【題目】在地球上發(fā)射人造衛(wèi)星,其速度不應(yīng)低于( )
A. 第一宇宙速度 B. 第二宇宙速度
C. 第三宇宙速度 D. 光速
【答案】A
【解析】
第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動所需的最小發(fā)射速度,從而即可求解.
物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動的速度叫做第一宇宙速度,大小為7.9km/s;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度等于7.9km/s,飛行器恰好做勻速圓周運(yùn)動,如果速度小于7.9km/s,就出現(xiàn)萬有引力大于飛行器做圓周運(yùn)動所需的向心力,做近心運(yùn)動而落地,所以發(fā)射速度不能小于7.9km/s;由衛(wèi)星運(yùn)行的速度表達(dá)式知,它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,故A正確,B,C,D錯誤;
故選A.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是某電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖像,下面結(jié)論正確的是( )
A. 電源的電動勢為6.0 V
B. 電源的內(nèi)阻為12 Ω
C. 電源的短路電流為0.5 A
D. 電流為0.3 A時的外電阻是12 Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】真空管道超高速列車的動力系統(tǒng)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成平動動能的裝置。圖1是某種動力系統(tǒng)的簡化模型,圖中粗實線表示固定在水平面上間距為l的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌,電阻忽略不計,ab和cd是兩根與導(dǎo)軌垂直,長度均為l,電阻均為R的金屬棒,通過絕緣材料固定在列車底部,并與導(dǎo)軌良好接觸,其間距也為l,列車的總質(zhì)量為m。列車啟動前,ab、cd處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向下,如圖1所示,為使列車啟動,需在M、N間連接電動勢為E的直流電源,電源內(nèi)阻及導(dǎo)線電阻忽略不計,列車啟動后電源自動關(guān)閉。
(1)要使列車向右運(yùn)行,啟動時圖1中M、N哪個接電源正極,并簡要說明理由;
(2)求剛接通電源時列車加速度a的大。
(3)列車減速時,需在前方設(shè)置如圖2所示的一系列磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁場寬度和相鄰磁場間距均大于l。若某時刻列車的速度為,此時ab、cd均在無磁場區(qū)域,試討論:要使列車停下來,前方至少需要多少塊這樣的有界磁場?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在空中有一水平方向的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域的上下邊緣間距為h,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。有一寬度為b(b<h),長度為L、電阻為R、質(zhì)量為m的矩形導(dǎo)體線圈緊貼磁場區(qū)域的上邊緣由靜止起豎直下落,當(dāng)線圈的PQ邊到達(dá)磁場下邊緣時,線圈恰好開始做勻速運(yùn)動。設(shè)線圈進(jìn)入磁場過程中產(chǎn)生的熱量為Q1,通過導(dǎo)體截面的電荷量為q1:線圈離開磁場過程中產(chǎn)生的熱量 為Q2,通過導(dǎo)體截面的電荷量為q2,則 ( )
A. Q1=Q2 B. Q1<Q2 C. q1=q2 D. q1<q2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在勻強(qiáng)磁場中,兩根平行的金屬導(dǎo)軌上放置兩條平行的金屬棒ab和cd,假定它們沿導(dǎo)軌運(yùn)動的速率分別為v1和v2,且v1<v2,若金屬導(dǎo)軌和金屬棒的電阻不能忽略,要使回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大,則棒ab、cd的運(yùn)動情況應(yīng)該為 ( )
A. ab和cd都向右運(yùn)動
B. ab和cd都向左運(yùn)動
C. ab向右、cd向左做相向運(yùn)動
D. ab向左、cd向右做背向運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,是科學(xué)實驗和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖所示,可大致表示其實驗和思維的過程,對這一過程的分析,下列正確的是
A. 伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動的速度是均勻變化的,這是他用實驗直接進(jìn)行了驗證的
B. 其中丁圖是實驗現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論
C. 運(yùn)用甲圖實驗,可“沖淡”重力的作用,更方便進(jìn)行實驗測量
D. 運(yùn)用丁圖實驗,可“放大”重力的作用,從而使實驗現(xiàn)象更明顯
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)在實驗室,某同學(xué)用多用電表粗測一段樣品的電阻。經(jīng)正確操作后,用“×100Ω”檔時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則他應(yīng)該換用______檔(填“×10Ω”檔或“×1kΩ”)重新測量。換檔后,在測量前應(yīng)_______________
(2)某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測定一種特殊電池的電動勢(電動勢E大約在9 V左右,內(nèi)阻r約為50Ω)已知該電池允許輸出的最大電流為150 mA.該同學(xué)利用如圖甲所示的電路進(jìn)行實驗,圖中電壓表的內(nèi)阻約為2 kΩ,R為電阻箱,阻值范圍0~9999Ω,R0是定值電阻,阻值為20Ω,起保護(hù)電路的作用.
①在圖甲的實物圖中,已正確地連接了部分電路,請完成余下電路的連接______。
②該同學(xué)完成電路的連接后,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,讀取電壓表的示數(shù),其中電壓表的某一次偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,其讀數(shù)為_______V .
③改變電阻箱的阻值,取得多組數(shù)據(jù),作出如圖丙所示的圖線,則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E =___V,內(nèi)阻r =___Ω .(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
④用該電路測電動勢與內(nèi)阻,測量值和真實值的關(guān)系______,_______(填“大于”、“小于”、“等于”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在一次救援中,一輛汽車停在一小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下,巨石到達(dá)坡底后速率不變,在水平面的運(yùn)動可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動;司機(jī)發(fā)現(xiàn)險情后經(jīng)過2s汽車才啟動起來,并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動 (如圖所示).求:
(1)巨石到達(dá)坡底時間和速率分別是多少?
(2)當(dāng)巨石到達(dá)坡底時汽車的行駛的位移大小及速度為多少?
(3)汽車司機(jī)能否安全脫險?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在如圖甲所示電路中,閉合電鍵S,當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動的過程中,四個理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化。圖乙中三條圖線分別表示了三個電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況,以下說法正確的是( )
A. 圖線a表示的是電壓表V3的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
B. 圖線c表示的是電壓表V2的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
C. 此過程中電壓表V1示數(shù)的變化量△U1和電流表示數(shù)變化量△I的比值變大
D. 此過程中是壓表V3示數(shù)的變化量△U3和電流表示數(shù)變化量△I的比值不變
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