【題目】某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸的速度,他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)在平直跑道上做盡速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s,著陸到停下來所用的時(shí)間為t實(shí)際上,飛機(jī)的速度越大,所受的阻力越大,則飛機(jī)著陸的速度應(yīng)是
A. B. C. D. <v<
【答案】C
【解析】飛機(jī)做變減速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)樗俣仍跍p小,則阻力在減小,加速度減小,做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),速度時(shí)間圖線如圖所示.
若飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),如圖虛線所示,則平均速度 ,
曲線與時(shí)間軸圍成的面積為s,平均速度 ,
因?yàn)閟′>s,可知 ,即 .
點(diǎn)晴:若飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合平均速度的推論求出平均速度的大小,實(shí)際上速度在減小,阻力在減小,做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),通過速度時(shí)間圖線比較著陸的速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示電路,電源有不可忽略的電阻,R1、R2、R3為三個(gè)可變電阻,電鍵S開始閉合,電容器C1、C2所帶電荷量分別為Q1和Q2,下面判斷正確的是
A.僅將R1增大,Q1和Q2都將增大
B.僅將R2增大,Q1和Q2都將增大
C.僅將R3增大,Q1和Q2都將不變
D.斷開開關(guān)S,Q1和Q2都將不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用彈簧彈射和傳送帶傳動(dòng)裝置可以將工件運(yùn)送至高處.如圖所示,已知傳送軌道平面與水平方向成37°角,傾角也是37°的光滑斜面軌道固定于地面且與傳送軌道良好對(duì)接,彈簧下端固定在斜面底端,工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.傳送帶傳動(dòng)裝置順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v=4m/s,兩輪軸心相距L=5m,B、C 分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn),輪緣與傳送帶之間不打滑.現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的工件放在彈簧上,用力將彈簧壓縮至A 點(diǎn)后由靜止釋放,工件離開斜面頂端滑到傳送帶上的B點(diǎn)時(shí)速度v0=8m/s,AB 間的距離s=1m.工件可視為質(zhì)點(diǎn),g 取10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(2)工件沿傳送帶上滑的時(shí)間;
(3)求工件在皮帶上滑動(dòng)的全過程中所產(chǎn)生的內(nèi)能是多少.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如果不斷地用塑料梳子去梳理干凈、干燥的頭發(fā),頭發(fā)會(huì)岀現(xiàn)什么現(xiàn)象?如果頭發(fā)中有頭屑,這樣能梳掉嗎?試說明原因.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持不變,用鉤碼所受的重力大小作為 , 用DIS測(cè)小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線(如圖2所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 .
(3)(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了測(cè)量某住宅大樓每層的平均高度(層高)及電梯運(yùn)行情況,甲、乙兩位同學(xué)在一樓電梯內(nèi)用電子體重計(jì)及秒表進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn):質(zhì)量為m=50kg的甲同學(xué)站在體重計(jì)上,乙同學(xué)記錄電梯從地面一樓到頂層全過程中,體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的情況,并作出了如圖所示的圖象.已知t=0時(shí),電梯靜止不動(dòng),從電梯內(nèi)樓層按鈕上獲知該大樓共19層.g取10m/s2 , 求:
(1)電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大。
(2)電梯上升的總高度及該大樓的層高.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(3分)在某電場(chǎng)中,沿x軸上的電勢(shì)分布如圖所示,由圖可以判斷( 。
A.x=2m處電場(chǎng)強(qiáng)度可能為零
B.x=2m處電場(chǎng)方向一定沿x軸正方向
C.沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小
D.某負(fù)電荷沿x軸正方向移動(dòng),電勢(shì)能始終增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)電阻Rx約為200 Ω,電壓表的內(nèi)阻約為2 kΩ,電流表的內(nèi)阻約為10 Ω,測(cè)量電路中電流表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,結(jié)果由公式計(jì)算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。若將圖(a)和圖(b)中電路測(cè)得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則___(填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值,且測(cè)量值Rx1___(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值,測(cè)量值Rx2___(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的小車原來靜止在光滑水平面上,小車A端固定一根輕彈簧,彈簧的另一端放置一質(zhì)量為m的物體C,小車底部光滑,開始讓彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)彈簧釋放后,物體C被彈出向小車B端運(yùn)動(dòng),最后與B端粘在一起,下列說法中正確的是 ( )
A.物體離開彈簧時(shí),小車向左運(yùn)動(dòng)
B.物體與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動(dòng)速率與物體C的運(yùn)動(dòng)速率之比為m/M
C.物體與B端粘在一起后,小車靜止下來
D.物體與B端粘在一起后,小車向右運(yùn)動(dòng)
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