【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn),R同時(shí)在等勢(shì)面b上,據(jù)此可知
A.三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)最低
B.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的小
C.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和比在Q點(diǎn)的小
D.帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向垂直于等勢(shì)面b
【答案】D
【解析】
試題分析:負(fù)電荷做曲線運(yùn)動(dòng),電場(chǎng)力指向曲線的內(nèi)側(cè);作出電場(chǎng)線,根據(jù)軌跡彎曲的方向和負(fù)電荷可知,電場(chǎng)線向上.故c點(diǎn)電勢(shì)最高,故A錯(cuò)誤;利用推論:負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小,知道P點(diǎn)電勢(shì)能大,故B錯(cuò)誤;只有電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能和動(dòng)能之和守恒,故帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和等于在Q點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和,故C錯(cuò)誤;帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的受力方向沿著電場(chǎng)線的切線方向,電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,故質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向與等勢(shì)面垂直,故D正確;故選D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,R為輸電線的等效電阻。保持交流發(fā)電機(jī)輸出電壓不變,若電壓表示數(shù)變小,下列判斷正確的是
A. 電流表示數(shù)變小
B. 降壓變壓器原副線圈兩端的電壓之比變小
C. 升壓變壓器輸出電壓變小
D. 輸電線損失的功率變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)傾角分別為30°和60°的光滑斜面固定于水平面上,并處于方向垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電荷量均為+q的小滑塊甲和乙分別從兩個(gè)斜面頂端由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,兩小滑塊都將飛離斜面,在此過(guò)程中( )
A. 甲滑塊飛離斜面瞬間的速度比乙滑塊飛離斜面瞬間的速度大
B. 甲滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短
C. 甲滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與乙滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移大小相同
D. 兩滑塊飛離斜面時(shí),下滑的高度相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2007年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了兩位發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻”效應(yīng)的物理學(xué)家。材料的電阻隨磁場(chǎng)的增加而增大的現(xiàn)象稱為磁阻效應(yīng),利用這種效應(yīng)可以測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度。若圖1為某磁敏電阻在室溫下的電阻一磁感應(yīng)強(qiáng)度特性曲線,其中RB、RO分別表示有、無(wú)磁場(chǎng)時(shí)磁敏電阻的阻值。為了測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度B,需先測(cè)量磁敏電阻處于磁場(chǎng)中的電阻值RB。請(qǐng)按要求完成下列實(shí)驗(yàn)。
(1)設(shè)計(jì)一個(gè)可以測(cè)量磁場(chǎng)中該磁敏電阻阻值的電路,在圖2的虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖(磁敏電阻及所處磁場(chǎng)已給出,待測(cè)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小約為0.6~1.0T,不考慮磁場(chǎng)對(duì)電路其它部分的影響)。要求誤差較小_________________.
提供的器材如下:
A.磁敏電阻,無(wú)磁場(chǎng)時(shí)阻值R0=150Ω
B.滑動(dòng)變阻器R,全電阻約20Ω
C.電流表A,量程2.5mA,內(nèi)阻約30Ω
D.電壓表V,量程3v,內(nèi)阻約3kΩ
E.直流電源E,電動(dòng)勢(shì)3v,內(nèi)阻不計(jì)
F.開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線若千
(2)正確接線后,將磁敏電阻置入待測(cè)磁場(chǎng)中.測(cè)量數(shù)據(jù)如下表:
根據(jù)上表可求出磁敏電阻的測(cè)量值RB=______Ω,結(jié)合圖l 可知待測(cè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B =______T。
(3)試結(jié)合圖l 簡(jiǎn)要回答,磁感應(yīng)強(qiáng)度B 在0 ~0.2T 和0.4 ~1.0T 范圍內(nèi)磁敏電阻阻值的變化規(guī)律有何不同?________________________
(4)某同學(xué)查閱相關(guān)資料時(shí)看到了圖3 所示的磁敏電阻在一定溫度下的電阻~磁感應(yīng)強(qiáng)度特性曲線(關(guān)于縱軸對(duì)稱),由圖線可以得到什么結(jié)論?__________________________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖1所示,A、B為水平放置的平行金屬板,板間距離為d(d遠(yuǎn)小于板的長(zhǎng)和寬)。在兩板之間有一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)P。已知若在A、B間加電壓U0,則質(zhì)點(diǎn)P可以靜止平衡。現(xiàn)在A、B 間加上如圖2所示的隨時(shí)間t變化的電壓U,在t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)P位于A、B間的中點(diǎn)處且初速為0。已知質(zhì)點(diǎn)P能在A、B之間以最大的幅度上下運(yùn)動(dòng)而不與兩板相碰,求圖2中U改變的各時(shí)刻t1、t2、t3及tn的表達(dá)式。(質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始從中點(diǎn)上升到最高點(diǎn),及以后每次從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)或從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,電壓只改變一次。)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著“共享單車”的持續(xù)火熱,“共享汽車”也悄然出現(xiàn).下表是某種共萃汽車的主要參數(shù)
根椐上述信息,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 工作吋,電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能
B. 電池容量44kW·h指的是汽車電池充滿電時(shí)的電量
C. 標(biāo)準(zhǔn)承載下,電動(dòng)汽車以72km/h的速度勻速行駛10min的耗電量為3kWh
D. 若標(biāo)準(zhǔn)承載下汽車速度能達(dá)120km/h,則汽車電動(dòng)機(jī)最大輸出功率不小于30kW
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A板發(fā)出的電子經(jīng)加速后,水平射入水平放置的兩平行金屬板間,金屬板間所加的電壓為U。電子最終打在熒光屏P上,關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí),電子打在P上的位置上升
B. 滑動(dòng)觸頭向左移動(dòng)時(shí),電子打在P上的位置上升
C. 電壓U增大時(shí),電子從發(fā)出到打在P上的時(shí)間不變
D. 電壓U增大時(shí),電子打在P上的速度大小不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的通電細(xì)桿ab置于傾角為θ的導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌寬度為d,桿ab與導(dǎo)軌間的摩擦因數(shù)為μ.有電流時(shí),ab恰好在導(dǎo)軌上靜止,圖(b)的四個(gè)側(cè)視圖中,標(biāo)出了四種可能的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向,其中桿ab與導(dǎo)軌之間的摩擦力可能為零的圖是 ( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向),根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中( )
A. 在5s~10s內(nèi),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力
B. 在0~5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
C. 在10s~20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D. 在20s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
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