【題目】在同一均勻介質(zhì)中的一條直線上有兩個振幅相同的振源,振源位于坐標(biāo)原點,時刻開始振動;振源位于處,時開始振動.兩振源的起振方向均沿方向,軸上0范圍第一次出現(xiàn)圖示波形.已知振源振動周期.則下列說法中正確的是(

A.時,處質(zhì)點沿方向運(yùn)動

B.內(nèi),處的質(zhì)點通過的路程是

C.兩列波將在時相遇

D.兩列波相遇后,處的質(zhì)點振動始終加強(qiáng)

【答案】BC

【解析】

A時,只有振源A形成的波形,則波向右傳播,處質(zhì)點沿方向運(yùn)動,選項A錯誤;

B.因在t=2s時刻第一次形成圖示波形,則此時由振源A形成的波已經(jīng)向右傳播到了x=18m的位置,則此時x=6m處的質(zhì)點已經(jīng)振動了1.5T,通過的路程為1.5×4A=30cm,選項B正確;

C.波速

則兩波相遇的時刻為

選項C正確;

D.兩列波在x=18m的位置處的振動方向相反,則兩列波相遇后, x=18m處的質(zhì)點振動始終減弱,選項D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用打點計時器測量小車做勻變速直線運(yùn)動的加速度。

①電磁打點計時器是一種使用__________(填“交流”或 “直流”)電源的計時儀器,它的工作電壓是4~6V,當(dāng)電源的頻率為50Hz時,它每隔_______s打一次點。

②使用打點計時器時,接通電源與讓紙帶隨小車開始運(yùn)動這兩個操作過程的操作順序,應(yīng)該是________

A.先接通電源,后釋放紙帶 B.先釋放紙帶,后接通電源

C.釋放紙帶的同時接通電源 D.哪個先,哪個后都可以

③實驗中該同學(xué)從打出的若干紙帶中選取一條紙帶,如圖所示,紙帶上按時間順序取為A、BC、D四個計數(shù)點,每兩個點之間還有四個點未畫出。用尺子測得各點的距離為s1=3.62cms2=4.75cm,s3=5.88cm

根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可以判斷小車在做勻加速直線運(yùn)動,理由是_____________(請用文字描述);在記數(shù)點C所代表的時刻,紙帶運(yùn)動的瞬時速度是__________m/s;小車的加速度是_________m/s2。(以上兩空小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,絕緣水平面上有相距為L=15mAB兩點,質(zhì)量為m=2.2kg、帶電量為q=+3×104C的物體靜止放在水平面上的A點,其與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5。某時刻,空間加上與水平方向成θ=37°角斜向上的勻強(qiáng)電場,使物體從靜止開始加速運(yùn)動,經(jīng)過C點時,電場突然消失,物體繼續(xù)運(yùn)動到B位置停下。已知物體減速運(yùn)動的時間是加速運(yùn)動時間的2倍,sin37°=0.6cos37°=0.8,重力加速度g10m/s2,求:

(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度;

(2)電場中A、C兩點之間的電勢差。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國高鐵的發(fā)展速度令世人矚目。為了提高行車效率,縮短行車時間,設(shè)計師提出一種列車過站不停車的設(shè)想,如下面簡圖所示。高鐵勻速行駛的速度 v0=360km/h,進(jìn)站時尾部子車 1 O 點自動脫離,將乘客送到下車站臺下車,載著新乘客的子車 2 提前等候在上車站臺 A 點處。為了更好地完成對接,母車接近車站時提前向子車 2 發(fā)出指令,發(fā)出指令后立即開始做加速度為 a0 的勻減速直線運(yùn)動,到達(dá) B 點時恰好將車速減小到 v0。子車2 接到指令后,沿轉(zhuǎn)移軌道 AB 開始做加速度 a1m/s2的勻加速直線運(yùn)動,子車 2 達(dá)到最大速度 v144km/h 后,接著做勻速直線運(yùn)動。轉(zhuǎn)移軌道 AB 與鐵軌的夾角θ,已知 cos3°≈1。若子車 2 啟動后 t3min,和母車同時到達(dá) B 點,完成同速對接。

1)母車距離 B 點多遠(yuǎn)的時候,發(fā)出指令讓子車 2 開始啟動?母車做勻減速直線運(yùn)動的加速度 a0 是多大?

