小王用手提著一個(gè)書(shū)包站在電梯中,電梯運(yùn)動(dòng)的速度圖象如右圖(向上為正)。他手感到拉力最大的時(shí)間段是:( )
A. | B. |
C. | D.無(wú)法確定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
A和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。已知在第3 s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā) |
B.出發(fā)時(shí)B在A前3 m處 |
C.3 s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體可能再相遇 |
D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B的加速度大于A的加速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v-t圖象如圖所示,已知t1= t2-t1=t3-t2。由圖象可知
A.火箭在t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度小于t2~t3時(shí)間內(nèi)的加速度 |
B.0~t2時(shí)間內(nèi)火箭上升,t2~t3時(shí)間內(nèi)火箭下降 |
C.t2時(shí)刻火箭上升到最高點(diǎn) |
D.t3時(shí)刻火箭落回地面 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
a、b 兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )
A.a(chǎn)、b 加速時(shí),物體a 的加速度大于物體 b的加速度 |
B.20 秒時(shí),a、b 兩物體相距最遠(yuǎn) |
C.60 秒時(shí),物體 a在物體 b的前方 |
D.40 秒時(shí),a、b 兩物體速度相等,相距900m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1 m/s。從此刻開(kāi)始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平方向作用力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖a和圖b所示。設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3,則以下關(guān)系正確的是( )
A.W1=W2=W3 | B.W1<W2<W3 |
C.W1<W3<W2 | D.W1=W2<W3 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為( )
A.0.25 m/s 向右 |
B.1 m/s 向右 |
C.0.25 m/s 向左 |
D.1 m/s 向左 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)的位移x(從t=0開(kāi)始)隨時(shí)間t變化的圖線為圖中的哪一個(gè)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x-t圖象,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.甲、乙兩個(gè)物體啟動(dòng)的時(shí)刻相同 |
B.當(dāng) t =t2 s時(shí),兩物體相遇 |
C.當(dāng)t =t2 s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn) |
D.當(dāng)t =t3 s時(shí),兩物體相距最近 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t="0." 4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置.其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。已知航母始終靜止.重力加速度的大小為g,則
A.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 |
B.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為100m |
C.在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5g |
D.在0.4~2.5s時(shí)間內(nèi)。阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變 |
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