2011年06月30日京滬高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程1318公里，列車(chē)最高時(shí)速380公里。當(dāng)列車(chē)在加速，并且加速度減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    列車(chē)的速度仍在增大
  2. B.
    列車(chē)的速度在減小
  3. C.
    當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)靜止
  4. D.
    當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)的速度達(dá)到最大
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試題分析：當(dāng)列車(chē)在加速時(shí)，無(wú)論加速度是增還是減，列車(chē)速度都會(huì)增大，當(dāng)加速度等于零時(shí)速度達(dá)最大；故AD正確
故選AD
考點(diǎn)：速度與加速度的關(guān)系
點(diǎn)評(píng)：稍難。注意在變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，可能加速度在減小而速度卻在增大；在變減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，可能加速度在增大而速度卻在減�。俣鹊脑龃蠡驕p小與加速度的增減無(wú)關(guān)，在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與速度方向相同，則物體做加速運(yùn)動(dòng)；加速度方向與速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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2011年06月30日京滬高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程1318公里，列車(chē)最高時(shí)速380公里。當(dāng)列車(chē)在加速，并且加速度減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(    )

A．列車(chē)的速度仍在增大B．列車(chē)的速度在減小
C．當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)靜止D．當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)的速度達(dá)到最大

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2011年06月30日京滬高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程1318公里，列車(chē)最高時(shí)速380公里。當(dāng)列車(chē)在加速，并且加速度減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(    )

A．列車(chē)的速度仍在增大            B．列車(chē)的速度在減小

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)靜止    D．當(dāng)加速度減小到零時(shí),列車(chē)的速度達(dá)到最大

 

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