，主要經(jīng)過(guò)東部平原地區(qū)，便于修建。同時(shí)經(jīng)過(guò)的不少地區(qū)都是所在國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，城市多，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊。但是，考慮到地形情況，有部分喀斯特地貌分布和板塊交界處，地質(zhì)不穩(wěn)定，可能后期會(huì)影響鐵路線的運(yùn)營(yíng)。

（2）本題為辯證分析類題，關(guān)鍵詞“稻米生產(chǎn)”，答題方向“有利條件和制約因素”。從水稻種植業(yè)的農(nóng)業(yè)的區(qū)位進(jìn)行思考。地形上：平原地區(qū)地勢(shì)平坦；土壤：土壤肥沃；氣候：位于熱帶多雨地區(qū)、水熱條件好；勞動(dòng)力：人口稠密、勞力資源豐富；種植經(jīng)驗(yàn)：有悠久的耕作歷史、種植經(jīng)驗(yàn)豐富；市場(chǎng)喜好：國(guó)際市場(chǎng)需求量大。但是亞洲的水稻種植業(yè)大多面臨著：技術(shù)：機(jī)械化水平和科技水平低；氣候：季風(fēng)氣候的不穩(wěn)定，多旱澇災(zāi)害。

（3）本題為意義分析類題，關(guān)鍵詞“泛亞鐵路”，答題方向“對(duì)我國(guó)的重要意義”。主要從交通條件的改善對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治安全角度思考。泛亞鐵路利于推進(jìn)我國(guó)參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擴(kuò)大我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間；有利于縮短我國(guó)和東南亞國(guó)家之前的交通里程，增加經(jīng)濟(jì)往來(lái)；可以更好利用泛亞鐵路進(jìn)行一些貨物的運(yùn)輸，保障國(guó)家安全。