我國《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶,這是因?yàn)?table name="optionsTable" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(12分)用30cm長的絕緣細(xì)線將質(zhì)量為4×10-3㎏的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)的正下方,當(dāng)空中有方向?yàn)樗较蛴、大小?×104N/C的勻強(qiáng)電場時(shí),小球偏轉(zhuǎn)37°后處在靜止?fàn)顟B(tài),如下圖所示。(g="10N/kg" ; sin37°=0.6;cos370=0.8)
(1)分析小球的帶電性質(zhì).
(2)求小球的帶電量。
(3)求細(xì)線的拉力。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
當(dāng)作用在物體上的合外力不為零時(shí)( )
A.物體的速度一定越來越大 | B.物體的速度一定越來越小 |
C.物體的速度可能不變 | D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是( )
A.質(zhì)量越大,它的慣性越大 |
B.車速越大,它的慣性越大 |
C.車速越大,剎車后滑行的路程不一定越長 |
D.剎車后滑行的路程越長,慣性越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列關(guān)于慣性的說法正確的是
A.戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗前拋棄副油箱,是為了增大戰(zhàn)斗機(jī)的慣性 |
B.乒乓球可快速抽殺,是因?yàn)槠古仪驊T性小 |
C.火箭升空時(shí),火箭的慣性隨其速度的增大而增大 |
D.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于慣性,下列說法正確的是
A.推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大,所以物體靜止時(shí)慣性大 |
B.正在行駛的兩輛汽車,質(zhì)量大的不易停下來,所以質(zhì)量大的物體慣性大 |
C.正在行駛的兩輛汽車,行駛快的不易停下來,所以速度大的物體慣性大 |
D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性消失 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖(俯視圖)所示,以速度v勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球.若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線向B運(yùn)動(dòng).則由此可判斷列車的運(yùn)動(dòng)情況為( )
A.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 | B.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 |
C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 | D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,他測量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,在當(dāng)時(shí)的年代由于加速度增大而導(dǎo)致時(shí)間無法測定,于是他對大傾角情況進(jìn)行了合理的外推,由此得出的結(jié)論是
A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 |
C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
D.物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,即慣性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,長為L的細(xì)繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的小球.給小球一個(gè)合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺,設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ.下列說法中正確的是
A.小球受重力、繩的拉力和向心力作用 |
B.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為Lsinθ |
C.θ 越大,小球運(yùn)動(dòng)的速度越大 |
D.θ 越大,小球所受的合力越小 |
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