甲、乙兩車，從同一位置，同時(shí)開始作同方向直線運(yùn)動(dòng)。已知甲車以14m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2。試分析：

（1）經(jīng)過多長時(shí)間，乙車追上甲車？此時(shí)乙車的速度多大？

(2）經(jīng)過多長時(shí)間，乙車落后于甲車的距離最大？落后的最大距離是多少？

（1）14s；28m/s

       （2）7s； 49m


解析:

略

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

A、B兩位同學(xué)在某游覽區(qū)的同一個(gè)站點(diǎn)分乘甲、乙兩輛車去不同的景點(diǎn)游玩，A乘坐的甲車先出發(fā)，當(dāng)后出發(fā)的乙車已經(jīng)以速度v0勻速行駛時(shí)，乙車上的B同學(xué)發(fā)現(xiàn)自己和A同學(xué)互相錯(cuò)拿了雙方外型相同的旅行包，在B正欲與A聯(lián)系時(shí)，看到了因故途中停車的甲車恰在同一條路上的前方離乙車s處向前啟動(dòng)，于是打算與A相遇時(shí)交換旅行包．若甲車啟動(dòng)后先以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，待速度達(dá)到v0后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且假定出發(fā)站點(diǎn)和兩景點(diǎn)站都在同一條平直公路上，出發(fā)站點(diǎn)離兩景點(diǎn)都足夠遠(yuǎn)，兩車只要相遇兩位同學(xué)就可以交換旅行包．已知s＜
v
2
0
2a
，請你分析兩位同學(xué)在途中能否交換旅行包？（車身長度不考慮）
某同學(xué)是這樣分析的：設(shè)甲車啟動(dòng)后經(jīng)時(shí)間t兩車相距△s，則
△s=
1
2
at2+s-v0t=
1
2
a（t-
v0
a
）2+s-
v
2
0
2a
，只有當(dāng)s-
v
2
0
2a
=0，且t-
v0
a
=0時(shí)，△s=0，此時(shí)兩車才可能相遇，但s＜
v
2
0
2a
，所以兩位同學(xué)在途中不能交換旅行包．
你覺得他的分析是否正確？如認(rèn)為是正確的，求出兩車相距的最近距離；若認(rèn)為是不正確的，則說明理由，并求出從甲車開始啟動(dòng)到兩同學(xué)交換旅行包的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2011?海淀區(qū)模擬）（1）某同學(xué)用圖1所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)．①該同學(xué)從打出的紙帶上比較清晰的點(diǎn)跡起，每5個(gè)點(diǎn)跡取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（即相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)未畫出的點(diǎn)跡），標(biāo)出了A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖2甲所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.020s，則實(shí)驗(yàn)中該小車的加速度a=
1.8
1.8
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②該同學(xué)選用質(zhì)量不同的A、B兩小車分別做實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖2乙所示的兩條a-F圖線，根據(jù)圖線可知A車的質(zhì)量
小于
小于
B車的質(zhì)量．（選填“大于”或“小于”）
 （2）某同學(xué)欲將量程為200μA的電流表改裝成電壓表，他采用如圖3所示的實(shí)驗(yàn)電路測量該電流表的內(nèi)阻（約200Ω），根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路，請回答下列問題．
①有如下的主要實(shí)驗(yàn)器材供選擇：
A．電阻箱（阻值范圍0-999.9Ω）       B．電阻箱（阻值范圍0-99999.9Ω）
C．電源（電動(dòng)勢6.0V，內(nèi)阻約0.30Ω）   D．電源（電動(dòng)勢12V，內(nèi)阻約0.60Ω）
E．電源（電動(dòng)勢50V，內(nèi)阻約2.0Ω）
為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可變電阻R1應(yīng)選擇
B
B
，電源應(yīng)選擇
D
D
．（填字母代號）
②該同學(xué)主要實(shí)驗(yàn)步驟依次是：
A．按電路圖連接好電路，并使兩個(gè)開關(guān)處于斷開狀態(tài)；B．將R1的阻值調(diào)到最大；C．閉合S1；
D．調(diào)節(jié)R1的阻值，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；E．閉合S2；
F．調(diào)節(jié)R1和R2的阻值，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半；G．記下的R2阻值．
上述實(shí)驗(yàn)步驟中，錯(cuò)誤的步驟是
F
F
．（填字母代號）
③如果按正確步驟測得電流表的內(nèi)阻為190Ω，要將此表改裝成量程為2.0V的電壓表，應(yīng)選一個(gè)阻值為
9810
9810
Ω的電阻與電流表串聯(lián)．
④用標(biāo)準(zhǔn)的電壓表對改裝的電壓表V進(jìn)行校準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)測量同一電壓值時(shí)，改裝電壓表的示數(shù)總比標(biāo)準(zhǔn)表的示數(shù)小，則應(yīng)該適當(dāng)?shù)貙⑴c電流表串聯(lián)的電阻調(diào)
小
小
一些．（選填“大”或“小”）

