某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1=B2=B,每個(gè)磁場(chǎng)分布區(qū)間的長(zhǎng)都是a,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速平動(dòng).這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達(dá)到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場(chǎng)提供的總能量

(1)列車起動(dòng)時(shí)金屬框產(chǎn)生的電流最大,設(shè)為
                                               (2分)
(3)由能的轉(zhuǎn)化和守恒,磁場(chǎng)提供的能量一部分轉(zhuǎn)化為電路中的電能進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)榛芈返慕苟鸁,另一部分克服阻力f做功,單位時(shí)間內(nèi)有
焦耳熱為
最大速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),磁場(chǎng)力等于阻力
可不阻力做功的功率為
解得                          

解析

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力.其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1=B2=B,每個(gè)磁場(chǎng)分布區(qū)間的長(zhǎng)都是a,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速平動(dòng).這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f,求:
(1)列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流;
(2)列車能達(dá)到的最大速度;
(3)簡(jiǎn)述要使列車停下可采取哪些可行措施?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1=B2=B,每個(gè)磁場(chǎng)分布區(qū)間的長(zhǎng)都是a,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速平動(dòng).這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達(dá)到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場(chǎng)提供的總能量

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆北京市高二3月月考物理試卷 題型:計(jì)算題

某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在水平面上相距b的兩根平行直導(dǎo)軌間,有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1=B2=B,每個(gè)磁場(chǎng)分布區(qū)間的長(zhǎng)都是a,相間排列,所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速平動(dòng).這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬框的總電阻為R,運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為f,求(1)列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流(2)列車能達(dá)到的最大速度(3)在(2)情況下每秒鐘磁場(chǎng)提供的總能量

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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(1)列車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬框產(chǎn)生的最大電流;

(2)列車能達(dá)到的最大速度;

(3)簡(jiǎn)述要使列車停下可采取哪些可行措施。

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