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5．實驗題：讀出圖中游標卡尺和螺旋測微器的讀數游標卡尺的讀數為11.4mm．；螺旋測微器的讀數為0.0920cm．

分析 解決本題的關鍵掌握游標卡尺讀數的方法，主尺讀數加上游標讀數，不需估讀．螺旋測微器的讀數方法是固定刻度讀數加上可動刻度讀數，在讀可動刻度讀數時需估讀．

解答 解：10分度的游標卡尺，精確度是0.1mm，游標卡尺的主尺讀數為11mm，游標尺上第4個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標讀數為4×0.1mm=0.4mm，所以最終讀數為：11mm+0.4mm=11.4mm．
螺旋測微器的固定刻度為0.5mm，可動刻度為42.0×0.01mm=0.420mm，所以最終讀數為0.5mm+0.420mm=0.920mm=0.0920cm．
故答案為：11.4；0.0920．

點評 對于基本測量儀器如游標卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進行有關測量．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，Rt為熱敏電阻（特性未知），其他電阻都是普通的電阻，當環(huán)境溫度變低時燈泡L的亮度變暗，則（　　）
A．Rt的阻值隨溫度的降低而增大
B．Rt的阻值隨溫度的降低而減小
C．當環(huán)境溫度變低時，電路的總電流增大
D．當環(huán)境溫度變低時，電源的效率增大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖甲所示為一交流發(fā)電機的模型，abcd為面積S=0.5m2的矩形線圈，矩形線圈的匝數為N且電阻可忽略不計，將線圈放在勻強磁場中，且磁場的磁感應強度大小恒為B=0.1T．現讓矩形線圈繞水平的中心軸線以恒定的角速度轉動，且該矩形線圈用兩個接觸良好的電刷與一理想交流電流表、理想變壓器的原線圈相連．已知變壓器原副線圈的匝數比為10：1，副線圈與一滑動變阻器連接，經測量可知副線圈的輸出電壓按照如圖乙所示的規(guī)律變化．則（　�。�
A．原線圈的輸入電壓有效值為100 V
B．矩形線圈的匝數為N=20
C．在滑動變阻器的滑片P緩慢地向上滑動的過程中，電流表的讀數逐漸減小
D．如果僅將矩形線圈轉動的角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，則變壓器的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．有一質點做勻變速直線運動，某一時刻的速度大小是4m/s，一秒后速度的大小是10m/s，則在這一秒內（　�。�
A．加速度的大小一定是6m/s2B．加速度的大小一定是14m/s2
C．加速度的大小可能小于4m/s2D．加速度的大小可能大于10m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和Q的兩段繩都是水平的．已知Q與P之間以及P與桌面之間的動摩擦因數都是0.2，兩物塊的質量都是2kg，滑輪的質量、滑輪軸上的摩擦都不計．若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運動，則F的大小為（　�。�
A．16NB．12NC．8ND．4N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，質量相同的兩個帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強電場中，P從兩極板正中央射人，Q從下極板邊緣處射入，它們最后打在同一點（重力不計），則從開始射入到打到上板的過程中（　　）
A．它們運動的時間tQ＞tP
B．它們運動的加速度aQ＜aP
C．它們的動能增加之比△EKP：△EKQ=1：2
D．它們所帶的電荷量之比qP：qQ=1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

17．某型號的艦載飛機在航空母艦的跑道上加速時，發(fā)動機產生的最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，跑道長160m．通過計算判斷：（不計風力等影響）
（1）飛機能否靠自身的發(fā)動機從艦上起飛？
（2）為了使飛機在開始滑行時就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．對于該型號的艦載飛機，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？
（3）若彈射裝置在戰(zhàn)斗中毀壞，你是艦長，將怎樣指揮飛機起飛？

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

14．如圖，某同學利用驗證碰撞中的動量守恒實驗裝置．探究半徑相等的小球1和2的碰撞過程是否動量守恒，用天平測出兩個小球的質量分別為m1和m2，且m1＞m2，按下述步驟進行了實驗：
安裝好實驗裝置，做好測量前的準備，并記下重垂線所指的位置O第一步：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上，重復10次，用盡可能小的圓把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置．
第二步：把小球2放在斜槽前端邊緣處，讓小球1從A點由靜止?jié)L下；使它們碰撞并落在地面上．重復10次，并使用與第一步同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置．
第三步：用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置離O點的距離，即線段OD、OE、OF的長度，分別為LD、LE、LF．
（1）小球m1與m2發(fā)生碰撞后，m1的落點是圖中的D點，m2的落點是圖中的F 點．
（2）用測得的物理量來表示，只要滿足關系式m1LE=m1LD+m2LF，則說明兩小球的碰撞過程動量守恒．
（3）實驗中有關操作和描述正確的是C．
A．用質量大的球去碰質量較小的球，目的是使被碰球飛行距離更遠，可減小測量誤差
B．調整斜槽末端水平，目的是使兩球能發(fā)生對心碰撞
C．讓入射球認同一位置釋放，目的是保障每次碰撞前小球的動量都相同
D．碰撞后兩球的動能之和總會小于碰前入射球的動能，是因為斜槽摩擦力做負功造成的．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

15．如圖所示，小車拖動紙帶通過打點計時器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數點，相鄰計數點的時間間隔為0.1s，試求：

（1）打點計時器打下B點時瞬時速度vB=0.26m/s；vC=0.30m/s；vD=0.34m/s
（2）vA=0.22m/s；vE=0.38m/s
（3）由各點之速度可知小車做勻加速直線運動．
（4）小車加速度a=0.40m/s2．

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