【題目】如圖，彈性輕繩一端固定于O點(diǎn)，另一端連有一質(zhì)量m=0.5kg的小球a，小球a通過不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接質(zhì)量為3m的小球b，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈性輕繩能承受的最大拉力為32N�，F(xiàn)給小球b施加一個(gè)外力F，使彈性輕繩與豎直方向成37°角，兩球依然保持靜止（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）。F可能的大小是（　�。�

A. 10N

B. 12N

C. 25N

D. 30N

【答案】B

【解析】

以ab為整體，受力如圖，當(dāng)F方向與彈性輕繩垂直時(shí)，外力F最小，根據(jù)平衡條件可得，此時(shí)彈性輕繩承受的拉力為；彈性輕繩能承受的最大拉力為時(shí)，外力為，彈性輕繩能承受的拉力為0時(shí)，外力為，所以，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的xOy坐標(biāo)系中，x軸上固定一個(gè)點(diǎn)電荷Q，y軸上固定一根光滑絕緣細(xì)桿（細(xì)桿的下端剛好在坐標(biāo)原點(diǎn)O處），將一個(gè)套在桿上重力不計(jì)的帶電圓環(huán)（視為質(zhì)點(diǎn)）從桿上P處由靜止釋放，圓環(huán)從O處離開細(xì)桿后恰好繞點(diǎn)電荷Q做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（ ）

A. 圓環(huán)沿細(xì)桿從P運(yùn)動(dòng)到O的過程中，速度可能先增大后減小

B. 圓環(huán)沿細(xì)桿從P運(yùn)動(dòng)到O的過程中，加速度可能先增大后減小

C. 增大圓環(huán)所帶的電荷量，其他條件不變，圓環(huán)離開細(xì)桿后仍然能繞點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)

D. 將圓環(huán)從桿上P的上方由靜止釋放，其他條件不變，圓環(huán)離開細(xì)桿后仍然能繞點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c、d為一邊長(zhǎng)為l的正方形的頂點(diǎn),電荷量均為q（q<0）的兩個(gè)點(diǎn)電荷分別固定在a、c兩點(diǎn)，靜電力常量為k,不計(jì)重力。下列說法正確的是

A. 過b、d點(diǎn)的直線位于同一等勢(shì)面上

B. b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

C. 在兩點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中，a、c兩點(diǎn)的電勢(shì)最低

D. 在b點(diǎn)從靜止釋放的電子，到達(dá)d點(diǎn)時(shí)速度為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置。實(shí)驗(yàn)操作的主要步驟如下：

A．在一塊平木板上釘上復(fù)寫紙和白紙，然后將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段距離，并保持板面與軌道末端的水平段垂直

B．使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A

C．將木板沿水平方向向右平移一段動(dòng)距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B

D．將木板再水平向右平移同樣距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C

若測(cè)得A、B間距離為y1，B、C間距離為y2，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

①關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_______

A．斜槽軌道必須盡可能光滑

B．每次釋放小球的位置可以不同

C．每次小球均須由靜止釋放

D.小球的初速度可通過測(cè)量小球的釋放點(diǎn)與拋出點(diǎn)之間的高度h，之后再由機(jī)械能守恒定律求出

②根據(jù)上述直接測(cè)量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0＝________。(用題中所給字母表示)

③實(shí)驗(yàn)完成后，該同學(xué)對(duì)上述實(shí)驗(yàn)過程進(jìn)行了深入的研究，并得出如下的結(jié)論，其中正確的是______。

A．小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量的差值為Δp1，小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)量的差值為Δp2，則應(yīng)有Δp1：Δp2=1:1

B．小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量的差值為Δp1，小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)量的差值為Δp2，則應(yīng)有Δp1：Δp2=1:2

C．小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能的差值為ΔEk1，小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的差值為ΔEk2，則應(yīng)有ΔEk1：ΔEk2=1:1

D．小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能的差值為ΔEk1，小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的差值為ΔEk2，則應(yīng)有ΔEk1：ΔEk2=1:3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v—t圖象如圖所示，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述正確的是

A. 在第20s 末，甲、乙兩車相遇

B. 若乙車在前，則可能相遇兩次

C. 在第10s末，甲、乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

D. 在第10s 末，甲、乙兩車相距 150 m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長(zhǎng)度為R，bc是半徑為R的四分之一的圓弧，與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平風(fēng)力的作用，自a點(diǎn)從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)速度大小為v，重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其軌跡的最高點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�

A. 小球始終做勻變速運(yùn)動(dòng)

B. 小球的速度先增大后減小，到最高點(diǎn)時(shí)速度最小

C. 小球速度最小時(shí)，加速度不為零

D. 軌跡最高點(diǎn)到b點(diǎn)的水平距離為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，MN、PQ是水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的上下邊界，磁場(chǎng)寬度為L．一個(gè)邊長(zhǎng)為a的正方形導(dǎo)線框（L>2a）從磁場(chǎng)上方下落，運(yùn)動(dòng)過程中上下兩邊始終與磁場(chǎng)邊界平行．線框進(jìn)入磁場(chǎng)過程中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖象如右圖所示，則線框從磁場(chǎng)中穿出過程中線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖象可能是以下的哪一個(gè)（ ）

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量m=1kg的物體量于傾角的固定斜面上(斜面足夠長(zhǎng))。從t=0開始，對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F，使物體從靜止開始沿斜面加速上升。當(dāng)t1=1s時(shí)撒去F，此時(shí)物體速度大小。已知物體與斜面間的最大靜摩擦力和物體與斜面間的滑動(dòng)摩擦力大小均為f=6N，g取10m/s2.求：

(1)拉力F的大�。�

(2)撤去F后，物體沿斜面上行過程中的加速度；

(3)4s時(shí)物體的度v2。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年11月，我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2．5×104 kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1．2×105 N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里。

（2）為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景，此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（）

a．求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。

b．飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻，攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功。

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