【題目】某做直線運動的質點的位移時間圖像(拋物線)如圖所示,P2,12)為圖線上的一點,PQ為過P點的切線,與x軸交于點Q0,4),已知t=0時質點的速度大小為8m/s,則下列說法正確的是(  )

A.質點做勻減速直線運動B.2s時,質點的速度大小為6m/s

C.質點的加速度大小為0.5m/s2D.0~1s內,質點的位移大小為4m

【答案】A

【解析】

AC.質點的位置-時間圖象為拋物線,結合勻變速直線運動位移公式v0=8m/s,時刻t=2s時位移x=12m,代入解得a=2m/s2,圖中圖象對應的函數(shù)關系為x=8tt2,即質點做勻減速直線運動,質點的加速度大小為2m/s2,故A正確,C錯誤;

B2s時,質點的速度大小為

B錯誤;

Dt=1s時質點位移

D錯誤。

故選A。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知在t1時刻簡諧橫波的波形如圖中實線所示;在時刻t2該波的波形如圖中虛線所示。t2-t1 = 0.02s。求:

⑴該波可能的傳播速度。

⑵若已知T< t2-t1<2T,且圖中P質點在t1時刻的振動速度方向向上,求可能的波速。

⑶若0.01s<T<0.02s,且從t1時刻起,圖中Q質點比R質點先回到平衡位置,求可能的波速。

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【題目】物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們總結出了許多物理學方法,如理想實驗法.控制變量法等。以下關于物理學研究方法的敘述正確的是(

①根據(jù)平均速度的定義式,當趨近于零時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法

②在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質點來代替物體的方法運用了假設法

③在實驗探究加速度與力、質量的關系時,運用了控制變量法

④推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分很多小段,然后將各小段位移相加,運用了微元法

A. ②③④ B. ①③④ C. ①②③ D. ①②④

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【題目】在測定金屬電阻率的實驗中,某同學連接電路如圖所示。閉合電鍵后,發(fā)現(xiàn)電路有故障(已知電源、電表和導線均完好,電源電動勢為E):

1)若電流表示數(shù)為零、電壓表示數(shù)為E,則發(fā)生故障的是_____(填“待測金屬絲”“滑動變阻器”或“電鍵”)。

2)若電流表、電壓表示數(shù)均為零,該同學利用多用電表檢查故障。先將選擇開關旋至____檔(填“歐姆×100”“直流電壓10V”或“直流電流2.5mA”),再將____(填“紅”或“黑”)表筆固定在a接線柱,把另一支表筆依次接bc、d接線柱,多用電表的示數(shù)依次是0、E、E,則發(fā)生故障的是_____(填“待測金屬絲”“滑動變阻器”或“電鍵”)。

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【題目】圖甲是光電效應的實驗裝置圖,圖乙是光電流與加在陰極K和陽極A上的電壓的關系圖象,下列說法正確的是

A. 由圖線①③可知在光的顏色不變的情況下,入射光越強,飽和電流越大

B. 由圖線①、、③可知對某種確定的金屬來說,其遏止電壓只由入射光的頻率決定

C. 只要增大電壓,光電流就會一直增大

D. 不論哪種顏色的入射光,只要光足夠強,就能發(fā)生光電效應

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【題目】201913日,嫦娥四號月球探測器順利著陸在月球背面,成為人類首顆軟著陸月背的探測器,著陸前,探測器先在距月面高度約為100km的環(huán)月段圓軌道上運行;然后在A點實施變軌,使運行軌道變?yōu)檫h月點A高度約為100km,近月點P高度約為15km的環(huán)月段橢圓軌道;再在P點實施制動,降落到月球上,設嫦娥四號在軌道和軌道上運動時,只受到月球的萬有引力,下列說法正確的是( 。

A.嫦娥四號在實施制動減速下降階段,其機械能減小

B.嫦娥四號探測器的發(fā)射速度大于地球的第二字宙速度

C.嫦娥四號在地月轉移段上經(jīng)過A點的速度小于軌道上經(jīng)過A點的速度

D.已知引力常量、嫦娥四號在軌道的運動半徑和周期,可算出月球的質量

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【題目】在利用如圖所示裝置探究加速度與力、質量關系實驗中:

⑴某小組的幾位同學在討論制定實驗方案時分別提出以下幾點意見,你認為不正確的是_____

A.實驗中一定要測出加速度的具體數(shù)值

B.實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了

C.若要驗證加速度與力的平方成正比這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標

D.不管是在探究加速度與力的關系時還是在探究加速度與質量關系時,所要測量的物理量都是3

⑵實驗裝置如圖所示,實驗中使小車M做勻加速運動的力與小盤和砝碼總質量m重力近似相等的條件是_____________。

⑶在探究加速度與力的關系時,要保持___________不變。

⑷保持小車質量不變,改變砝碼盤及砝碼質量,該組同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點,其主要原因是___________。

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【題目】圖甲為“用DIS研究加速度和力的關系”的實驗裝置。

(1)小車上安裝的是位移傳感器的____部分。在保持小車的____不變的情況下,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量,將數(shù)據(jù)輸入計算機,得到如圖乙所示的a-F關系圖線。

(2)分析發(fā)現(xiàn)圖線在縱軸上有明顯的截距(OA不為零),這是因為____。

(3)圖線AB段基本是一條直線,而BC段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_______。

A.實驗的次數(shù)太多

B.小車與軌道之間存在摩擦

C.鉤碼的總質量明顯地大于小車的總質量

(4)釋放小車之前就啟動記錄數(shù)據(jù)的程序在多次實驗中,如果鉤碼的總質量不斷地增大,BC曲線將不斷地延伸,那么該曲線所逼近的漸近線的方程為____。

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【題目】如圖,一根細線下端拴一個金屬小球A,細線的上端固定在金屬塊B上,B放在帶小孔的水平桌面上,小球A在某一水平面內做勻速圓周運動,F(xiàn)使小球A改到一個更低一些的水平面上做勻速圓周運動(圖上未畫出),金屬塊B在桌面上始終保持靜止,則后一種情況與原來相比較,下列正確的是

A.細線的張力變小

B.金屬塊B受到桌面的靜摩擦力變小

C.金屬塊B受到桌面的支持力變小

D.小球A運動的線速度増大

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