1．以下情形，列車可以被看做質(zhì)點(diǎn)的是（　　）
A．測試列車通過站臺的時(shí)間
B．測試列車通過某橋頭的時(shí)間
C．測試列車通過某隧道口的時(shí)間
D．測試列車通過從上海虹橋站至廈門站的運(yùn)行時(shí)間

分析 當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題中沒有影響或影響不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理．

解答 解：A、測試列車通過站臺的時(shí)間時(shí)，列車相對于站臺的長度不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；
B、測試列車通過某橋頭的時(shí)間時(shí)，列車相對于橋頭的長度不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；
C、測試列車通過某隧道口的時(shí)間時(shí)，列車長度不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；
D、測試列車通過從上海虹橋站至廈門站的運(yùn)行時(shí)間時(shí)，由于列車相對于兩站間的距離較小，故長度可以忽略，可以視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評 對于質(zhì)點(diǎn)，必須掌握質(zhì)點(diǎn)的條件，明確能不能看成質(zhì)點(diǎn)不是由物體決定，而是由所研究的問題的性質(zhì)決定．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．將2.0kg的物體從靜止開始，以1.0m/s2的加速度豎直提升8.0m，需要做的功為176J，物體的重力勢能增加160J，拉力的平均功率為44W．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A，受到水平向右的拉力F作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則（　�。�
A．0～t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大B．t2時(shí)刻物塊A的加速度最大
C．t2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)D．t3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最小

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

（1）實(shí)驗(yàn)中的重物應(yīng)選用圖2中的①；（填“①”、“②”、“③”）
（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源選用學(xué)生交流電源4V-6V；（填“220V交流電源”或“學(xué)生交流電源4V-6V”）
（3）如圖3，釋放紙帶前的瞬間，重錘和手的位罝合理的是丙（“丙”或“丁”）：
（4）如圖4，某同學(xué)用正確的方法獲得了一條紙帶，并以起點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)O，隔一段距離，取連續(xù)點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，如圖所示．已知重錘的質(zhì)量為0.5kg，則電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)，重錘減少的重力勢能△Ep=0.35J（取重力加速度g=9.8m/s2，計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），由于受阻力的影響，重錘增加的動(dòng)能與△EK減少的重力勢能△EP的大小關(guān)系為△EK小于△EP（選填“大于”、“小于”或“等于”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件（F合=0）的應(yīng)用步驟
（1）選定研究對象，依據(jù)題意應(yīng)該用整體法還是隔離法更有利于解決問題，應(yīng)視具體問題而定．
（2）對研究對象進(jìn)行準(zhǔn)確的受力分析，找出哪些物體對要研究的物體有力的作用．
（3）畫出受力示意圖，并將某些力進(jìn)行合成或分解，作出平行四邊形．
（4）根據(jù)平衡條件：物體受到的合外力等于0，列出平衡方程進(jìn)行求解．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．長期以來，亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)在自然科學(xué)界一直被認(rèn)為是正確的后來一位科學(xué)家通過實(shí)驗(yàn)并結(jié)合合理推論反駁了這種觀點(diǎn)，這位科學(xué)家是（　�。�
A．哥白尼B．伽利略C．麥克斯韋D．法拉第

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，重球系于細(xì)繩DC下端，重球下再系一根同樣的細(xì)繩BA，在細(xì)繩的A端緩慢增加拉力，下列說法正確的是（　　）
A．細(xì)繩DC先斷
B．細(xì)繩BA先斷
C．細(xì)繩斷開前，細(xì)繩DC的拉力總大于細(xì)繩BA的拉力
D．細(xì)繩斷開前，細(xì)繩DC的拉力總小于細(xì)繩BA的拉力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．汽車在上坡行駛的過程中，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒定不變，下列說法正確的是（　�。�
A．司機(jī)可以減小速度v以增大牽引力F的大小
B．司機(jī)可以保持速度v不變而增加牽引力F的大小
C．司機(jī)可以在增大速度v的同時(shí)增加牽引力F的大小
D．以上三種方法都是可以的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．圖示為一高山滑雪的運(yùn)動(dòng)場景，一質(zhì)量m=65kg的滑雪愛好者，以v0=1m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡傾角θ=37°，在t=6s時(shí)間內(nèi)滑下的路程s=42m．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，求滑雪者受到的阻力（包括摩擦力和空氣阻力）．

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同步練習(xí)冊答案