【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的幾位同學(xué)利用酸奶做成圖甲所示的原電池,并測(cè)量其電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.
(1)他們先選擇多用電表直流電壓“1V”檔粗測(cè)該電池的電動(dòng)勢(shì),表盤指針如圖乙所示,則該酸奶電池的電動(dòng)勢(shì)約為________V,該測(cè)量值_________(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值。
(2)該電池的內(nèi)阻大約為100~300Ω,為了較準(zhǔn)確地測(cè)量出該電池的內(nèi)阻,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)電路.請(qǐng)從下列器材中選擇合適的電流表A和變阻器R,電流表A應(yīng)選擇__________,變阻器R應(yīng)該選擇________(均填序號(hào))
①量程為0.6A的電流表(內(nèi)阻RA=1Ω):
②量程為5mA的電流表(內(nèi)阻RA=100Ω):
③量程為100μA的電流表(內(nèi)阻RA=200Ω):
④阻值為0~1000Ω的滑動(dòng)變阻器
⑤最大阻值為999.9Ω的電阻箱(圖丙)
(3)在記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后,他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖丁曲線,則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=________V(保留2位有效數(shù)字),內(nèi)阻r=_______Ω.(保留3位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線對(duì)小車?yán)?/span>F等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得。
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是________
A.用砝碼和小桶的總重力來(lái)表示F,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生誤差
B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,由紙帶求出小車的加速度a=____m/s2(加速度a的計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_________.
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?______________.
(5)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 | 2.50 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
利用表中數(shù)據(jù),在丙圖坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映a與m關(guān)系的圖象__________;從圖線可得到的結(jié)論是____________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】自然界中的碳主要是12C,也有少量14C。14C是高層大氣中的12C原子核在太陽(yáng)射來(lái)的高能粒子流作用下產(chǎn)生的。14C具有放射性,能夠自發(fā)地進(jìn)行β衰變,變成氮,半衰期為5730年。由于14C在大氣中的含量穩(wěn)定,活的植物通過(guò)光合作用和呼吸作用與環(huán)境交換碳元素,其體內(nèi)14C的比例大致與大氣中相同。當(dāng)植物枯死后,其遺體內(nèi)的14C,仍在衰變,但不能得到補(bǔ)充,故可以根據(jù)其放射性強(qiáng)度減少情況,推測(cè)植物死亡時(shí)間。關(guān)于14C,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 14C的衰變方程為:
B. 衰變前14C的質(zhì)量等于衰變后氮與電子的質(zhì)量之和
C. 14C的β衰變從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),屬于核裂變的一種
D. 對(duì)相同質(zhì)量古木和現(xiàn)代植物的碳提取樣品分析,若每分鐘古木衰變次數(shù)是現(xiàn)代植物的一半,說(shuō)明該古木大約存活于5730年前的時(shí)代。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根相距L1的平行粗糙金屬導(dǎo)軌固定在水平面上,導(dǎo)軌上分布著n 個(gè)寬度為d、間距為2d的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向垂直水平面向上。在導(dǎo)軌的左端連接一個(gè)阻值為R的電阻,導(dǎo)軌的左端距離第一個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域L2的位置放有一根質(zhì)量為m,長(zhǎng)為L1,阻值為r的金屬棒,導(dǎo)軌電阻及金屬棒與導(dǎo)軌間的接觸電阻均不計(jì)。某時(shí)刻起,金屬棒在一水平向右的已知恒力F作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),已知金屬棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。
(1)若金屬棒能夠勻速通過(guò)每個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,求金屬棒離開(kāi)第2個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度v2的大;
(2)在滿足第(1)小題條件時(shí),求第n個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度Bn的大。
(3)現(xiàn)保持恒力F不變,使每個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度均相同,發(fā)現(xiàn)金屬棒通過(guò)每個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)電路中的電流變化規(guī)律完全相同,求金屬棒從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到通過(guò)第n個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域的整個(gè)過(guò)程中左端電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,擋板垂直于斜面固定在斜面上,一滑塊m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄,一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計(jì),用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止。現(xiàn)將滑塊平行于斜面向上緩慢拉過(guò)一較小的距離,球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來(lái)相比( )
A. 滑塊對(duì)球的彈力增大 B. 擋板對(duì)球的彈力減小
C. 斜面對(duì)滑塊的彈力增大 D. 拉力F不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為導(dǎo)軌式電磁炮實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌沿水平方向固定,其間安放金屬滑塊(即實(shí)驗(yàn)用彈丸),滑塊可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑行,且始終與導(dǎo)軌保持良好接觸。電源提供的強(qiáng)大電流從一根導(dǎo)軌流入,經(jīng)過(guò)滑塊,再?gòu)牧硪粚?dǎo)軌流回電源,滑塊被導(dǎo)軌中的電流形成的磁場(chǎng)推動(dòng)而發(fā)射。在發(fā)射過(guò)程中,該磁場(chǎng)在滑塊所在位置始終可以簡(jiǎn)化為勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于紙面,其強(qiáng)度與電流的關(guān)系為B=kI,比例常量k=8.0×10-5T/A.已知兩導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)間距l=1.5cm,滑塊的質(zhì)量m=30g,滑塊沿導(dǎo)軌滑行x=5m后獲得的發(fā)射速度v=3.0km/s(此過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng))。
(1)求發(fā)射過(guò)程中滑塊滑行的加速度和電源提供的電流各是多大?
(2)若電源輸出的能量有4%轉(zhuǎn)換為滑塊的動(dòng)能,則發(fā)射過(guò)程中電源的平均輸出功率多大?(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊塊的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是__________________________。
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出aF關(guān)系圖像,如圖丙所示。此圖像的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是______。(選填下列選項(xiàng)的序號(hào))
A.小車與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過(guò)大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大
D.所用小車的質(zhì)量過(guò)大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩個(gè)物體在t=0時(shí)從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,則在前6秒內(nèi)( 。
A. A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反
B. t=4s時(shí)A、B兩物體相遇
C. t=4s時(shí)A、B兩物體相距最遠(yuǎn)
D. 在相遇前,A、B兩物體最遠(yuǎn)距離無(wú)法確定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故。事故發(fā)生前D3115次動(dòng)車組正以6m/s的速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛;而D301次動(dòng)車組駛離永嘉站后所做的運(yùn)動(dòng)可看成加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4分鐘車速達(dá)到最大值,此后便開(kāi)始勻速行駛;不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故。
(1)則D301次動(dòng)車組行駛的最大速度和加速距離分別是多少?
(2)已知?jiǎng)榆嚱M緊急制動(dòng)的加速度為,D301正常行駛后,為了避免事故發(fā)生,應(yīng)至少距離D3115多遠(yuǎn)開(kāi)始剎車才有可能避免事故發(fā)生?
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