2)求轉(zhuǎn)移軌道 AB 的長度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某粒子分析器的簡化結(jié)構(gòu)如圖所示,一束帶電粒子(不計重力和粒子間的相互影響)從小孔以某一初速度射入平行板電極之間的真空區(qū)域,經(jīng)偏轉(zhuǎn)后打在極板上如圖所示的位置.下列說法正確的是(

A.粒子帶負(fù)電

B.粒子在運(yùn)動過程中電勢能先減小后增大

C.保持開關(guān)閉合,僅適當(dāng)上移極板,該粒子束可能從極板上孔射出

D.斷開開關(guān),僅適當(dāng)上移極板,該粒子束可能從極板上孔射出

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】據(jù)媒體報導(dǎo),在武漢某在建公寓樓外墻上,體重80公斤的試驗人員利用依附于建筑外墻的逃生軌道,從高樓40米處以1.5/秒的速度下降,用時26秒安全抵達(dá)地面.這標(biāo)志著中建三局工程技術(shù)研究院歷時兩年研發(fā)的磁力緩降高樓安全逃生裝置試驗成功.如圖甲所示是依附建筑物架設(shè)的磁力緩降高樓安全逃生裝置,具有操作簡單、無需電能、逃生高度不受限制,下降速度可調(diào)、可控等優(yōu)點.裝置技術(shù)原理是根據(jù)電磁感應(yīng)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,由內(nèi)設(shè)高強(qiáng)磁鐵的載人裝置與非鐵磁性逃生軌道組成,鋁管導(dǎo)軌與建筑外墻平行,垂直于地面.

裝置原理可簡化為:間距為的兩根豎直導(dǎo)軌上部連通,人和磁鐵固定在一起沿導(dǎo)軌從靜止經(jīng)極短時間加速后共同勻速下滑,磁鐵產(chǎn)生磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場.人和磁鐵所經(jīng)位置處,可等效為有一固定導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌相連,如圖乙所示.在某次逃生試驗中,測試者質(zhì)量為,裝置從離地高處開始下降,勻速時速度為,已知與人一起下滑部分裝置的質(zhì)量,重力加速度取,且本次試驗過程中恰好沒有摩擦.

1)本次試驗導(dǎo)體棒中電流的方向和大;

2)本次試驗從開始下降到腳剛著地過程系統(tǒng)產(chǎn)生的焦耳熱(腳著地時裝置距地高

3)若該裝置可調(diào)節(jié)的摩擦力最大為,為保證安全,要求測試中下降的速度不超過,求測試的最大載重

4)要調(diào)節(jié)、控制下降速度,說說設(shè)計本裝置時可采用的合理的措施.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,將理想變壓器原線圈接入電壓隨時間變化規(guī)律為u=220sin(100πt)V的交流電源上,在副線圈兩端并聯(lián)接入規(guī)格為“22V,22W”的燈泡10個,燈泡均正常發(fā)光.除燈泡外的電阻均不計,下列說法正確的是

A.變壓器原、副線圈匝數(shù)比為101

B.電流表示數(shù)為1A

C.電流表示數(shù)為10A

D.副線圈中電流的頻率為5Hz

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在小車上豎直固定著一個高h=0.05m、總電阻R=10Ω、n=100匝的閉合矩形線圈,且小車與線圈的水平長度l相同.現(xiàn)使線圈和小車一起在光滑的水平面上運(yùn)動,速度為v1=1.0m/s,隨后穿過與線圈平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T的水平有界勻強(qiáng)磁場,方向垂直紙面向里,如圖甲所示.已知小車運(yùn)動(包括線圈)的速度v隨車的位移x變化的v-x圖像如圖乙所示.求:

(1)小車的水平長度l和磁場的寬度d;

(2)小車的位移x=10cm時線圈中的電流大小I;

(3)小車的位移x=35cm時線圈所受安培力的大小及方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲,是“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗裝置,當(dāng)質(zhì)量為的小車,在1條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為;當(dāng)用2條、3完全相同的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3實驗時,由于每次實驗中橡皮筋的拉伸長度相同,因此第2次、第3實驗中,橡皮筋對小車做的功分別為、,每次實驗中小車獲得的最大速度可由打點計時器所打出的紙帶求出。則:

1)關(guān)于該實驗,下列說法中正確的是__(填選項序號字母)。

A.必須平衡摩擦力

B.打點計時器可以用干電池供電

C.每次實驗,小車必須從同一位置由靜止釋放

D.可以選用規(guī)格不相同的橡皮筋

2)圖乙為某次用1條橡皮筋實驗打出的紙帶,測得、、、相鄰兩點間的距離分別為,,,則小車獲得的最大速度為__。如果用2條橡皮筋做實驗,那么,在理論上,小車獲得的最大動能為__(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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同步練習(xí)冊答案