如圖15-1-1所示,在列車車廂的光滑水平面上有一個質(zhì)量為m=5 kg的小球,正隨車廂一起以20 m/s的速度勻速前進(jìn).現(xiàn)在給小球一個水平向前的F=5 N的拉力作用,求經(jīng)10 s時,車廂里的觀察者和地面的觀察者看到小球的速度分別是多少?

圖15-1-1

解：對車上的觀察者：

物體的初速v0=0,加速度,

10 s時速度v1=at=10 m/s.

對地上的觀察者：

方法一：物體初速度v0=20 m/s

加速度相同.

10 s末速度v2=v0+at=30 m/s.

方法二：根據(jù)速度合成法則

v2=v1+v0=（10+20） m/s=30 m/s.

答案：10 m/s     30 m/s

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?肇慶二模）某研究性學(xué)習(xí)小組，為了探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力（風(fēng)力）的影響因素，進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)研究．如圖為測定風(fēng)力的實(shí)驗(yàn)裝置圖，其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲，電阻絲電阻較大；一質(zhì)量和電阻都不計(jì)的細(xì)長細(xì)長裸金屬絲一端固定于O點(diǎn)，另一端懸掛球P，無風(fēng)時細(xì)金屬絲豎直，恰與電阻絲在C點(diǎn)接觸，OC=H；有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向，與電阻絲相交于某一點(diǎn)（如圖中虛線所示）．細(xì)金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸．
（1）已知電源的電動勢為E，內(nèi)阻不計(jì)，理想電壓表兩接線柱分別與O點(diǎn)和C點(diǎn)相連，球P的質(zhì)量為m，重力加速度為g，由此可以推得風(fēng)力大小F與電壓表示數(shù)的關(guān)系式為F=
mgL
EH
U
mgL
EH
U
．
（2）研究小組的同學(xué)猜想：風(fēng)力大小F可能與風(fēng)速大小v和球半徑r這兩個因素有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)：
實(shí)驗(yàn)一：使用同一球，改變風(fēng)速，記錄了在不同風(fēng)速下電壓表的示數(shù)．
表一  球半徑r=0.50cm
風(fēng)速（m/s） 10 15 20 30
電壓表示數(shù)（V） 2.40 3.60 4.81 7.19
由表一數(shù)據(jù)可知：在球半徑一定的情況下，風(fēng)力大小與風(fēng)速的關(guān)系是
風(fēng)力大小與風(fēng)速成正比
風(fēng)力大小與風(fēng)速成正比
．
實(shí)驗(yàn)二：保持風(fēng)速一定，換用同種材料、不同半徑的實(shí)心球，記錄了在球半徑不同情況下電壓表的示數(shù)．
表二  風(fēng)速v=10m/s
球半徑（cm） 0.25 0.50 0.75 1.00
電壓表示數(shù)（V） 9.60 2.40 1.07 0.60
由表二數(shù)據(jù)可知：在風(fēng)速一定的情況下，風(fēng)力大小與球半徑的關(guān)系是
成正比
成正比
．（球體積公式V=
4
3
πr3）
（3）根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知風(fēng)力的大小F與風(fēng)速大小v、球半徑r的關(guān)系式為
F=kvr，式中k為常數(shù)
F=kvr，式中k為常數(shù)
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖甲所示的滴水法測量一小車在斜面上運(yùn)動時的加速度．實(shí)驗(yàn)過程如下：在斜面上鋪上白紙，用圖釘釘住；把滴水計(jì)時器固定在小車的末端；調(diào)節(jié)滴水計(jì)時器的滴水速度，使其每0.2s滴一滴（以滴水計(jì)時器內(nèi)盛滿水為準(zhǔn)）；在斜面頂端放置一淺盤，把小車放在斜面頂端，把調(diào)好的滴水計(jì)時器盛滿水，使水滴能滴人淺盤內(nèi)；隨即在撤去淺盤的同時放開小車，于是水滴在白紙上留下標(biāo)志小車運(yùn)動規(guī)律的點(diǎn)跡；小車到達(dá)斜面底端時立即將小車移開．
圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，用刻度尺量出相鄰點(diǎn)之間的距離是s01=1.40cm，s12=2.15cm，s23=2.91cm，s34=3.65cm，s45=4.41cm，s56=5.15cm．試問：

