解析:過氧化鈉可與飛船座艙內(nèi)的CO2和水蒸氣反應(yīng):2Na2O2+2CO2====2Na2CO3+O2,
2Na2O2+2H2O====4NaOH+O2↑,由于人呼出的CO2的質(zhì)量遠大于水蒸氣的質(zhì)量,故考慮CO2與Na2O2反應(yīng)生成O2,由方程式計算知,宇航員呼出1.0 kg CO2與Na2O2反應(yīng)產(chǎn)生的O2為0.36 kg,小于宇航員需要消耗的0.9 kg氧氣,故需通過補充水蒸氣,既用于補充所需的氧氣,又能維持空氣成分的穩(wěn)定。KO2與CO2的反應(yīng)方程式為:4KO2+2CO2====2K2CO3+3O2,可以計算1.0 kg CO2與KO2反應(yīng)生成O2的質(zhì)量為1.1 kg,與Na2O2相比釋放的O2多。
答案:2Na2O2+2CO2====2Na2CO3+O2 2Na2O2+2H2O====4NaOH+O2↑ 補充適量的水蒸氣 消耗等質(zhì)量的CO2,KO2釋放出的O2比Na2O2更多
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在長期載人太空飛行的宇航器中,每個宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣,呼出10kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定,宇航科學(xué)家進行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器,并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①________,②___________;將處理后的氣體充入座艙時,應(yīng)注意采取的一項措施是____________。
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在長期載人太空飛行的航行器中,每個宇航員平均每天需消耗0.9kg氧氣,呼出1.0kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定,宇航科學(xué)家進行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家得出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”,即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器,并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是:
①__________________________________;②_______________________________ 。將處理后的氣體充入座艙時,應(yīng)注意采取的一項措施是_____________________________。
有人提出用超氧化鉀(K02)代替過氧化鈉供氧,預(yù)計其優(yōu)點是_____________________。
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在長期載人太空飛行的宇航器中,每個宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣,呼出1.0 kg二氧化碳,為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定,宇航科學(xué)家進行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家設(shè)計出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”,即不斷把座艙內(nèi)的空氣通入盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器,并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是:①____________________________________;②______________________________________。
將處理后的氣體充入座艙時,應(yīng)注意采取的一項措施是_______________________。有人提出的用超氧化鉀代替過氧化鈉供氧,預(yù)計其優(yōu)點是___________________。
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