【題目】如圖所示,閉合開關S,電路穩(wěn)定后,水平放置的平行金屬板間的帶電質(zhì)點P處于靜止狀態(tài)。若將滑動變阻器R2的滑片向b端移動,則( 。
A.電壓表讀數(shù)減小B.電流表讀數(shù)增大
C.質(zhì)點P將向下運動D.R1消耗的功率減小
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【題目】空間中P、Q兩點處各固定一個點電荷,P、Q兩點附近電場的等勢面分布如圖所示,a、b、c、d為電場中的4個點,已知a、c的電勢關系為φa>φc,則( )
A.P、Q兩點處的電荷為等量同種電荷
B.a點和b點的電場強度相同
C.c點的電勢低于d點的電勢
D.負電荷從b到d電勢能增加
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【題目】如圖所示,靜置于水平地面上的二輛手推車沿一直線排列,質(zhì)量均為m,人在極短的時間內(nèi)給第一輛車一水平?jīng)_量使其運動,當車運動了距離L時與第二輛車相碰,兩車以共同速度繼續(xù)運動了距離L時停。車運動時受到的摩擦阻力恒為車所受重力的k倍,重力加速度為g,若車與車之間僅在碰撞時發(fā)生相互作用,碰撞吋間很短,忽咯空氣阻力,求:
(1)整個過程中摩擦阻力所做的總功;
(2)人給第一輛車水平?jīng)_量的大小。
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【題目】汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時能夠偵測到前方靜止的障礙物并自動減速的安全系統(tǒng),如圖所示,裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,在某次測試中,汽車正對一靜止的障得物勻速行駛,當汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時,汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運動,同時汽車向障礙物發(fā)射一個超聲波脈沖信號.當汽車接收到反射回來的超聲波脈沖信號時,汽車速度大小恰好為10m/s,此時汽車車頭與障礙物之間的距離為320m超聲波的傳播速度為340m/s.求:
(1)汽車從發(fā)射到接收到反射回來的超聲波脈沖信號之間的時間間隔
(2)汽車做勻減速運動的加速度大小
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【題目】一列向右傳播的簡諧橫波,當波傳到處的P點時開始計時,該時刻波形如圖所示,時,觀察到質(zhì)點P第三次到達波峰位置,下列說法正確的是
A. 波速為
B. 經(jīng)1.4s質(zhì)點P運動的路程為70cm
C. 時,處的質(zhì)點Q第三次到達波谷
D. 與該波發(fā)生干涉的另一列簡諧橫波的頻率一定為2.5HZ
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【題目】如圖所示,半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上,光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止狀態(tài),P與圓心O的連線與水平面的夾角為θ,將力F在豎直面內(nèi)沿順時針方向緩慢地轉(zhuǎn)過,框架與小球始終保持靜止狀態(tài)。在此過程中下列說法正確的是
A.框架對小球的支持力先減小后增大B.拉力F的最小值為mgcosθ
C.地面對框架的摩擦力減小D.框架對地面的壓力先增大后減小
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【題目】如圖甲所示,一豎直平面內(nèi)的軌道由粗糙斜面AD和光滑圓軌道DCE組成,AD與DCE相切于D點,C為圓軌道的最低點,將一小物塊置于軌道ADC上離地面高為H處由靜止下滑,用力傳感器測出其經(jīng)過C點時對軌道的壓力FN,改變H的大小,可測出相應的FN的大小,FN隨H的變化關系如圖乙折線PQI所示(PQ與QI兩直線相連接于Q點),QI反向延長交縱軸于F點(0,5.8 N),重力加速度g取10 m/s2,求:
(1)小物塊的質(zhì)量m、圓軌道的半徑R及軌道DC所對應的圓心角θ
(2)小物塊與斜面AD間的動摩擦因數(shù)μ
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【題目】如圖所示,在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A、B兩塊木板,在木板A上放著質(zhì)量為m的物塊C,木板和物塊均處于靜止狀態(tài).A、B、C之間以及B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為μ,設最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g,現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板A,則以下判斷正確的是( )
A.不管F多大,木板B一定保持靜止
B.A、C之間的摩擦力大小一定等于μmg
C.B受到地面的摩擦力大小一定小于F
D.A、B之間的摩擦力大小不可能等于F
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【題目】如圖所示,傾角θ=37°的斜面固定在水平面上。質(zhì)量m=1.0 kg的小物塊受到沿斜面向上的F=9.0 N的拉力作用,小物塊由靜止沿斜面向上運動。小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25(斜面足夠長,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。
(1)求小物塊運動過程中所受摩擦力的大小。
(2)求在拉力的作用過程中,小物塊加速度的大小。
(3)若在小物塊沿斜面向上運動0.80 m時,將拉力F撤去,求此后小物塊沿斜面向上運動的距離。
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