【題目】足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破。下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線(xiàn)前進(jìn)。到底線(xiàn)附近進(jìn)行傳中。某足球場(chǎng)長(zhǎng)100m、寬55m,攻方某隊(duì)員將足球沿邊線(xiàn)向前踢出,足球以14m/s的速度經(jīng)過(guò)中線(xiàn)后做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),足球受到的阻力恒為重力的0.2倍。足球經(jīng)過(guò)中線(xiàn)的同時(shí)。攻方某前鋒從距離足球正后方1m處的A點(diǎn)開(kāi)始沿邊線(xiàn)向前追趕足球。他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速應(yīng)為零、加速度2.5m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),他能達(dá)到的最大速度為10m/s。球員和足球均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。求:
(1)足球從中線(xiàn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)2s時(shí)的速度大;
(2)試判斷該前鋒能否成功追上球?若能追上請(qǐng)計(jì)算需要用多長(zhǎng)時(shí)間;若不能追上,請(qǐng)說(shuō)明理由。
【答案】(1)10 m/s; (2)能追上; 7s。
【解析】
(1) 足球以=14m/s的速度經(jīng)過(guò)中線(xiàn)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為,由牛頓第二定律得
設(shè)足球從中線(xiàn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)=2s時(shí)的速度大小為,由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度公式得
(2)足球過(guò)中線(xiàn)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),前鋒做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知足球的初速度=14m/s,加速度大小為=2m/s2
足球做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間
運(yùn)動(dòng)位移是
50m,足球能停止在足球場(chǎng)上
前鋒加速度為
最大速度,前鋒做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到最大速度的時(shí)間和位移分別是
4s
20m
前鋒做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到最大速度后,開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)到足球停下來(lái)運(yùn)動(dòng)位移是
30m
由以上計(jì)算知
通過(guò)以上分析計(jì)算,前鋒運(yùn)動(dòng)員會(huì)成功追上足球的。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車(chē)A速度較小,為了避免相撞,距A車(chē)25m處B車(chē)制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.汽車(chē)B的加速度大小為3.75 m/s2
B.汽車(chē)A、B在t=4s時(shí)的速度相同
C.汽車(chē)A、B在0~4s內(nèi)的位移相同
D.汽車(chē)A、B兩車(chē)不會(huì)相撞
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一條平直的鄉(xiāng)村公路上,有一輛小轎車(chē)先由靜止開(kāi)始以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大行駛速度后就以最大行駛速度勻速行駛,小轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)前方有一輛以的速度同向勻速行駛的公交車(chē)。已知小轎車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與公交車(chē)的距離為,求:
(l)小轎車(chē)追上公交車(chē)前二者之間的最大距離;
(2)小轎車(chē)從啟動(dòng)到追上公交車(chē)所用的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,傾角的光滑斜面上甲,乙兩個(gè)物塊用輕彈簧連接,用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊,使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng),兩物塊的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是
A.拉力的大小為mg
B.彈簧彈力大小為mg
C.撤去拉力F瞬間,兩物體的加速度大小相等
D.撤去拉力F瞬間,乙的加速度為零,甲的加速度大小為g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置做“探究?jī)蓚(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是:
(1)在豎直平面內(nèi),將小圓環(huán)拴在橡皮條的下端,用兩根彈簧測(cè)力計(jì)互角度地拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn),在白紙上記下0點(diǎn)的位置,記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2;
本步驟中。必要的是______;
A.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零
B.測(cè)出橡皮條的原長(zhǎng)
C.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直
(2)用一個(gè)彈簧秤通過(guò)小圓環(huán)拉橡皮條,使橡皮條的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)的伸長(zhǎng)量相同。記下此時(shí)彈簧秤的示數(shù)F及方向。
步驟(1)中的疏漏是___________;
步驟(2)中的疏漏是___________;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行板電容器的兩極板A、B接于電池兩極,一帶正電的小球懸掛在電容器內(nèi)部,閉合S,給電容器充電,這時(shí)懸線(xiàn)偏離豎直方向的夾角為θ,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 保持S閉合,將A板向B板靠近,則θ增大
B. 保持S閉合,將A板向B板靠近,則θ不變
C. 斷開(kāi)S,將A板向B板靠近,則θ增大
D. 斷開(kāi)S,將A板向B板靠近,則θ減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用圖示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn),他的實(shí)驗(yàn)操作是:在小球A、B處于同一高度時(shí),用小錘輕擊彈性金屬片,使A球水平飛出,同時(shí)B球被松開(kāi)。
他觀(guān)察到的現(xiàn)象是:小球A、B______填“同時(shí)”或“不同時(shí)”落地;
讓A、B球恢復(fù)初始狀態(tài),用較大的力敲擊彈性金屬片,A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間將______填“變長(zhǎng)”、“不變”或“變短”;
上述現(xiàn)象說(shuō)明:平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與______大小無(wú)關(guān),平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是______運(yùn)動(dòng)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,理想變壓器的原線(xiàn)圈接入(V)的交變電壓。原、副線(xiàn)圈匝數(shù)比為4:1,電阻R0=5Ω,電阻箱R的最大阻值為50Ω,則( 。
A.副線(xiàn)圈兩端的電壓有效值為25V
B.副線(xiàn)圈中電流方向每秒鐘改變314次
C.當(dāng)R=20Ω時(shí),原線(xiàn)圈中的電流有效值為0.25A
D.當(dāng)R=5Ω時(shí),電阻箱R消耗的電功率最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一平直路段檢測(cè)某品牌汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),以路段的起點(diǎn)做為x軸的原點(diǎn),通過(guò)傳感器發(fā)現(xiàn)汽車(chē)剎車(chē)后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系滿(mǎn)足x=60+30t-5t2(m),下列說(shuō)法正確的是
A.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2
B.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2
C.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2
D.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度大小為60m/s,加速度大小為2.5m/s2
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