（1）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)“的實(shí)驗(yàn)中，圖1為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔均為t，測(cè)得位移SAC=L1，SBD=L2，則物體的加速度為
 
．
精英家教網(wǎng)
（2）游標(biāo)尺上有10個(gè)等分刻度的游標(biāo)卡尺，游標(biāo)尺刻度的總長為9mm，游標(biāo)尺的每一分度與主尺的最小分度相差0.1mm．有一把這樣的游標(biāo)卡尺，由于長期使用，測(cè)量爪磨損嚴(yán)重，當(dāng)左、右測(cè)量爪合在一起時(shí)，游標(biāo)尺的零線與主尺的零線不重合，出現(xiàn)如圖2所示的情況，此時(shí)兩零刻線間的距離為
 
mm．
分析：1、運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故可用推論：△x=at2或v=v0+at求解加速度．
2、由游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，逆向推理可知兩零刻度線之間的距離；
解答：解：（1）運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度：
vB=
SAC
2t
=
L1
2t
，vC=
SBD
2t
=
L2
2t

由：v=v0+at代入數(shù)據(jù)得：
L2
2t
=
L1
2t
+at，
解得：a=
L2-L1
2t2

（2）游標(biāo)卡尺若完好的話，游標(biāo)的10刻度線應(yīng)與主尺的9對(duì)齊，而現(xiàn)在為游標(biāo)的6刻度線與主尺的5對(duì)齊，因游標(biāo)的每一小刻度比主尺的最小刻度小0.1mm，則可知，游標(biāo)部分應(yīng)向左移動(dòng)了0.4mm，故兩零刻度相差0.4mm；
故答案為：（1）
L2-L1
2t2
（2）0.4mm
點(diǎn)評(píng)：1、加速度的求解可從勻變速運(yùn)動(dòng)中找關(guān)系求解．
2、本題中游標(biāo)卡尺考的非常新穎，要求我們能熟練掌握好其原理才能正確作答．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定六個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示． 則小車在D點(diǎn)的速度VD=
0.71
0.71
 m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
2.0
2.0
m/s2．

（2）在“驗(yàn)證力的平行四邊形法則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖1，其中A為固定橡皮條的圖釘，o為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置．圖中
F
F
是F1與F2的合力的理論值；
F′
F′
是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值．通過把
F
F
和
F′
F′
進(jìn)行比較，驗(yàn)證平行四邊形法則．

（3）某組同學(xué)用如圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．
①在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持
小車質(zhì)量
小車質(zhì)量
不變，用砝碼和盤的重力作為小車所受外力，利用紙帶算出小車的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系．這種研究方法是采用
控制變量法
控制變量法
．
②實(shí)驗(yàn)過程中，難以直接得到小車受到的牽引力，所以將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力，那么，可以“將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力”
的條件是
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

③利用上裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖3所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的直線Ⅱ，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大．明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是
BC
BC
 
（A）實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
（B）甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了
（C）實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
（D）乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：小車拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰的記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是
1.28
1.28
m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度
3.2
3.2
m/s2．
（2）如圖所示為頻閃攝影方法拍攝的研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的照片，圖中A、B、C為三個(gè)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)的小球．AA′為A球在光滑水平面上以速度v運(yùn)動(dòng)的軌跡；BB′為B球以速度v被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡；CC′為C球自由下落的運(yùn)動(dòng)軌跡．通過分析上述三條軌跡可得出結(jié)論：
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，打出的紙帶如圖1所示，選出A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)（圖中未畫出），以A點(diǎn)為起點(diǎn)量出的到各點(diǎn)的位移已標(biāo)在圖上．由此可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
 
m/s2．
精英家教網(wǎng)
（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．實(shí)驗(yàn)室中有如下器材：
A、待測(cè)干電池　　B、電流表精英家教網(wǎng)（0～3mA，內(nèi)電阻r1=20Ω）　　C、電流表精英家教網(wǎng)（0～0.6A，內(nèi)電阻r2=0.2Ω）　　D、滑動(dòng)變阻器甲（最大阻值10Ω）　　E、滑動(dòng)變阻器乙（最大阻值100Ω）　F、定值電阻R1=100Ω　G、定值電阻R2=500Ω　H、定值電阻R3=1.5kΩ以及導(dǎo)線和開關(guān)．
由于沒有電壓表，為此他設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路完成了實(shí)驗(yàn)要求的測(cè)量．
①為了方便并能較準(zhǔn)確地測(cè)量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
 
，定值電阻應(yīng)選
 
．（填寫各器材前的序號(hào)）
②若某次測(cè)量中電流表精英家教網(wǎng)的示數(shù)為I1，電流表精英家教網(wǎng)的示數(shù)為I2；改變滑動(dòng)變阻器滑片的位置后，電流表精英家教網(wǎng)的示數(shù)為I1′，電流表精英家教網(wǎng)的示數(shù)為I2′．則可知此電源的內(nèi)阻r=
 
，電動(dòng)勢(shì)E=
 
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?廣州三模）（1）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶上，選取一段如圖所示．若所用交流電的頻率為50HZ，用刻度尺量得A到B、C、D、E各點(diǎn)的距離依次為：1.23cm、3.71cm、7.44cm和12.42cm，若該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為1.25m/s2，那么圖中每兩點(diǎn)中間還有
4
4
點(diǎn)沒有畫出；圖中D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為
0.436
0.436
m/s（答案保留3位有效數(shù)字）．若在計(jì)算過程中不小心將交流電的頻率當(dāng)成60Hz，則計(jì)算出的加速度值將
偏大
偏大
（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

（2）某同學(xué)用電壓表、電阻箱、開關(guān)和若干導(dǎo)線來測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．實(shí)驗(yàn)原理圖如圖甲．
①根據(jù)原理圖，完成圖乙的實(shí)物連線．
②電阻箱某次指示如圖丙，此時(shí)阻值R=
4Ω
4Ω

③改變電阻箱的阻值，得到幾組R、U值，作出
1
U
-
1
R
圖象如圖丁，根據(jù)圖象求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E=
1.43V
1.43V
，內(nèi)阻r=
0.715Ω
0.715Ω
 （保留三位有效數(shù)字）

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