【題目】2019年6月25日,宿遷多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全,某高速公路同一直線車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)或貨車(chē),其速度大小分別為v1=30m/s,v2=20m/s,轎車(chē)在與貨車(chē)距離s0=24m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē),若經(jīng)過(guò)△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車(chē)采取剎車(chē)措施,已知轎車(chē)要經(jīng)過(guò)x=180m才停下來(lái),兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)。
(1)若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v2勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞?
(2)若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給貨車(chē)發(fā)信號(hào),貨車(chē)車(chē)司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞?
【答案】(1)會(huì)撞車(chē)(2)不會(huì)撞車(chē)
【解析】
(1)設(shè)轎車(chē)減速時(shí)的加速度為,則:
,
得:
,
轎車(chē)司機(jī)減速到與貨車(chē)速度相等用時(shí)間為,則:
,
此過(guò)程轎車(chē)的位移
,
又轎車(chē)反應(yīng)距離:
,
轎車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)到二者速度相等時(shí)貨車(chē)的位移
,
因?yàn)椋?/span>
,
所以會(huì)撞車(chē);
(2)設(shè)貨車(chē)加速到兩車(chē)速度相等的時(shí)間為,則:
,
解得:
,
轎車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)到兩者速度相等轎車(chē)的位移:
,
解得:
,
轎車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)到二者速度相等貨車(chē)的位移
,
解得:
,
因?yàn)?/span>
,
所以不會(huì)撞車(chē)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為厲行低碳環(huán)保,很多城市用超級(jí)電容車(chē)替換城市公交,某款公交車(chē)在車(chē)底部安裝超級(jí)電容器(如圖),其標(biāo)稱“,”。車(chē)輛進(jìn)站后,車(chē)頂充電設(shè)備迅速搭到充電樁上完成快充,若該款質(zhì)量為,額定功率的超級(jí)電容車(chē),在平直的水平路面上行駛時(shí),最大行駛速度為,在不載客的情況下,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 超級(jí)電容車(chē)以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為
B. 超級(jí)電容車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度為
C. 電容器在電壓下才能正常工作
D. 超級(jí)電容器的電容隨電壓的增大而增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中所用的器材如圖所示。它們是:
①電流計(jì)、②直流電源、③帶鐵芯的線圈A、④線圈B、⑤電鍵、⑥滑動(dòng)變阻器(用來(lái)控制電流以改變磁場(chǎng)強(qiáng)弱)。
(1)試按實(shí)驗(yàn)的要求在實(shí)物圖上連線______________(圖中已連好一根導(dǎo)線)。
(2)若連接滑動(dòng)變阻器的兩根導(dǎo)線接在接線柱C和D上,而在電鍵剛閉合時(shí)電流表指針左偏,則電鍵閉合后滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向接線柱C移動(dòng)時(shí),電流計(jì)指針將_________(填“左偏”、“右偏”、“不偏”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在光滑水平桌面上有一邊長(zhǎng)為L、電阻為R的正方形導(dǎo)線框,導(dǎo)線框右側(cè)有兩個(gè)寬度也為L的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向分別豎直向下和豎直向上,t=0時(shí)導(dǎo)線框的右邊恰與磁場(chǎng)的左邊界重合,隨后導(dǎo)線框在外力作用下,以速度v勻速進(jìn)入并通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域.規(guī)定電流i沿逆時(shí)針?lè)较驎r(shí)為正,磁感線豎直向下時(shí)磁通Φ為正,安培力的合力F向左為正.則以下關(guān)于Φ、i、F和線框中的電功率P隨時(shí)間變化的圖象大致是下列圖中的( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫(xiě)紙、彈簧測(cè)力計(jì).其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是______.
(2)如圖1所示,是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度______、______.
(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車(chē)加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=______.
(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)圖2中畫(huà)出小車(chē)的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_______.
(5)根據(jù)你畫(huà)出的小車(chē)的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車(chē)的加速度a=______m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】分)(某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖議所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。
①通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn) 和 之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s。(保留三位有效數(shù)字)。
③物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為= m/s2,若用來(lái)計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值 (填“偏大”或“偏小”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】調(diào)壓變壓器是一種自耦變壓器,其構(gòu)造如圖所示。線圈AB繞在一個(gè)圓環(huán)形的鐵芯上。AB間加上正弦交流電壓U,移動(dòng)滑動(dòng)觸頭P的位置,就可以調(diào)節(jié)輸出電壓。在輸出端連接了滑動(dòng)變阻器R和理想交流電流表,變阻器的滑動(dòng)觸頭為Q。則
A. 保持P的位置不動(dòng),將Q向下移動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變大
B. 保持P的位置不動(dòng),將Q向上移動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變大
C. 保持Q的位置不動(dòng),將P沿逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變大
D. 保持Q的位置不動(dòng),將P沿逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車(chē)制動(dòng)”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過(guò)幾次“剎車(chē)制動(dòng)”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).用T1、T2、T3分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ、Ⅱ和圓形軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期,用a1、a2、a3分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度,則下面說(shuō)法正確的是( 。
A. a1<a2<a3 B. T1<T2<T3 C. T1>T2>T3 D. a1>a2>a3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某組同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,所用交變電流的頻率為50Hz
(1)為使細(xì)線下端懸掛砝碼和砝碼盤(pán)的總重可視為小車(chē)(含配重)受到的合力,正確的操作是________。
A.小車(chē)(含配重)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車(chē)間的細(xì)線與木板平行的
C.掛上砝碼和砝碼盤(pán),將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)恰好能勻速下滑
D.每次改變小車(chē)配重后不需要重新平衡摩擦力
(2)圖乙是他某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)
注,則紙帶的_____(填“左”或“右”)端與小車(chē)相連,小車(chē)的加速度是_______m/s2.
(3)圖丙是探究外力一定時(shí),物體加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)所繪制的實(shí)驗(yàn)圖像,圖像縱坐標(biāo)1/a為小車(chē)加速度的倒數(shù),橫坐標(biāo)m為小車(chē)上所放配重的質(zhì)量.設(shè)圖中直線斜率為k,縱軸上的截距為b,則小車(chē)受到的拉力為______,一小車(chē)質(zhì)量為________。
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