以O(shè)為原點(diǎn),
OA
所在直線為x軸,建立如圖所示的直角坐標(biāo)系.若
OA
AG
=1
,點(diǎn)A的坐標(biāo)為(t,0),t∈(0,+∞),點(diǎn)G的坐標(biāo)為(m,3).
(1)若以O(shè)為中心,A為頂點(diǎn)的雙曲線經(jīng)過點(diǎn)G,求當(dāng)|
OG
|
取最小值時(shí)雙曲線C的方程;
(2)過點(diǎn)N(0,1)能否作出直線l,使l與雙曲線C交于S,T兩點(diǎn),且OS⊥OT?若存在,求出直線l的方程;若不存在,說明理由.
分析:(1)根據(jù)
OA
AG
=1
建立等式,求出m,然后根據(jù)基本不等式求出m的最小值,從而求出點(diǎn)G的坐標(biāo),代入雙曲線方程求出b的值即可;
(2)若存在滿足條件的直線l:y=kx+1(k≠0),設(shè)S(x1,y1),T(x2,y2),OS⊥OT⇒x1x2+y1y2=0,然后將直線與雙曲線聯(lián)立方程組進(jìn)行求解即可.
解答:解:(1)
AG
=(m-t,3),
OA
=(t,0)
OA
AG
=t(m-t)=1⇒m=t+
1
t
≥2
,t∈(0,+∞)
即t=1時(shí),|
OG
|
取最小值,此時(shí)G(2,3),設(shè)雙曲線C的方程為x2-
y2
b2
=1
,
4-
9
b2
=1⇒b2=3
,∴|
OG
|
取最小值時(shí)雙曲線C的方程為x2-
y2
3
=1

(2)若存在滿足條件的直線l:y=kx+1(k≠0),設(shè)S(x1,y1),T(x2,y2),OS⊥OT⇒x1x2+y1y2=0(*)
即x1x2+(kx1+1)(kx2+1)=(1+k2)x1x2+k(x1+x2)+1=0,
y=kx+1
3x2-y2-3=0
⇒(3-k2)x2-2kx-4=0
由△>0⇒k2<4
x1+x2=
2k
3-k2
,x1x2=
-4
3-k2
代入(*)得:
-4(1+k2)
3-k2
+
2k2
3-k2
+1=0⇒k2=-
1
3
⇒k∈?
,即不存在滿足條件的直線l.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了向量在幾何中的應(yīng)用,以及利用基本不等式的應(yīng)用,屬于中檔題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖,一列載著危重病人的火車從O地出發(fā),沿射線OA方向行駛,其中sina=
10
10
,在距離O地5a(a為正常數(shù))千米,北偏東β角的N處住有一位醫(yī)學(xué)專家,其中sinβ=
3
5
,現(xiàn)120指揮中心緊急征調(diào)離O地正東p千米B處的救護(hù)車,先到N處載上醫(yī)學(xué)專家,再全速趕往乘有危重病人的火車,并在C處相遇.經(jīng)計(jì)算,當(dāng)兩車行駛的路線與OB所圍成的三角形OBC面積S最小時(shí),搶救最及時(shí).
(1)在以O(shè)為原點(diǎn),正北方向?yàn)閥軸的直角坐標(biāo)系中,求射線OA所在的直線方程;
(2)求S關(guān)于p的函數(shù)關(guān)系式S=f(p);
(3)當(dāng)p為何值時(shí),搶救最及時(shí)?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

在以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系中,
OA
AB
,點(diǎn)A(4,-3),B點(diǎn)在第一象限且到x軸的距離為5.
(1) 求向量
AB
的坐標(biāo)及OB所在的直線方程;
(2) 求圓(x-3)2+(y+1)2=10關(guān)于直線OB對(duì)稱的圓的方程;
(3) 設(shè)直線l
AB
為方向向量且過(0,a)點(diǎn),問是否存在實(shí)數(shù)a,使得橢圓
x2
16
+y2=1上有兩個(gè)不同的點(diǎn)關(guān)于直線l對(duì)稱.若不存在,請(qǐng)說明理由; 存在請(qǐng)求出實(shí)數(shù)a的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

如圖,一列載著危重病人的火車從O地出發(fā),沿射線OA方向行駛,其中數(shù)學(xué)公式,在距離O地5a(a為正常數(shù))千米,北偏東β角的N處住有一位醫(yī)學(xué)專家,其中數(shù)學(xué)公式,現(xiàn)120指揮中心緊急征調(diào)離O地正東p千米B處的救護(hù)車,先到N處載上醫(yī)學(xué)專家,再全速趕往乘有危重病人的火車,并在C處相遇.經(jīng)計(jì)算,當(dāng)兩車行駛的路線與OB所圍成的三角形OBC面積S最小時(shí),搶救最及時(shí).
(1)在以O(shè)為原點(diǎn),正北方向?yàn)閥軸的直角坐標(biāo)系中,求射線OA所在的直線方程;
(2)求S關(guān)于p的函數(shù)關(guān)系式S=f(p);
(3)當(dāng)p為何值時(shí),搶救最及時(shí)?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2009-2010學(xué)年高三強(qiáng)化班數(shù)學(xué)寒假作業(yè)(直線及其方程)(解析版) 題型:解答題

如圖,一列載著危重病人的火車從O地出發(fā),沿射線OA方向行駛,其中,在距離O地5a(a為正常數(shù))千米,北偏東β角的N處住有一位醫(yī)學(xué)專家,其中,現(xiàn)120指揮中心緊急征調(diào)離O地正東p千米B處的救護(hù)車,先到N處載上醫(yī)學(xué)專家,再全速趕往乘有危重病人的火車,并在C處相遇.經(jīng)計(jì)算,當(dāng)兩車行駛的路線與OB所圍成的三角形OBC面積S最小時(shí),搶救最及時(shí).
(1)在以O(shè)為原點(diǎn),正北方向?yàn)閥軸的直角坐標(biāo)系中,求射線OA所在的直線方程;
(2)求S關(guān)于p的函數(shù)關(guān)系式S=f(p);
(3)當(dāng)p為何值時(shí),搶救最及時(shí)?

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