0℃,1.01×105Pa時,分別向甲、乙、丙三個容器中加入30.0mL同濃度的鹽酸,
反應容器 | 甲 | 乙 | 丙 | |
加入合金質量(g) | 0.510 | 1.53 | 3.57 | |
與鹽酸反應生成氣體(L) | 0.560 | 0.672 | 0.672 | |
與氫氧化鈉反應產生氣體(L) | 0.336 | x | y |
再加入不同質量的由兩種金屬組成的合金粉末,測量放出氣體的體積。若在甲、乙、丙三個容器中加入與鹽酸同體積同濃度的氫氧化鈉溶液,再分別加入與上述實驗相同質量的同種合金,測量放出氣體的體積,如下表:
根據表中數(shù)據可以計算得出的是________;
A.合金的組成 B.合金中組分的含量
C.鹽酸的物質的量濃度 D.鹽酸的密度
能計算出的量的值為________;
(2)若兩種金屬是下列選項中的某兩種,則從甲容器中的兩次實驗:
①不經計算,肯定沒有________(填字母符號);
A.40Ca B.56Fe C.64Cu D.24Mg E.27Al
②通過計算討論推測合金的成分________;
(3)根據(2)的推測結果,計算x和y的值分別為多少?
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| ||
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實驗編號 | T/℃ | H2O2初始濃度/ mol?L-1 |
FeCl3初始濃度/ mol?L-1 |
Ⅰ | 20 | 1.0 | 0 0 |
Ⅱ | 50 | 1.0 | 0 |
Ⅲ | 50 | 1.0 1.0 |
0.1 |
第一次 | 第二次 | 第三次 | 第四次 | |
體積(mL) | 17.10 | 18.10 | 18.00 | 17.90 |
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酸雨是煤和石油燃燒時生成的硫及氮的氧化物溶于水生成硫酸和硝酸之緣故.現(xiàn)取某酸雨試樣分析得如下數(shù)據:
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17 |
2 |
17 |
2 |
c(CO2)2 |
c(CO)2×c(O2) |
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臭氧與KI溶液反應,生成一種可使帶余燼的木條復燃的氣體,向反應后溶液中加入酚酞試液變紅,加入淀粉溶液后變藍?諝庵谐粞鹾砍^10-5%(體積分數(shù))時,會對人體造成傷害。為測定某房間內空氣中臭氧的含量,將0 ℃、1.01×105 Pa下的33.6 m3的空氣通入KI溶液,使之完全反應,在所得溶液中加入0.01 mol·L-1 Na2S2O3溶液60 mL恰好完全反應:2Na2S2O3+I2====Na2S4O6+2NaI
(1)完成O3與KI反應的化學方程式。
(2)計算空氣中臭氧的體積分數(shù)。
(3)該房間內空氣中的臭氧是否對人體有害?
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一種混合動力車,可以分別用電動機、內燃機或者二者結合推動車輪。汽車上坡或加速時,電動機提供推動力,降低汽油的消耗;在剎車和下坡時內燃機提供推動力,使電動機處于充電狀態(tài)。目前內燃機以汽油為燃料,電動機一般使用鎳氫電池(KOH作電解液)。
試分析回答下列問題:
(1)已知汽車在剎車和下坡時,鎳氫電池兩電極反應分別為:
甲電極:M+H2O+e-→MH+OH-(M為儲氫合金,MH為吸附了氫原子的儲氫合金)
乙電極:Ni(OH)2+OH--e—→NiOOH+H2O
則在這一過程中甲、乙兩電極的名稱分別是:甲: ;乙: 。
(2)當汽車上坡或加速時,鎳氫電池兩電極反應分別為:
甲電極: ;乙電極: ;
電極周圍溶液的pH變化是(選填“增大”或“不變”或“減小",下同)甲 ;乙 。
(3)內燃機工作時因為部分汽油不完全燃燒會產生污染大氣的CO,已知在常溫常壓下:
C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2 O(g)=H2O(1);△H=-44.0kJ/mol
寫出汽油不完全燃燒生成一氧化碳和液態(tài)水的熱化學方程式: 。
(4)為降低汽車尾氣中的一氧化碳的濃度,可采取在汽車的排氣管上增加一個補燃器,通過下列反應來實現(xiàn)轉化:
2 CO(g)+O2(g)= 2CO2(g)
已知在溫度為T的條件下,當補燃器中化學反應速率(正)=v(逆)時,各物質濃度存在下列恒定關系:
在溫度為T的條件下,若某汽車排人補燃器的CO、CO2的濃度分別為1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在該溫度下使最終尾氣中CO的濃度降為1.0×10-6mol·L-1,則補燃器中應不斷補充O2,并使O2濃度保持在 mol·L-1。
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