①滴水計(jì)時器的計(jì)時原理與課本上介紹的
打點(diǎn)計(jì)時器
打點(diǎn)計(jì)時器
 計(jì)時原理類似．
②關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是：
A．本實(shí)驗(yàn)將木板傾斜的目的是為了平衡小車在運(yùn)動過程中受到的摩擦力
B．本實(shí)驗(yàn)將木板傾斜的目的是為了使小車的重力沿斜面方向的分力大于小車所受的摩擦力，使小車作勻加速直線運(yùn)動
C．小車的質(zhì)量越大，小車向下運(yùn)動的加速度越大
D．本實(shí)驗(yàn)還需要用到秒表，才能測出小車的加速度
③由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)5所代表時刻的瞬時速度v5=
0.24
0.24
m/s，小車的加速度a=
0.19m/s2
0.19m/s2
（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；
（2）現(xiàn)有以下器材：電流表A（量程0.6A、內(nèi)阻rA=0.5Ω），電阻箱R（量程99.99Ω），待測電阻Rx，直流電源（電動勢E和內(nèi)阻r待測），單刀單擲開關(guān)S1，單刀雙擲開關(guān)S2，帶鐵夾的導(dǎo)線若干．
某探究實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路，用來測定待測電阻的阻值Rx、直流電源的電動勢E和內(nèi)阻r．
（1）按圖甲所示的電路，將圖乙所示的實(shí)物連線補(bǔ)畫完整
（2）測量電阻Rx的阻值
①將開關(guān)S1閉合、開關(guān)S2接a，讀出電流表的示數(shù)I1
②保持開關(guān)S1閉合，將開關(guān)S2接b，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使得電流表的示數(shù)也
為I1，此時電阻箱的阻值R=4.00Ω，則Rx=
4.00或4
4.00或4
Ω
（3）測電源的電動勢E和內(nèi)阻r
將開關(guān)S1閉合、開關(guān)S2接b，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，記下電流表的示數(shù)I，得到若干組 R、I的數(shù)據(jù)（見表），請?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)紙上作出
1
I
-R的圖象，并根據(jù)圖象求得電動勢E=
3.1（3.0～3.2）
3.1（3.0～3.2）
V，內(nèi)阻r=
1.5（1.3～1.8）
1.5（1.3～1.8）
Ω（保留兩位有效數(shù)字）．
次數(shù) 1 2 3 4 5
R
Ω
 3.00 6.00 9.00 12.00 15.00
I
A
 0.59 0.37 0.27 0.21 0.18
1
I
A-1		 1.70 2.70 3.70 4.75 5.60

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科目：高中物理 來源： 題型：043

如圖15-1-1所示,在列車車廂的光滑水平面上有一個質(zhì)量為m=5 kg的小球,正隨車廂一起以20 m/s的速度勻速前進(jìn).現(xiàn)在給小球一個水平向前的F=5 N的拉力作用,求經(jīng)10 s時,車廂里的觀察者和地面的觀察者看到小球的速度分別是多少?

圖15-1-1

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科目：高中物理 來源： 題型：

在折射率為n、厚度為d的玻璃平板上方的空氣中有一點(diǎn)光源S，從S發(fā)出的光線SA以入射角θ入射到玻璃板上表面，經(jīng)過玻璃板后從下表面射出，如圖15-1-1所示.若沿此光線傳播的光從光源到玻璃板上表面的傳播時間與在玻璃板中的傳播時間相等,點(diǎn)光源S到玻璃板上表面的垂直距離l應(yīng)是多少?

圖15-1-1

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同步練習(xí)冊答案