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科目：高中物理 來源：江蘇省海安縣南莫中學(xué)2011屆高三上學(xué)期期中物理試題 題型：058

甲乙兩位同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

(1)如圖是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

①若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖所示，則d＝________cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間Δt＝2.0×10－2 s，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為________m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量M與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為________；

③測出多組重物的質(zhì)量M和對應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________(選填“v－M”或“v2－M”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開始實(shí)驗(yàn)測量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則________

A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2

B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1

C．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x1＝2x2

D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x1

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

A、B兩位同學(xué)在某游覽區(qū)的同一個(gè)站點(diǎn)分乘甲、乙兩輛車去不同的景點(diǎn)游玩，A乘坐的甲車先出發(fā)，當(dāng)后出發(fā)的乙車已經(jīng)以速度v0勻速行駛時(shí)，乙車上的B同學(xué)發(fā)現(xiàn)自己和A同學(xué)互相錯(cuò)拿了雙方外型相同的旅行包，在B正欲與A聯(lián)系時(shí)，看到了因故途中停車的甲車恰在同一條路上的前方離乙車s處向前啟動(dòng)，于是打算與A相遇時(shí)交換旅行包．若甲車啟動(dòng)后先以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，待速度達(dá)到v0后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且假定出發(fā)站點(diǎn)和兩景點(diǎn)站都在同一條平直公路上，出發(fā)站點(diǎn)離兩景點(diǎn)都足夠遠(yuǎn)，兩車只要相遇兩位同學(xué)就可以交換旅行包．已知s＜數(shù)學(xué)公式，請你分析兩位同學(xué)在途中能否交換旅行包？（車身長度不考慮）
某同學(xué)是這樣分析的：設(shè)甲車啟動(dòng)后經(jīng)時(shí)間t兩車相距△s，則
△s=數(shù)學(xué)公式at2+s-v0t=數(shù)學(xué)公式a（t數(shù)學(xué)公式）2+s-數(shù)學(xué)公式，只有當(dāng)s數(shù)學(xué)公式=0，且t-數(shù)學(xué)公式=0時(shí)，△s=0，此時(shí)兩車才可能相遇，但s數(shù)學(xué)公式，所以兩位同學(xué)在途中不能交換旅行包．
你覺得他的分析是否正確？如認(rèn)為是正確的，求出兩車相距的最近距離；若認(rèn)為是不正確的，則說明理由，并求出從甲車開始啟動(dòng)到兩同學(xué)交換旅行包的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

甲乙兩位同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)。

（1）如圖是甲同學(xué)利用“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置來“探究功與速度變化的關(guān)系”，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

①若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如右圖所示，則d= 　　　　 cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間?t=2.0×10-2s，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為　　　　　 m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為　　　　　　　　　　　 ；

③測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出_________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開始實(shí)驗(yàn)測量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

（2）乙同學(xué)對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行修改，用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車與車中所放砝碼總質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則（　 ）

A．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x1=2x2 　　　　　

B．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x2=2x1

C．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x1=2x2 　　　

D．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x2=2x1

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