【題目】如圖所示，虛線表示電場(chǎng)中的等勢(shì)線，相鄰等勢(shì)線之間的電勢(shì)差相等，一電子以一定的初速度進(jìn)入電場(chǎng)中，只在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示，由此可判斷（ ）

A．M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì)

B．電子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

C．電子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能

D．電子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能

【答案】C

【解析】由運(yùn)動(dòng)軌跡可知，電場(chǎng)力的方向指向右下方即電場(chǎng)線的方向指向右下方，由于是負(fù)電荷，所以電場(chǎng)線方向是左向上，根據(jù)電場(chǎng)的性質(zhì)“順著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降落”可知M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)電場(chǎng)線或等勢(shì)面的疏密程度可知，M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小于N場(chǎng)強(qiáng)，粒子在M點(diǎn)受的電場(chǎng)力小于在N點(diǎn)受的電場(chǎng)力，故B錯(cuò)誤；由，得電場(chǎng)力做負(fù)功電勢(shì)能增加，即電子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能，故C正確；電場(chǎng)力做負(fù)功，電子在M點(diǎn)的動(dòng)能大于在N點(diǎn)的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭�，水勻速流�?dòng)，則關(guān)于輪船通過(guò)的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系，下述說(shuō)法正確的是（ ）

A. 水流速度越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng)

B. 水流速度越大，路程越短，時(shí)間越短

C. 渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)

D. 路程和時(shí)間都與水速無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，導(dǎo)體棒MN置于水平導(dǎo)軌上，PQMN所圍的面積為S，PQ之間有阻值為R的電阻，不計(jì)導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻。導(dǎo)軌所在區(qū)域內(nèi)存在沿豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，規(guī)定磁場(chǎng)方向豎直向上為正，在0～2t0時(shí)間內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化情況如圖乙所示，導(dǎo)體棒MN始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是

A. 在0～t0和t0~2t0時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)體棒受到的導(dǎo)軌的摩擦力方向相同

B. 在0~t0內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)體棒的電流方向?yàn)镹到M

C. 在t0~2t0內(nèi)，通過(guò)電阻R的電流大小為

D. 在0~2t0時(shí)間內(nèi)，通過(guò)電阻R的電荷量為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度

B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度大小一定發(fā)生變化

C. 加速度方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

D. 速度變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】以下說(shuō)法中符合事實(shí)的是

A．湯姆生發(fā)現(xiàn)電子并提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

B．玻爾發(fā)現(xiàn)電子并提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

C．盧瑟福做了α粒子散射實(shí)驗(yàn)并提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

D．密里根做了α粒子散射實(shí)驗(yàn)并提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動(dòng)車,把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480 km/h,則此動(dòng)車組可能是(　　)

A. 由3節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的

B. 由3節(jié)動(dòng)車加9節(jié)拖車編成的

C. 由6節(jié)動(dòng)車加2節(jié)拖車編成的

D. 由3節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車編成的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，板長(zhǎng)為L，板的B端靜止放有質(zhì)量為m的小物體，物體與板的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.開始時(shí)板水平，在緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度α的過(guò)程中，小物體保持與板相對(duì)靜止，則在這個(gè)過(guò)程中( )

A. 摩擦力對(duì)小物體做功為μmgLcosαsinα

B. 合力對(duì)小物體做功為mgLsinα

C. 彈力對(duì)小物體做功為0

D. 板對(duì)小物體做功為mgLsinα

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩個(gè)小木塊B、C中間夾著一根輕彈簧，將彈簧壓縮后用細(xì)線將兩個(gè)木塊綁在一起，使它們一起在光滑水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)它們的運(yùn)動(dòng)圖線如圖中a線段所示，在t=4s末，細(xì)線突然斷了，B、C都和彈簧分離后，運(yùn)動(dòng)圖線分別如圖中b、c線段所示．下面說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 木塊B，C都和彈簧分離后的運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 木塊B，C都和彈簧分離后，系統(tǒng)的總動(dòng)能增大

C. 木塊B，C分離過(guò)程中B木塊的動(dòng)量變化較大

D. 木塊B的質(zhì)量是木塊C質(zhì)量的四分之一

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于功和能，下列說(shuō)法中正確的是

A. 重力勢(shì)能是物體單獨(dú)具有的能量

B. 合力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的改變量

C. 彈簧的彈性勢(shì)能隨彈簧的長(zhǎng)度增加而增加

D. 能量的耗散反映出自然界中能量轉(zhuǎn)化是有方向性的

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同步練習(xí)冊(cè)答案